Giải quyết bài toán bù thu ngân sách khi thuế nhập khẩu ô tô về 0% năm 2018

21/11/2017

Năm 2018, thuế nhập khẩu ô tô từ ASEAN sẽ về 0% nên các cơ quan chức năng đang đề xuất mọi phương án để kích thích sản xuất ô tô trong nước, siết chặt quản lý nhập khẩu để bù thu ngân sách nhà nước.

Theo Bộ trưởng tài chính - Đinh Tiến Dũng, năm 2018 khi thuế nhập khẩu ô tô từ ASEAN giảm từ 30% xuống 0% sẽ ảnh hưởng đến công ăn việc làm và cả nguồn thu ngân sách nhà nước.

Trong 6 tháng đầu năm nay, tỷ trọng xe nhập khẩu từ ASEAN vào Việt Nam tăng đến 50,4% về lượng và 82,6% về giá trị so với cùng kỳ năm 2016. Theo dự báo, từ năm 2018, lượng xe ô tô nhập khẩu vào nước ta sẽ còn tiếp tục tăng.

Giải quyết bài toán bù thu ngân sách khi thuế nhập khẩu ô tô về 0% năm 2018 a1

Lượng ô tô nhập khẩu tăng mạnh trong 6 tháng đầu năm 2017

Theo tính toán, dự kiến trung bình trong 5 năm tới (2018 đến 2022), lượng xe nhập khẩu từ các nước ASEAN sẽ tăng trung bình 30-40%. Qua đó, ngân sách nhà nước sẽ giảm thu thuế khoảng trên 22.000 tỷ đồng, tức là mỗi năm bình quân Việt Nam giảm thu trên 4.400 tỷ đồng.

Trước tình hình đó, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 116/2017 quy định về điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu linh kiện và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô có hiệu lực từ ngày ký. Ngoài ra, Bộ tài chính cũng đã nghiên cứu trình Chính phủ xem xét ban hành nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định 122 về biểu thuế nhập khẩu ưu đãi.

Cụ thể, Bộ Tài chính đề xuất Chính phủ giảm thuế xuất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với toàn bộ linh kiện ô tô nhập khẩu xuống 0% trong giai đoạn từ 2018 đến 2022 và gắn với điều kiện sản lượng xe phải sản xuất lắp ráp hàng năm.

Theo ông Dũng, mục tiêu của giải pháp này là kích thích sản xuất trong nước, qua đó hỗ trợ cho thị trường ô tô trong nước tăng trưởng, duy trì được sản xuất và sức cạnh tranh, qua đó sẽ tăng thu thuế nội địa.

Giải quyết bài toán bù thu ngân sách khi thuế nhập khẩu ô tô về 0% năm 2018 a2

Lượng ô tô nhập lớn khiến ngân sách giảm thu hàng nghìn tỷ đồng

Tư lệnh ngành tài chính nói với Quốc hội ngày 16/11: "Chắc ngày mai, ngày nay Thủ tướng ký thôi vì hôm trước cũng trình lên rồi nhưng Thủ tướng đi công tác nước ngoài". Người đứng đầu ngành tài chính cho biết cơ quan này "rất thiết tha vì chúng tôi phải xin thủ tục rút gọn và các bộ, ngành và Chính phủ rất ủng hộ". Ông lý giải qua làm việc ý kiến của Quảng Nam và các địa phương có sản xuất ô tô, nếu không điều chỉnh, các địa phương sẽ gặp khó vào năm 2018.

Tỉnh Quảng Nam, nơi có nhà máy sản xuất ô tô của Trường Hải cũng giảm thu xấp xỉ 2.000 tỷ đồng. Bộ trưởng cũng thông tin, chỉ với điều chỉnh thuế nhập khẩu ưu đãi, Trường Hải sẽ dảm bảo dự toán thu của Quảng Nam. "Chúng ta sẽ đảm bảo cơ cấu lại ngân sách trong việc cắt giảm thuế quan, thuế nhập khẩu và tăng thuế thu nội địa", ông Dũng nói.

Nguồn: News.zing.vn

Xe nổi bật

Tìm kiếm tin tức ô tô

CÔNG TY CỔ PHẦN NEXTGEN VIỆT NAM

Copyright © 2014 - 2017 Banxehoi.com - Nextgenvietnam.com

0904.573.739 Skype

Trụ sở chính: Số 6 đường Tôn Thất Thuyết, Phường Dịch Vọng Hậu, Quận Cầu Giấy, TP. Hà Nội

Giấy phép ICP số 978/GP-TTĐT do Sở Thông tin và Truyền thông Hà Nội cấp ngày 14/4/2015

Chịu trách nhiệm nội dung: Bà Bùi Thị Hải Yến

Banxehoi.com không bán xe trực tiếp, quý khách mua xe xin vui lòng liên hệ trực tiếp người đăng tin.

Phòng 3102, tầng 31, Keangnam Hanoi Landmark Tower, khu E6, khu đô thị Cầu Giấy, phường Mễ Trì, quận Nam Từ Liêm, TP. Hà Nội.

024.3212.3830 | 0904.573.739

Lầu 3, tòa nhà Thiên Sơn, số 5 Nguyễn Gia Thiều, phường 6, quận 3, TP. Hồ Chí Minh.

0961.750.550 | 0902.547.886
Giấy phép
Bộ công thương Giấy phép ICP
số 978/GP-TTĐT
So sánh xe