Subaru Forester 2014

Cần bán xe Subaru Forester sản xuất 2014.
- “Sự tự tin trong di chuyển”Subaru Forester thể hiện năng lực kỹ thuật với những đặc tính như khối lượng nhẹ (nhỏ nhất trong số các đối thủ tham gia), khoảng sáng gầm xe nổi trội và thuận tiện về không gian cho chuyên chở hàng hoá, rộng rãi ở cả khoang người lái lẫn hành khách. Với Forester, người lái hoàn toàn tự tin cầm lái nhờ hệ thống truyền động AWD được trang bị trên xe ứng dụng công nghệ Symmetrical AWD độc quyền của Subaru. Cốt lõi của hệ thống AWD đối xứng là việc truyền tải, chuyển giao tới trục cánh quạt và các ghế sau ở các vị trí khác nhau theo một đường thẳng sau từ động cơ Boxer. Hệ thống AWD này được cân bằng 2 bên, thiết kế đơn giản và có trọng tâm thấp hơn so với các hệ thống AWD khác. Ngoài ra, nếu bánh xe bất kỳ nào bị trượt, phân phối mô-men xoắn trước, sau sẽ được điều khiển tự động. Vì thế, với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, bạn có thể tự tin cầm lái chiếc Forester thử thách mọi điều kiện địa hình.
- Động cơ mạnh mẽThừa hưởng công nghệ động cơ đặc sản Boxer với nhiều tính năng ưu việt nên khả năng vận hành của Forester cực kì đáng nể. Subaru-boxer-engine-comparisonĐộng cơ Boxer có thiết kế khác biệt với các xi-lanh được đặt cách nhau 180 độ trên cả hai mặt của trục khuỷu, các vị trí này tạo thành một khối động cơ đối xứng ngang. Những lợi thế lớn của thiết kế này bao gồm rung động thấp, cân bằng quay tuyệt vời và vị trí đặt động cơ thấp hơn trong chiếc xe để hạ thấp trọng tâm xe. Nhờ động cơ Boxer, ngay cả khi di chuyển ở tốc độ cao thì Forester vẫn rất ổn định và vận hành mạnh mẽ. Digital post production: Ole Bunger www. Pixoleb.comCông nghệ động cơ Boxer mạnh mẽForester 2014 2.0 XT sử dụng động cơ DIT có turbo tăng áp, dung tích 2,0 lít, công suất 250 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Khi vận hành với hộp số vô cấp CVT Lineartronic, bản động cơ này đạt được độ tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 7,3 lít/100 km, thấp hơn đáng kể mức 8,5 l/100 km của bản 2.5 Turbo đời trước. Ngoài ra, xe còn có hệ thống SI-DRIVE, cho phép người lái chọn các chế độ lái khác nhau về độ mượt ga và khả năng tăng tốc, bao gồm: Thông minh – “Intelligent”, Thể Thao – “Sport”, Thể thao “Manual – “S (Sport sharp)”.
- Tính năng hỗ trợ X-ModeX-Mode là tính năng hỗ trợ dành cho Forester khi đổ đèo hoặc chọn địa hình, kết hợp với hệ dẫn động AWD nhằm tăng khả năng vận hành cho xe. 45-2014-subaru-forester-xt-reviewVới hệ thống này, người lái có thể tự tin điều khiển xe trong bất cứ điều kiện thời tiết nào: Đường trơn, bùn lầy, nhiều đất cát, sỏi đá… Công nghệ X-Mode hoạt động ở mức tốc độ dưới 30 km/h bằng cách phân phối lực kéo đều đặn đến tất cả 4 bánh nhằm đảm bảo không bánh nào bị mất kiểm soát nếu xe đang đi ở địa hình khó. X-Mode cũng phối hợp chặt chẽ với hệ thống phanh và ga khi tự động tăng cường lực phanh, giảm độ nhạy chân ga nhằm đảm bảo an toàn cho người ngồi trong xe.
- Cảm giác lái thoải máiViệc cầm lái Forester ở đường đô thị sẽ không quá dễ chịu cho những người không quen với xe. Động cơ mạnh mẽ cùng hộp số sản sinh nhiều lực kéo nên.