Suzuki Celerio về nước quá muộn, cửa 'sinh - tử' vô cùng mong manh

Thị trường ô tô | 06/12/2017

Với mức giá chưa đến 300 triệu đồng, Suzuki Celerio 2018 đã từng được mệnh giá là mẫu xe du lịch rẻ nhất thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, việc chậm chạp trong việc nhập khẩu đang khiến mẫu xe này đứng trước quá nhiều khó khăn trước Kia Morning và Hyundai Grand i10.

LIÊN HỆ LÁI THỬ - MUA TRẢ GÓP - ƯU ĐÃI

Bạn muốn đặt hotline tại đây? Liên hệ:

Suzuki Celerio về nước quá muộn, cửa "sinh - tử" vô cùng mong manh a89

Suzuki Celerio tại Triển lãm ô tô Việt Nam 2017

Suzuki Celerio 2018 lần đầu được giới thiệu tại Triển lãm ô tô Việt Nam 2017 với thiết kế gọn gàng, trang bị đủ dùng cùng 1 mức giá theo nhà sản xuất là rẻ nhất phân khúc thời điểm đó. Dù các đại lý đã nhận đặt hàng Suzuki Celerio 2018 từ lâu, nhưng hiện tại vẫn chưa biết thời gian chính xác Celerio xuất hiện tại nước ta.

Suzuki Celerio vào Việt Nam đúng nơi nhưng không đúng thời

Theo một số trang tin ô tô, mới đây, đại lý chính hãng cảu Suzuki đã thông báo giá bán xe Suzuki Celerio 2018 với 2 lựa chọn dành cho khách hàng gồm: phiên bản số sàn của Suzuki Celerio có giá bán 299 triệu đồng và bản số tự động có giá 340 triệu đồng. Đồng thời, thay vì về nước vào tháng 1 như thông tin ban đầu thì mẫu xe này phải đến tháng 3/2018 mới chính thức được bán ra.

Suzuki Celerio về nước quá muộn, cửa "sinh - tử" vô cùng mong manh a1

Việc về nước quá muộn sẽ khiến Suzuki Celerio khó cạnh tranh

Việc lần đầu được bán ở Việt Nam có thể coi là liều thuốc kích thích giúp Celerio khác biệt với những dòng xe ế ẩm của Suzuki tại Việt Nam. Tuy nhiên, việc về nước quá muộn dường như lại phản tác dụng khi đến tận tháng 3/2018 xe mới được bán.

Theo đó, đây là thời điểm mua sắm ít bậc nhất của người tiêu dùng bởi vừa kết thúc Tết nguyên đán. Đa số nhu cầu mua xe của người Việt chỉ tập trung vào những tháng trước Tết để có phương tiện đi lại và tự thưởng cho gia đình món quà lớn khi kết thúc 1 năm làm việc bận rộn.

Suzuki Celerio về nước quá muộn, cửa "sinh - tử" vô cùng mong manh a2

Sau Tết người dân thường không có nhu cầu mua xe ô tô

Nếu mang doanh số bán hàng của các hãng xe tại Việt Nam thời điểm sau Tết nguyên đán năm nay có thể thấy sự chững lại rõ ràng của thị trường.

Cụ thể, tháng 2/2017 (sau Tết), doanh số bán hàng của toàn thị trường ô tô Việt chỉ 17.625 xe, giảm 13% so với tháng trước đó. Trong đó, doanh số xe du lịch giảm 32% so với tháng 1/2017 (số liệu VAMA). 

Do đó, thời điểm bán ra của Suzuki Celerio được cho là bất hợp lý và theo nhiều dự đoán thì mẫu xe cỡ nhỏ này sẽ gặp rất nhiều khó khăn để cạnh tranh với hàng loạt đối thủ "rắn mặt trong" phân khúc.

