Năm 2018: Giá ô tô bình dân giảm, xe sang sẽ tăng?

24/10/2017

Năm 2018, ô tô bình dân có thể sẽ được giảm giá nhờ ưu đãi thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ ASEAN về 0%. Trong khi đó, xe hơi hạng sang sẽ phải tăng giá khi các chính sách quản lý nghiêm ngặt xe nhập khẩu của nhà nước được áp dụng.

Năm 2018: Giá ô tô bình dân giảm, xe sang sẽ tăng? a1

Ô tô nhập khẩu đứng trước nhiều thách thức

Năm 2017, ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đang chứng kiến cuộc "thay da đổi thịt" lớn nhất trong lịch sử ngành khi thuế nhập khẩu ô tô từ ASEAN từ 40% xuống còn 30% và tới 2018 sẽ là 0%. Điều này làm ảnh hưởng đến giá ô tô sản xuất trong nước lẫn ô tô nhập khẩu. Nhưng chừng đó chưa hết, năm 2018 sẽ còn nhiều quy định nhằm quản lý ô tô nhập khẩu chặt chẽ hơn, theo dự báo sẽ còn nhiều thay đổi hơn về giá xe hơi ở Việt Nam.

Ô tô nhập khẩu sẽ được quản lý chặt chẽ hơn

Như đã biết, việc kiểm định ô tô trước đây chỉ diễn ra 1 chiếc đầu tiên trong các lô hàng cùng loại nhập khẩu vào nước ta. Việc này đã được thực hiện từ lâu và các doanh nghiệp, nhà phân phối, nhập khẩu ô tô đều thực hiện đúng và nghiêm túc. Tuy nhiên, nhằm quản lý chặt chẽ hơn việc này để môi trường kinh doanh trở nên lành mạnh giữa ô tô sản xuất trong nước và xe nhập khẩu, một quy định mới sẽ được đưa vào áp dụng vào năm 2018.

Theo đó, quy định NĐ116 mới, mỗi lô xe được nhập khẩu về nước ta đều phải kiểm định tất cả các lô hàng dù cùng loại, mỗi lô sẽ lấy 1 chiếc. Với quy định mới, chắc chắn giá ô tô sẽ phải tăng do chi phí kiểm định nhiều lần cùng với một mẫu mã, chủng loại xe như nhau.

Năm 2018: Giá ô tô bình dân giảm, xe sang sẽ tăng? a2

Siêu xe, xe hơi hạng sang sẽ phải tăng giá vì chi phí kiểm định

Đơn cử, một doanh nghiệp vừa nhập khẩu xe sang đầu tháng như dòng siêu xe Lamborghini, lô xe trên đã được kiểm định. Tuy nhiên, đến giữa hoặc cuối tháng vẫn là doanh nghiệp trên nhập khẩu đúng loại xe đó và vẫn phải kiểm định giống hệt lần đầu nhập khẩu. 

Việc này đang gặp nhiều ý kiến trái chiều từ các nhà nhập khẩu ô tô ở Việt Nam, nhất là xe hơi hạng sang. Theo nhiều người, kiểm định chất lượng ô tô nhập khẩu là cần thiết, nhưng cùng một loại ô tô mà kiểm định nhiều lần sẽ gây thất thoát thêm chi phí của doanh nghiệp khiến giá ô tô có thể tăng mà chịu thiệt thòi vẫn là người tiêu dùng.

Theo ước tính, thời gian kiểm định cũng như chi phí cho việc này là rất lớn. Thông thường, tùy vào giá trị của xe mà chi phí có thể từ vài chục đến cả vài trăm triệu đồng. Chưa kể nếu giấy tờ nhập khẩu không đầy đủ thì để một chiếc xe hơi hạng sang nhập vào Việt Nam có thể mất thời gian lâu nhất là 2 tháng.

Ảnh chụp Rolls-Royce từ phía trước

Việc kiểm định nhiều lần cùng 1 loại xe có thực sự cần thiết?

Đặc biệt, với quy định mới này, ô tô hạng sang đang đối mặt với nhiều khó khăn hơn khi chi phí tăng cao. Để cắt giảm chi phí, doanh nghiệp sẽ phải đợi nhiều khách hàng cùng đặt xe để nhập khẩu cùng lô hàng, việc kiểm định sẽ chỉ diễn ra một lần. Qua đó, thời gian khách hàng chờ đợi để nhận được xe cũng tăng đáng kể so với hiện tại. 

Những siêu xe, xe hơi hạng sang như: Rolls-Royce, Lamborghini, Porscher, Audi, Lexus, Land Rover, Jaguar… chi phí vốn đã cao giờ còn thêm việc kiểm định nhiều lần sẽ càng bất lợi cho người tiêu dùng.

Xe hơi hạng sang thêm nhiều khó khăn

Không chỉ việc kiểm định sẽ khó khăn hơn dành cho xe hơi hạng sang mà cả việc tính phí trước bạ cũng là vấn đề gây đau đầu với nhà nhập khẩu và người chơi những dòng xe này. 

Cụ thể, Quyết định số:2018/QĐ-BTC của Bộ tài chính mới đây đã bổ sung Danh mục Bảng giá tính lệ phí trước bạ ô tô, xe máy có hiệu lực kể từ ngày 12/10/2017. Theo đó, sẽ có 67 loại ô tô dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu sẽ phải nộp lệ phí trước bạ mới. Trong số đó, siêu xe Lamborghini Aventador S có giá tính phí trước bạ lên tới 40 tỷ đồng và phí trước bạ khách hàng phải trả lên tới 4 tỷ đồng và cao nhất là 4,8 tỷ đồng.

