Xe điện Audi E-Tron sử dụng camera thay cho gương chiếu hậu truyền thống

Xe điện Audi E-Tron sử dụng camera thay cho gương chiếu hậu truyền thống

Hãng xe sang Đức có vẻ rất “tử tế” khi hé lộ khá nhiều thông tin chi tiết về mẫu crossover chạy điện hoàn toàn Audi E-Tron. Đáng chú ý nhất chính là hệ số cản chỉ 0.28. Tất nhiên, đây không phải là một con số ấn tượng khi so sánh với Volkswagen XL1 có hệ số cản 0.189 Cd hay 0.22 của Mercedes CLA 180 BlueEfficiency. Lý do là vì Audi E-Tron là một mẫu crossover gầm cao không phải là xe sedan hay hatchback. 

Theo chia sẻ mới nhất từ Audi, E-Tron phải trải qua hơn 1.000 giờ trong “đường hầm gió yên tĩnh nhất thế giới” để cho ra hệ số cản “đáng nể” 0.28 nhờ một thân hình mảnh mai giúp tăng cường khí động học.

Một nhân tố quan trọng mà Audi muốn nhấn mạnh ở đây chính là trang bị tùy chọn “gương chiếu hậu ảo”. Cụ thể, gương chiếu hậu ngoại thất truyền thống đã biến mất và thay thế vào đó là camera. Nhờ đó, chiều rộng giảm đến 15 cm vừa giúp giảm lực cản vừa giúp loại bỏ tiếng ồn của gió. Tất cả những gì được camera ghi lại sẽ hiển thị trên màn hình OLED đặt giữa cụm đồng hồ lái và cửa. Tùy thuộc vào điều kiện lái xe mà người dùng có thể lựa chọn các chế độ xem khác nhau như: lái trên cao tốc, rẽ hay đỗ xe. 

Ngoài chiếc camera nhỏ xinh, hệ thống treo khí trên Audi E-Tron cũng là một yếu tố giúp giảm sức cản khi có thể điều chỉnh hạ thấp 26 mm ở tốc độ trên 120 km/h.

Cuối cùng chính là hệ thống hốc hút gió chủ động đi kèm 2 cửa chớp chỉnh điện ẩn phía sau lưới tản nhiệt khung đơn đặc trưng của Audi. Trong đó, hốc hút gió bên phía trước được bổ sung thêm ống dẫn nhằm tối ưu hóa luồng không khí. Thậm chí, mâm xe hợp kim 19 inch cũng mang thiết kế khí động học khi phẳng hơn so với thiết kế thông thường và bọc trong bộ lốp có lực cản lăn siêu thấp (Ultra-low rolling resistance tires) cỡ 255/55. 

Nhờ hệ số cản thấp, crossover chạy điện Audi E-Tron có phạm vi di chuyển lên đến 400 km, theo quy trình thử nghiệm nghiêm ngặt của WLTP. Sức mạnh của  Audi E-Tron mới đến từ gói pin lithium-ion 95 kWh đặt dưới sàn xe. Xe chỉ mất 30 giây để sạc đầy với nguồn 150 kW.

Theo tin tức ô tô, thương hiệu 4 vòng tròn sẽ giới thiệu Audi E-Tron vào 30/8 tại sự kiện Audi Summit diễn ra ở Brussels, Belgium và mở bán tại châu Âu vào cuối năm 2018. Bên cạnh đó, E-Tron Sportback sẽ gia nhập gia đình xe điện muộn hơn vào năm 2019.

Xem thêm: Audi e-Tron sẽ vượt mặt ô tô Tesla về tốc độ sạc điện