Tiếp tục sửa đổi Nghị định 116: Bãi bỏ nhiều điều kiện sản xuất và lắp ráp ô tô
Ngày 11/10/2018, một số quy định về điều kiện sản xuất, lắp ráp ô tô tại Nghị định 116/2017 được sửa bãi bỏ chính thức có hiệu lực.
LIÊN HỆ LÁI THỬ - MUA TRẢ GÓP - ƯU ĐÃI
Bạn muốn đặt hotline tại đây? Liên hệ:
Theo tin tức luật ô tô, ngày 11/10/2018, Bộ Công Thương đã đưa ra quyết định về việc cắt giảm, đơn giản hóa điều kiện đầu tư kinh doanh thuộc lĩnh vực quản lý Nhà nước giai đoạn 2019 – 2020 tại Quyết định 3720/QĐ-BCT. Theo đó, đối với lĩnh vực sản xuất, nhập khẩu và bảo hành bảo dưỡng xe ô tô cũng thuộc phạm vi của quy định mới.
Bãi bỏ một số điều kiện về lắp ráp và sản xuất ô tô trong Nghị định 116/2017
Như vậy, Nghị định 116 được ban hành năm 2017 bắt đầu từ thời điểm này trở đi sẽ bị cắt bỏ một số điều kiện như sau:
-
Người phụ trách kỹ thuật các dây chuyền sản xuất, lắp ráp ô tô phải đủ điều kiện trình độ đại học trở lên, chuyên ngành cơ khí ô tô và đã có kinh nghiệm trong lĩnh vực sản xuất, lắp ráp ô tô từ 5 năm trở lên;
-
Cơ sở sản xuất, lắp ráp xe ô tô phải đảm bảo đủ nhân lực và an toàn vệ sinh lao động;
-
Chuyển sang hậu kiểm với các trường hợp đảm bảo điều kiện: An toàn về phòng cháy chữa cháy, phương án chữa cháy đúng luật phòng cháy, chữa cháy quy định,…
Có thể bạn quan tâm:
- Nghị định 116 sửa đổi: Chỉ kiểm tra mẫu ô tô đại diện thay vì kiểm tra theo lô
- Thêm quy định mới siết chặt hoạt động đào tạo và thi sát hạch lái xe ô tô
- Quá trình đăng kiểm ô tô nhập khẩu sẽ nhanh hơn từ tháng 10/2018
(Nguồn ảnh: Internet)
Người Việt quan tâm đến mẫu xe nào
-
Thị trường xe cũ: Sedan cỡ nhỏ bỗng nhiên đắt sau Tết
-
Trung bình một chiếc ô tô cũ cần tới gần 25 ngày để bán thành công
-
Người Việt tăng mua ô tô cũ giai đoạn cuối năm 2023
-
Những mẫu xe cũ HOT nhất hiện nay - Xe Nhật vẫn giữ vị trí độc tôn
-
Đâu là những mẫu ô tô có chỉ số thanh khoản tốt nhất trên sàn xe cũ hiện nay?