Audi R8 2019 với thiết kế thể thao và sức mạnh cải tiến

Audi R8 2019 với thiết kế thể thao và sức mạnh cải tiến

Audi cuối cùng đã vén màn mẫu siêu xe R8 mới. Cả phiên bản coupe và Spyder đều nhận được thiết kế hầm hố hơn và tập trung vào động năng. Đầu xe của Audi R8 2019 được thiết kế để giống dòng xe đua R8 LMS GT3 và R8 LMS GT4 của công ty. Lưới tản nhiệt lớn hơn và góc cạnh hơn bây giờ có ba cửa hút gió ở trên đầu. Điều này khiến người hâm mộ liên tưởng đến xe Quattro nguyên bản. Trong khi đó, cánh gió phía trước sâu hơn sẽ được ghép nối với hút gió bổ sung hình tam giác ở 2 bên đầu xe.

Theo tin tức ô tô, ống xả tròn mới được đặt trong bộ khuếch tán phía sau lớn hơn. Lưới tản nhiệt phía sau cũng đã được thiết kế lại. Audi R8 2019 bây giờ có thể có logo màu đen bóng như một tùy chọn và 3 gói trang trí ngoại thất khác nhau. Chưa dừng lại ở đó, mẫu xe hơi mới có thiết kế lazăng 20 inch cực đỉnh và bổ sung thêm màu Kemora Gray/Ascari Blue.

Mặc dù quảng cáo là "mạnh mẽ hơn và nhanh hơn", nhà sản xuất ô tô Đức vẫn chưa tiết lộ con số cụ thể về mã lực và chỉ cho biết rằng động cơ V10 có 2 mức công suất khác nhau. R8 2018 có sẵn 2 phiên bản V10 và V10 Plus với công suất lần lượt là 532 mã lực và 602 mã lực. Với Audi R8 2019, hãng đã tập trung hơn về cảm giác lái. Audi tuyên bố hệ thống treo đã được sửa đổi để "ổn định và chính xác hơn". Bên cạnh đó, vô lăng trợ lực cơ điện và hệ thống lái tùy chọn đã được tinh chỉnh để có phản ứng tốt hơn.

Ba chế độ lái xe mới là Dry, Wet, và Snow đã được thêm vào và điều khiển cân bằng đã được cải thiện để có hiệu suất phanh tốt hơn. Ngoài ra, phanh gốm cacbon, thanh chống lật phía trước làm từ nhôm và nhựa gia cố sợi cacbon là tùy chọn mới. Audi R8 mới sẽ được bán ra ở châu Âu vào đầu năm 2019. Phiên bản tại Mỹ dự kiến sẽ có một chút thay đổi.

• Audi Q8 khả năng bị lùi lịch ra mắt thị trường ô tô Việt
• Audi R8 V10 RWD công bố giá mới, rẻ hơn bản AWD
• Audi tung video teaser, chi tiết Q3 2019 sắp ra mắt được tiết lộ