Tại sao Mitsubishi làm ăn 'bết bát' tại thị trường Ấn Độ?

Thị trường ô tô | 01/09/2018

Ấn Độ là một thị trường màu mỡ mà các hãng ô tô luôn muốn tranh một miếng bánh thị phần. Trong khi một số hãng xe đạt thành công lớn tại đây như Maruti Suzuki, một vài hãng xe khác lại tỏ ra vô cùng chật vật tại thị trường này. Mitsubishi là một trong những hãng xe như thế. Trong bài viết sau, hãy cùng tìm hiểu xem Mitsubishi Ấn Độ đang gặp vấn đề gì và cách mà hãng có thể cải thiện tình hình làm ăn tại thị trường này.

LIÊN HỆ LÁI THỬ - MUA TRẢ GÓP - ƯU ĐÃI

Bạn muốn đặt hotline tại đây? Liên hệ:

Tại sao Mitsubishi làm ăn "bết bát" tại thị trường Ấn Độ?.

Mitsubishi là một trong những hãng xe “im hơi lặng tiếng” nhất tại thị trường Ấn Độ. Trên thực tế, sự hiện diện của Mitsubishi Motors trong tâm trí khách hàng Ấn Độ đã phai nhạt đi rất nhiều trong vài năm trở lại đây. Lý do là gì? Tính đến màn ra mắt của Outlander mới trong năm 2018, mẫu xe gần đây nhất mà Mitsubishi giới thiệu tại Ấn Độ là chiếc Pajero Sport từ tận năm 2012. Sang năm 2013, Mitsubishi khiến các đại lý Ấn Độ lao đao khi khai tử Cedia, Outlander thế hệ cũ và Evolution tại quốc gia này.

Nói 1 cách công bằng, Pajero Sport liên tục có thêm các bản đặc biệt và lựa chọn hộp số tự động trong những năm vừa qua. Đáng tiếc là mẫu xe duy nhất của Mitsubishi tại Ấn Độ lại có những đối thủ quá mạnh như Toyota Fortuner và Ford Endeavour.

Tại sao Mitsubishi Ấn Độ lại hoạt động “vật vờ” như vậy?

Nhiều người tin rằng một phần vấn đề đến từ việc Mitsubishi không trực tiếp kinh doanh tại Ấn Độ. Hãng xe này bán sản phẩm thông qua liên doanh với Hindustan Motors. Đây là một công ty sẽ nhập khẩu và sản xuất xe cho Mitsubishi tại thị trường đông dân thứ 2 thế giới. Điều này có nghĩa là Mitsubishi Motors không có mặt ngay tại thị trường để nắm bắt được xu hướng mới, do đó dẫn đến sự lệch pha giữa nhu cầu của người dùng Ấn Độ và những sản phẩm mà Mitsubishi đang kinh doanh.

Mitsubishi Outlander.

Trong khi đó, dù Hindustan Motors là đối tác tại Ấn Độ của Mitsubishi, mọi quyết định liên quan đến sản phẩm đều phải thông qua các lãnh đạo cấp cao tại Nhật Bản. Ông Uttam Bose, giám đốc điều hành của Hindustan Motor Finance Corp từng phát biểu “Quyết định có đầu tư nghiêm túc vào thị trường Ấn Độ hay không là quyền của Mitsubishi”.

Mọi chuyện càng tệ hơn khi Mitsubishi dính vào bê bối gian lận mức tiêu thụ nhiên liệu vào năm 2016. Sau vụ điều tra của Bộ giao thông Nhật Bản, Mitsubishi đã phải thừa nhận rằng họ đã giả mạo mức tiêu hao nhiên liệu của một số mẫu ô tô, bao gồm 2 mẫu xe sản xuất cho Nissan. Dù không nghiêm trọng như vụ gian lận khí thải của Volkswagen, bê bối này cũng đủ khiến giá cổ phiếu của Mitsubishi lao dốc và tạo ra gánh nặng tài chính cho hãng. Điều này khiến Mitsubishi phải bỏ bê một số thị trường như Ấn Độ, vốn dĩ đã có doanh số thấp.

Tương lai của Mitsubishi tại Ấn Độ

Carlos Ghosn đã từng tuyên bố rằng Ấn Độ là thị trường lớn cho mọi hãng ô tô, đặc biệt là Mitsubishi. Tuyên bố trên của CEO liên minh Renaul-Nissan sẽ là tiền đề cho những thay đổi mới của Mitsubishi tại Ấn Độ. Hiện tại, Mitsubishi sẽ bắt đầu bán Outlander mới tại thị trường Ấn Độ (dù mẫu xe này đã ra mắt quốc tế từ 2015). Mitsubishi có thể thu hút 1 lượng khách hàng với Outlander mới nhưng đó là tất cả đối với hãng xe Nhật tại thời điểm này. Một dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc, chỉ có động cơ xăng và thiếu nhiều trang bị như Outlander không phải là chìa khóa thành công dành cho Mitsubishi Ấn Độ.

Liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi.

Tuy nhiên, Mitsubishi còn có một số quân bài tẩy trong tay như Xpander và Eclipse Cross. Xpander là một mẫu MPV gia đình cạnh tranh tốt với Suzuki Ertiga còn Eclipse Cross sẽ là một lựa chọn phải chăng hơn so với Jeep Compass. 2 mẫu xe này sẽ không ra mắt tại thị trường Ấn Độ trước năm 2020. Nếu cần thiết, Mitsubishi có thể vay mượn nền tảng ô tô CMF-A của Renault-Nissan để tung ra một dòng xe hơi giá rẻ mới. Nhưng tại thời điểm này, tương lai của Mitsubishi tại thị trường Ấn Độ vẫn còn rất mông lung, mịt mờ.

Đánh giá
0 (0 đánh giá)
loading
 
×

Nhập mã xác nhận

Bạn đã submit quá nhiều lần,
Hãy nhập mã xác nhận để tiếp tục.

Mã xác nhận
loading