Ô tô nhập khẩu từ ASEAN sẽ được Hải quan giám sát nghiêm ngặt

Thị trường ô tô | 06/06/2017

Mới đây, Tổng cục Hải quan Việt Nam đã có những động thái mới nhất để giám sát, phát hiện nghi vấn liên quan đến giấy tờ nguồn gốc, xuất xứ của xe hơi nhập từ ASEAN vào Việt Nam.

LIÊN HỆ LÁI THỬ - MUA TRẢ GÓP - ƯU ĐÃI

Bạn muốn đặt hotline tại đây? Liên hệ:

Theo những tin tức ô tô mới nhất, Tổng cục Hải quan (TCHQ) vừa có văn bản chỉ đạo các cục hải quan tỉnh, thành phố tăng cường kiểm tra, giám sát xuất xứ của những ô tô nhập khẩu từ thị trường ASEAN được áp dụng thuế suất ưu đãi đặc biệt (giảm thuế nhập khẩu từ 40% xuống 30%). Những động thái của TCHQ nhằm ổn định thị trường ô tô tại nước ta sau những "sóng gió" từ đầu năm 2017.

Ô tô nhập khẩu từ ASEAN sẽ được Hải quan giám sát nghiêm ngặt t266

Ô tô nhập khẩu từ ASEAN sẽ được giám sát chặt chẽ

Theo đó, TCHQ yêu cầu các đơn vị hải quan tăng cường công tác kiểm tra xuất xứ theo đúng quy định tại Thông tư 38/2015/TT-BTC; các Thông tư của Bộ Công Thương hướng dẫn về giấy chứng nhận xuất xứ nguồn gốc hàng hóa (C/O) hưởng thuế suất ưu đãi đặc biệt đối với ô tô nhập khẩu từ ASEAN và Ấn Độ. Quy trình kiểm tra xác định xuất xứ ban hành kèm theo Quyết định 4286/QĐ-TCHQ của TCHQ và các văn bản hướng dẫn của Bộ Tài chính ban hành.

Đặc biệt, các đơn vị hải quan địa phương khi làm thủ tục hải quan cần lưu ý kiểm tra những tiêu chí xuất xứ (C/O) áp dụng với những ô tô nhập khẩu nguyên chiếc.

Trong trường hợp phát hiện nghi vấn liên quan đến tính hợp lệ của C/O, các thông tin khai báo C/O hay xuất xứ thực tế của ô tô nhập khẩu nguyên chiếc từ ASEAN thì Cục Hải quan địa phương phải gửi báo cáo và hồ sơ liên quan về Tổng cục Hải quan để tiến hành xác minh, làm rõ trước khi thông quan.

Trong quá trình xác minh và chờ kết quả xác minh, hàng hóa thuộc diện này không được áp dụng thuế suất ưu đãi đặc biệt mà áp dụng theo mức thuế suất thuế NK ưu đãi (MFN).

Các dấu hiệu nghi vấn mà Cục Hải quan địa phương cần lưu ý gồm: Nghi vấn giả mạo chữ ký, giả mạo dấu C/O, thông tin khai báo trong C/O của hàng hóa không trùng khớp với chứng từ thuộc bộ hồ sơ hải quan, nghi ngờ về tiêu chí xuất xứ trên C/O. Đặc biệt, cần xác định nghi vấn trong quá trình kiểm tra thực tế (nếu có) xuất xứ trên hàng hóa khác so với khai báo Hải quan, quy định về vận chuyển trực tiếp…

Được biết, thị trường ô tô nhập khẩu tại Việt Nam trong thời gian qua có những biến động lớn nhất từ trước đến nay nên việc TCHQ có những chỉ đạo sát sao nhằm ổn định và đảm bảo công bằng với những ô tô nhập khẩu là điều cần thiết ngay lúc này.

Ảnh: tienphong.vn

Đánh giá
0 (0 đánh giá)
loading
 
×

Nhập mã xác nhận

Bạn đã submit quá nhiều lần,
Hãy nhập mã xác nhận để tiếp tục.

Mã xác nhận
loading