Xem thêm: Công bố danh sách phí trước bạ mới: Lamborghini Aventador phải đóng thêm 5 tỷ đồng

Ảnh chụp xe Lamborghini Aventador S màu vàng từ phía trước

Xe hơi hạng sang vốn đã nhập ít, nay còn ít hơn vì chính sách mới

Nhập khẩu ô tô hạng sang vào nước ta vốn đã giảm từ tháng 8 khi chỉ có 1 chiếc xe từ Pháp, đến tháng 9 không còn chiếc nào được nhập khẩu từ thị trường này. Được biết, giá xe bình quân nhập khẩu từ Pháp là đắt nhất với khoảng 156.000USD/chiếc (tương đương khoảng 3,5 tỷ đồng/chiếc), tiếp theo đó là Anh, Đức và Nga. 

Với những quy định mới đã - đang và sẽ thực hiện từ năm 2018, mảng nhập khẩu ô tô vào Việt Nam đang trở nên chật chội hơn bao giờ hết. Đặc biệt là đối với xe hơi hạng sang có giá trị cao vốn đã hiếm ở nước ta nay còn trở nên hạn chế hơn khi thuế nhập khẩu các dòng xe này được giữ nguyên từ 55-70% còn ô tô nhập khẩu nguyên chiếc từ ASEAN về 0% vào năm 2018.

Khách hàng đừng ngạc nhiên khi những thương hiệu có xe hạng sang, siêu sang hay siêu xe như: Lamborghini, Ferrari, Audi, Lexus, Jaguar, Bentley... sẽ thưa thớt dần ở Việt Nam từ năm 2018 tới đây.

Ô tô bình dân sẽ được giảm giá?

Từ 1/1/2018, thuế ô tô nhập khẩu từ ASEAN về Việt Nam sẽ giảm còn 0% khiến nhiều người tiêu dùng đang háo hức chờ đợi. Hệ quả của việc đó là giá ô tô trong nước liên tục giảm qua các tháng năm nay ở hầu hết các mẫu xe bình dân, phổ thông. 

Toyota Wigo màu cam chụp từ bên sườn

Thị trường ô tô cỡ nhỏ được nhiều hãng xe quan tâm 

Đến năm tới, sẽ có nhiều mẫu xe bình dân được nhập khẩu từ thị trường này về nước để được hưởng ưu đãi, đặc biệt là nhiều mẫu xe cỡ nhỏ. Trong đó, Toyota mang về mẫu xe Wigo, Avanza; Honda là mẫu CR-V bản 7 chỗ, Suzuki có Celerio... cùng với đó là mẫu xe vốn đang được nhập khẩu từ ASEAN như Toyota Fortuner. 

Điều này khiến ô tô bình dân được dự đoán sẽ ít nhiều được giảm giá nhờ thuế dù hy vọng cho việc đó không nhiều trong bối cảnh các chính sách khác như thuế tiêu thụ đặc biệt, phí trước bạ... thay đổi. 

Honda CR-V 7 chỗ chụp từ bên sườn

Ô tô bình dân khó giảm thêm, xe sang dễ tăng giá

Chưa ai dám chắc ô tô bình dân sẽ được giảm, nhưng ô tô hạng sang tăng giá là điều đã hiển hiện trước mắt./.

Bài viết được quan tâm:

♦ Đánh giá xe Honda CR-V 2018 bản 7 chỗ: “Cơn lốc” sắp đổ bộ thị trường Việt

♦ Đánh giá xe Toyota Avanza 2018: Toyota thâu tóm phân khúc MPV

♦ Đánh giá xe Toyota Wigo 2018: Tiếp nối thành công của Toyota Vios?

video

Video đánh giá xe Toyota Wigo 2018

XK

DMCA.com Protection Status

Xe nổi bật

  • Bình luận google +
  • Bình luận facebook

Tìm kiếm tin tức ô tô

CÔNG TY CỔ PHẦN NEXTGEN VIỆT NAM

Copyright © 2014 - 2017 Banxehoi.com - Nextgenvietnam.com

0904.573.739 Skype

Trụ sở chính: Số 6 đường Tôn Thất Thuyết, Phường Dịch Vọng Hậu, Quận Cầu Giấy, TP. Hà Nội

Giấy phép ICP số 978/GP-TTĐT do Sở Thông tin và Truyền thông Hà Nội cấp ngày 14/4/2015

Chịu trách nhiệm nội dung: Bà Bùi Thị Hải Yến

Banxehoi.com không bán xe trực tiếp, quý khách mua xe xin vui lòng liên hệ trực tiếp người đăng tin.

Phòng 3102, tầng 31, Keangnam Hanoi Landmark Tower, khu E6, khu đô thị Cầu Giấy, phường Mễ Trì, quận Nam Từ Liêm, TP. Hà Nội.

024.3212.3830 | 0904.573.739

Lầu 3, tòa nhà Thiên Sơn, số 5 Nguyễn Gia Thiều, phường 6, quận 3, TP. Hồ Chí Minh.

028.3930.7186 | 0902.547.886
Giấy phép
Bộ công thương Giấy phép ICP
số 978/GP-TTĐT
So sánh xe