Kia Sportage hybrid chạy dầu sắp trình làng

Kia Sportage hybrid chạy dầu sắp trình làng

Theo tin tức ô tô, trong khi một số nhà sản xuất ô tô đã bắt đầu loại bỏ động cơ dầu hoàn toàn, những hãng xe khác, chẳng hạn như Kia, vẫn tiếp tục đầu tư vào công nghệ mới mà giúp động cơ diesel cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng như giảm lượng khí thải CO2.

Với tên gọi “EcoDynamics+", hệ truyền động hybrid mới được kết hợp với pin lithium-ion 48V 0,46 kWh và sử dụng thiết bị phát điện hybrid (MHSG) mới. Máy phát điện được kết nối với trục khuỷu của động cơ diesel bằng dây đai và khi gia tốc, nó cung cấp thêm công suất lên tới 10 kW (14PS/13 mã lực).

• Đánh giá xe Kia Sportage 2017 về loạt công nghệ tiện ích, an toàn mới

Kia cho biết hệ thống của Kia Sportage hybrid có thể chuyển đổi giữa hai chế độ, được gọi là "mô-tơ" và "máy phát điện". Với chế độ "mô-tơ", hệ truyền động sẽ giảm tải động cơ và khí thải, trong khi với 'máy phát điện', nó thu thêm năng lượng trong quá trình giảm tốc và phanh, sử dụng chúng để sạc pin xe. Khi được kết hợp với công nghệ giám sát khí thải chủ động Selective Catalytic Reduction (SCR) của thương hiệu, hệ thống Eco sẽ giúp giảm lượng phát thải CO2 lên tới 4% theo mức đánh giá WLTP mới và lên đến 7% trên NEDC. Điều này cho phép “Kia cung cấp động cơ diesel sạch hơn” theo cách riêng của hãng.

Bên cạnh đó, với việc được điều khiển bởi một ECU tiên tiến, hệ truyền động mới sẽ được hưởng lợi từ tính năng 'Moving Stop & Start' mới. Điều này cho phép động cơ đốt trong tự động tắt trong khi phanh và giảm tốc, trong khi MHSG có thể kích hoạt lại nó bất cứ khi nào người lái nhấn ga.

Kia chưa công bố bất kỳ thông số kỹ thuật chi tiết nào trước khi tiến hành bán xe Kia Sportage. Tuy nhiên, hãng cho biết pin 48V sẽ được đặt bên dưới sàn khoang hành lý của chiếc xe hơi mới. Sơ đồ bố trí pin như trên có thể xuất hiện trên các dòng xe khác ngoài mẫu xe Sportage. Hãng tuyên bố rằng việc tích hợp hệ thống hybrid EcoDynamics+ vào kiến ​​trúc xe hiện tại “tương đối đơn giản”. Ngoài ra, EcoDynamics+ sẽ được áp dụng trong động cơ xăng cũng như tương thích với hộp số sàn và hộp số tự động. Nó cũng có thể được ứng dụng cho hệ dẫn động FWD, RWD và AWD.

Được biết, hãng đề ra kế hoạch ra mắt 16 “mẫu xe với hệ truyền động tiên tiến vào năm 2025”, bao gồm 5 mẫu xe EV, 5 mẫu xe PHEV và 5 mẫu xe hybrid, bên cạnh mẫu FCV mới ra mắt vào năm 2020.

• Kia Sportage 2019 cập nhật mới tiếp tục hiện thân trên đất Hàn