Nissan Navara 2018

1. Thiết kế tổng quan.
Nissan Navara NP300 EL được trang bị cụm đèn pha Halogen thấu kính lớn, nhằm nâng cao hiệu quả chiếu sáng. Lưới tản nhiệt mạ crom đặc trưng của Nissan giúp chiếc xe trở lên sang trọng, mạnh mẽ cuốn hút từ những lần đầu tiên.
Cụm đèn sương mù của Nissan Navara El mạ crom sang trọng, hốc lớn, to bản, tạo nên vẻ vững chắc cho chiếc bán tải, giúp bạn an tâm hơn khi đi những cung đường có điều kiện thời tiết xấu, sương mù dày đặc.
Thiết kế của NP300 Navara EL không thay đổi so với 3 phiên bản đã có mặt từ trước đó. Xe có chiều dài tổng thể 5.255 mm, rộng 1.850 mm, cao 1.810 mm và chiều dài cơ sở 1.570 mm. Nội thất bọc nỉ tương tự phiên bản NP300 Navara E 1 cầu số sàn.
Nissan Navara Np300 El trang bị cản sau tiên dụng có ốp nhựa giúp bạn di chuyển hàng hóa lên xuống dễ dàng hơn.
2. Động cơ công suất lớn.
Thùng xe có kích thước lớn giúp bạn vận chuyển linh hoạt những vật dụng cần thiết khi đi chơi, đi làm, hoặc đi vào công trình.
Về trang bị động cơ, Nissan Navara NP300 EL được sử dụng động cơ diesel 2.5L DOHC, công suất tối đa 161 mã lực tại 3.600 vòng/phút và momen xoắn cực đại 403Nm tại 2.000 vòng/phút. Đây đang là loại động cơ có công suất lớn nhất trong các phân khúc xe dưới 2.5L.
Về phần tiếng ồn động cơ thì Navara EL không khác bản VL nhiều. Tiếng máy sẽ hơi to khi bắt đầu tăng tốc nhưng càng đi càng êm, đặc biệt là qua ngưỡng 50 km/h. Về khoản cách âm Navara EL nói riêng và Navara nói chung ở mức “Khá” trong phân khúc bán tải hiện nay. Tiếng xe máy hay tạp âm từ bên ngoài ở mức vừa phải, riêng cách âm gầm khá xuất sắc khi đi đường xấu.
Vẫn giữ nguyên thiết kế đặc trưng của mẫu NP300 Navara hiện đang có mặt tại Việt Nam, nhưng Navara EL có một sự khác biệt lớn về thiết kế khi là mẫu xe bán tải đầu tiên được trang bị hệ thống treo sau đa liên kết (thiết kế thường dùng cho các mẫu xe du lịch), giúp xe có khả năng vận hành êm ái hơn. Đây chính là điều mà các bạn đang cần, một chiếc xe bán tải di chuyển linh hoạt trong mọi cung đường mạnh mẽ khi leo đèo, suối dốc, nhưng lại êm dịu như xe sedan khi vận hành.
Về giảm xóc khi đi phố, ở điều kiện mặt đường tốt trong phố, xe đi rất êm và dịu, độ dịu của giảm xóc sẽ cảm nhận rõ rệt nhất khi chạy qua các nắp cống và gờ giảm tốc, khi đó độ phản hồi từ bánh xe lên ca-bin sẽ ít hơn do hệ thống treo dao động nhiều hơn. Tức là với cùng 1 cái nắp cống, những chiếc bán tải dùng nhíp lá thông thường sẽ xóc mạnh lên ca-bin, với Navara EL sẽ êm và dịu hơn đến 1/3 so với xe dùng nhíp lá. Độ êm này cũng sẽ có 1 phần đóng góp từ mâm xe 16 inch đi cùng vỏ xe dầy 255/70 R16 so với 255/60 R18.
Ngoài ra, NP300 Navara EL tiếp tục được trang bị hộp số tự động 7 cấp – một trang bị khá cao cấp so với các đối thủ khác trong cùng phân khúc. Như đã biết thì Navara EL sử dụng máy 2.5 mạnh 160 mã lực cùng hộp số tự động 7 cấp. Cảm nhận cá nhân là sự kết hợp giữa động cơ 2.5 này và hộp số 7 cấp cho cảm giác “tròn máy” và vừa phải hơn máy 2.5 mạnh 188 mã lực của bản VL.