Suzuki Celerio trước cửa "sinh - tử" mong manh

Suzuki Celerio về nước quá muộn, cửa "sinh - tử" vô cùng mong manh a3

Suzuki Celerio cạnh tranh quá khó trước những đối thủ tên tuổi ở Việt Nam

Dù mức giá bán ban đầu của Suzuki Celerio được cho là rẻ nhất nhưng sau khi đại lý tiết lộ giá bán mới 299 triệu thì mẫu xe này thậm chí còn đắt hơn cả Kia Morning đang có giá 295 và sẽ giảm còn 290 triệu đồng từ tháng 1/2018.

Có chăng, Celerio chỉ rẻ hơn Hyundai Grand i10 với mức giá 315 triệu đồng. Tuy nhiên, từ giờ đến khi Suzuki Celerio được bán ra vẫn còn 3 tháng nữa và không ngoại trừ khả năng Hyundai Thành Công sẽ giảm giá bán mẫu xe đắt khách nhất thị trường mà đơn vị này sản xuất.

Thông số Suzuki Celerio Hyundai Grand i10 Kia Morning
Giá bán (triệu đồng) 299-340 315-435 295-394
Kích thước Dài x rộng x cao(mm) 3600 x 1600 x 1540 3.765 x 1.660 x 1.505 3.595 x 1.595 x 1.490 
Số phiên bản 2 9 5

Bảng so sánh thông số cơ bản các mẫu xe hạng A tại Việt Nam

Mức giá như hiện tại của Suzuki Celerio có thể giúp mẫu xe này có thể đủ sức cạnh tranh với Kia Morning và Hyundai Grand i10. Tuy nhiên, nếu đến tháng 3/2018 mà mức giá này vẫn được giữ nguyên thì chắc hẳn người tiêu dùng sẽ khó lòng chọn xe của Suzuki.

Suzuki Celerio về nước quá muộn, cửa "sinh - tử" vô cùng mong manh a5

Trang bị của Suzuki Celerio bình dân hơn nhiều so với các xe trong phân khúc

Còn nếu xét về thiết kế, rõ ràng Hyundai Grand i10 đang vượt trội hơn so với phần còn lại khi mới được nâng cấp với cái nhìn hiện đại hơn. Nội thất Suzuki Celerio không có gì nổi bật với ghế ngồi chỉ được bọc nỉ so với da của 2 mẫu xe Hàn, Celerio cũng không có màn hình trung tâm đa phương tiện, kém hơn hẳn màn hình cảm ứng tích hợp bản đồ dành riêng cho Việt Nam của Hyundai Grand i10.

Đồng thời, hãng xe Nhật cũng chỉ có 2 phiên bản cho khác hàng lựa chọn ít hơn hẳn 5 bản của Kia Morning và 9 bản Grand i10 gồm cả sedan và hatchback. 

Suzuki Celerio về nước quá muộn, cửa "sinh - tử" vô cùng mong manh a6

Hyundai Grand i10 vẫn là "ông vua" doanh số tại nước ta

Mức giá, thiết kế và lựa chọn phiên bản là những yếu tố người dùng ô tô quan tâm hàng đầu. Tuy nhiên, Suzuki Celerio đang không có được những gì tốt nhất so với những đối thủ cùng phân khúc, đó là chưa kể Toyota Wigo cũng sắp được bán tại nước ta.

Với những yếu điểm chưa bán đã lộ rõ của Suzuki Celerio thì con đường phía trước chinh phục người tiêu dùng Việt của mẫu xe này đang được dự báo là mịt mù trong phân khúc trước sự cạnh tranh khốc liệt của các "ông lớn".

Xem thêm:

♦ Giá bán Suzuki Celerio mới nhất

♦ Đánh giá xe Suzuki Celerio

♦ So sánh nhanh bộ 3 xe giá rẻ Suzuki Celerio, Toyota Wigo và Kia Morning

video

Video về Suzuki Celerio

Đánh giá
0 (0 đánh giá)
loading
 
×

Nhập mã xác nhận

Bạn đã submit quá nhiều lần,
Hãy nhập mã xác nhận để tiếp tục.

Mã xác nhận
loading