Ford Explorer ST 2020 - Phiên bản hiệu suất cao mới mạnh trên 400 mã lực?
Ford Explorer 2020 thế hệ mới dự kiến sử dụng nền tảng hệ dẫn động cầu sau và đáng chú ý nhất là sự xuất hiện của phiên bản hiệu suất cao Ford Explorer ST đồn đoán mạnh trên 400 mã lực.
LIÊN HỆ LÁI THỬ - MUA TRẢ GÓP - ƯU ĐÃI
Bạn muốn đặt hotline tại đây? Liên hệ:
Hiện nay, mọi chủ đề quan tâm đến thương hiệu Blue Oval đang xoay quanh màn hồi hương của Ford Ranger 2019 tại Mỹ và Bronco chuẩn bị hồi sinh. Đó là lý do để chúng ta quên mất SUV cỡ trung Ford Explorer. Hãng xe hơi Mỹ đã tiến hành thử nghiệm Ford Explorer thế hệ mới từ tháng 11/2016, dựa vào các hình ảnh bị bắt gặp khi chạy thử. Tuy chưa có bất kỳ thông tin chính thức nào từ phía nhà sản xuất nhưng Ford Explorer thế hệ mới được dự đoán sẽ mở bán như model 2020 sau khi ra mắt vào mùa xuân năm 2019.
Ford Explorer 2020 dự kiến dùng hệ dẫn động cầu sau của nền tảng khung gầm CD6 mới
Theo nguồn tin tức ô tô từ The Truth About Cars, một số thay đổi chính trên Explorer thế hệ thứ 6 là việc sử dụng hệ dẫn động cầu sau của nền tảng khung gầm CD6 mới. Được sản xuất tại nhà máy Chicago Assembly Plant, SUV cỡ trung này được kỳ vọng sẽ có thân xe làm chủ yếu từ thép. Đặc biệt, Explorer mới sẽ có người anh em song sinh đến từ Lincoln cùng chia sẻ nền tảng khung mới này và được sản xuất tại Windy City.
Ford Explorer 2020 thế hệ mới dự định sẽ có 4 lựa chọn động cơ. Đầu tiên là khối động cơ 2.3L 4 xi-lanh, công suất 280 mã lực và 420 Nm tương tư như bản hiện hành. Thứ 2, có thể là động cơ 3.3L V6 tiêu chuẩn 290 mã lực/360 Nm - mượn của bán tải F-150 - để thay thế cho động cơ 3.5 V6 290 mã lực/345 Nm cũ.
Bản hiệu suất cao Ford Explorer ST có thể sở hữu động cơ Biturbo 3.0L V6 mạnh hơn 400 mã lực/542 Nm
Thứ 3 là hệ truyền động hybrid. Cuối cùng chính là phiên bản "hot" được mong chờ nhất hiện nay - bản hiệu suất cao Ford Explorer ST thay cho bản Sport cũ, tương tự như cách hãng đã làm với Edge. "Tân binh" dự đoán sở hữu động cơ Biturbo 3.0L V6 thay chỗ cho Biturbo 3.5L V6 hiện hành. Các thông số vẫn chưa chính thức, có thể mạnh hơn 400 mã lực/542 Nm. Tuy nhiên, có một điều chắc chắn là sẽ có nâng cấp đáng kể so với con số 365 mã lực/475 Nm của bản Explorer Sport.
Hãng vẫn chưa công bố kế hoạch chính thức ra mắt Ford Explorer thế hệ mới. Dẫu vậy, chúng ta có thể hy vọng sẽ tận mắt mẫu SUV cỡ trung này tại triển lãm Los Angeles Auto Show tháng 11 năm nay hay thậm chí là triển lãm Chicago diễn ra ngay trong tháng tới. Bạn đọc hãy cùng Oto.com.vn chờ đón Ford vén màn mẫu xe hơi mới Explorer.
Tại Việt Nam, Ford chỉ mở bán duy nhất 01 phiên bản Ford Explorer đi kèm giá bán từ 2,180 tỷ đồng và gần như lấn át đối thủ danh tiếng Toyota Land Cruiser Prado trong năm 2017 vừa qua.
- Toyota Land Cruiser Prado "hụt hơi" trong cuộc đua với Ford Explorer
Giá lăn bánh Ford Explorer tại Việt Nam
| Khoản phí | Mức phí ở Hà Nội (đồng) | Mức phí ở TP HCM (đồng) | Mức phí ở tỉnh khác (đồng) |
| Giá niêm yết | 2.180.000.000 | 2.180.000.000 | 2.180.000.000 |
| Phí trước bạ | 261.600.000 | 218.000.000 | 218.000.000 |
| Phí đăng kiểm | 240.000 | 240.000 | 240.000 |
| Phí bảo trì đường bộ | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 |
| Bảo hiểm vật chất xe | 32.700.000 | 32.700.000 | 32.700.000 |
| Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 873.400 | 873.400 | 873.400 |
| Phí biển số | 20.000.000 | 11.000.000 | 1.000.000 |
| Tổng | 2.496.973.400 | 2.444.373.400 | 2.434.373.400 |
