Porsche nhắm tới pin thể rắn cho xe điện

Thị trường ô tô | 14/09/2017

Với ưu điểm nhẹ hơn pin Li-ion, pin thể rắn sẽ là giải pháp tối ưu cho các mẫu xe thể thao chạy điện của Porsche.

LIÊN HỆ LÁI THỬ - MUA TRẢ GÓP - ƯU ĐÃI

Bạn muốn đặt hotline tại đây? Liên hệ:

Volkswagen đã tuyên bố điện hóa toàn bộ các mẫu xe từ nay cho đến năm 2030. Điều đó đồng nghĩa với việc Porsche cũng sẽ phải lên dần kế hoạch để không đi ngược lại chủ trương của tập đoàn. Theo Autocar, thế hệ Porsche 911 kế tiếp dự kiến ra mắt vào cuối năm nay sẽ là mẫu xe đầu tiên được trang bị công nghệ động cơ hybrid của Porsche.

“Xe thể thao thuần chạy điện có khả năng tăng tốc rất tốt trên đường dài. Tuy nhiên bất lợi về khối lượng là bài toán cần giải quyết. Điều này hoàn toàn phụ thuộc vào sự đột phá của dung lượng cũng như mật độ tế bào pin” – giám đốc R&D của Porsche, ông Michael Steiner chia sẻ.

Rõ ràng với những công nghệ hiện thời, bài toàn khối lượng pin nêu trên vẫn chưa thể có lời giải. Thay vì chờ đợi, Porsche nhắm đến pin thể rắn như một giải pháp thay thế. Nhẹ hơn và có mật độ cao hơn – đó là những ưu điểm của pin thể rắn so với pin Li-ion đa phần được sử dụng hiện tại. Tuy nhiên phải còn rất lâu nữa ý tưởng của Porsche mới có thể trở thành sự thật.

Porsche nhắm tới pin thể rắn cho xe điện.

Porsche nhắm tới pin thể rắn cho xe điện

“Chúng tôi đã thấy công nghệ pin mới có thể thay đổi cuộc chơi, tuy nhiên tất cả vẫn còn đang trong quá trình phát triển”, ông Michael nói.

Thực tế Porsche đã phát triển một mẫu Boxster thuần điện để thử nghiệm cho ý tưởng trên. Tuy nhiên khối lượng thân xe gia tăng đã ảnh hưởng đến màn thể hiện trên đường đưa cũng như khả năng ôm đường.

Bên cạnh đó, hãng xe thể thao Đức cũng tìm cách điện hóa một cách hoàn toàn cho chiếc Porsche 911 song việc nhồi nhét hệ thống pin xuống dưới thân xe khiến vị trí ghế lái và thân xe trở nên cao hơn. Giải pháp đặt hệ thống pin xuống phía dưới hàng ghế sau cũng được cân nhắc song chiếc 911 khi đó sẽ trở thành một mẫu coupe 2 chỗ thay vì 2+2 như hiện tại.

Xem thêm: Đánh giá xe Porsche 911

Một phương án khác là thiết kế gói pin dạng chữ T đặt dọc phía dưới thân xe và hàng ghế sau để duy trì vị trí ghế lái thấp cũng như trọng tâm xe.

Cuối cùng, những mẫu xe điện trong tương lai của Porsche sẽ ít nhiều sử dụng chung những chi tiết đang phát triển cho mẫu xe thể thao 4 cửa Mission E dự kiến ra mắt vào năm 2020. “Dù là một mẫu cửa nhưng đó sẽ là mẫu xe nhỏ và thấp. Về mặt sức mạnh, Mission E vẫn là một mẫu xe thể thao thực thụ.”

Đánh giá
0 (0 đánh giá)
loading
 
×

Nhập mã xác nhận

Bạn đã submit quá nhiều lần,
Hãy nhập mã xác nhận để tiếp tục.

Mã xác nhận
loading