Có BMW cạnh tranh nhưng Mercedes-Benz vẫn thống trị thị trường xe sang

Thị trường ô tô | 28/03/2018

Dù thương hiệu BMW đã được Trường Hải phân phối tại thị trường ô tô Việt Nam và giảm giá hầu hết các model nhưng phân khúc xe sang vẫn là sự thống trị của Mercedes-Benz.

LIÊN HỆ LÁI THỬ - MUA TRẢ GÓP - ƯU ĐÃI

Bạn muốn đặt hotline tại đây? Liên hệ:

BMW là thương hiệu xe hơi hạng sang đến từ Đức và đã từng là đối thủ đích thực của Mercedes-Benz trên thị trường ô tô hạng sang tại Việt Nam. Tuy nhiên, do vướng phải bê bối làm giả giấy tờ của đơn vị phân phối trước đây là Euro Auto nên trong năm 2017 đã không có chiếc xe ô tô BMW chính hãng nào được bán ra. Điều này dẫn đến "giọt nước tràn ly" và BMW AG đã quyết định thay thế nhà phân phối thương hiệu của mình tại Việt Nam và Trường Hải (Thaco) đã được chọn.

Có BMW cạnh tranh nhưng Mercedes-Benz vẫn thống trị thị trường xe sang a1

BMW quay trở lại Việt Nam sau hơn 1 năm vắng bóng

Theo đó, từ ngày 1/1/2018, Thaco chính thức là nhà nhập khẩu và phân phối thương hiệu xe hơi hạng sang BMW và MINI tại thị trường nước ta. Ngay trong tháng "cầm quyền" đầu tiên của mình, Thaco đã công bố giá bán loạt xe BMW mới nhất đã nhập khẩu về nước từ cuối năm 2017 với 16 model khác nhau.

Được biết, giá hầu hết các mẫu xe BMW đều giảm so với trước đây trung bình từ 100 đến gần 600 triệu đồng. Trong đó, BMW X5 xDrive35i là mẫu xe giảm cao nhất đến 589 triệu đồng so với giá bán cũ khi Euro Auto vẫn còn phân phối. BMW X5 xDrive35i chính là mẫu xe cạnh tranh trực tiếp với Mercedes-Benz GLE.

Xe BMW do Trường Hải nhập khẩu giảm gần 600 triệu/chiếc a1

Bảng giá xe BMW mới nhất do Trường Hải công bố

Tuy mức giảm của xe BMW được cho là cao nhưng doanh số bán ra 2 tháng đầu năm 2018 mà thương hiệu này sở hữu thực sự là con số không ấn tượng. Theo đó, Trường Hải mới chỉ bán được 24 xe BMW và 10 xe MINI trong tổng cộng 304 chiếc đã cập bến Việt Nam.

Không chỉ BMW có doanh số thấp trong phân khúc xe sang tại nước ta mà Lexus thậm chí còn ảm đạm hơn với chỉ 2 chiếc xe được bán ra trong cả tháng 2/2018 và tổng cộng 82 xe đến tay khách hàng kể từ đầu năm. 

Ở chiều ngược lại, riêng trong tháng 2/2018, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) đã bán tổng cộng đến 295 xe và qua 2 tháng đã có đến 820 xe Mercedes-Benz được bán ra tại nước ta. Mercedes-Benz GLC, E-Class, C-Class... là những dòng gặt hái thành công lớn nhất.

Có BMW cạnh tranh nhưng Mercedes-Benz vẫn thống trị thị trường xe sang a3

Mercedes-Benz vẫn thống trị thị trường xe hơi hạng sang tại Việt Nam

Còn nhớ năm 2017, Mercedes-Benz Việt Nam đã bán được 6.000 xe, tăng 40% so với cùng kỳ năm 2016 và thực sự thương hiệu xe sang đến từ Đức không có đối thủ. Năm nay BMW quay trở lại dưới "trướng" của Thaco và người ta hy vọng về một cuộc lật đổ hay chí ít cũng là tiệm cận doanh số của MBV. Tuy nhiên, với những gì đang diễn ra cho thấy, để tiệm cận những gì Mercedes-Benz đã làm được vào thời điểm này là bất khả thi.

Mercedes-Benz là thương hiệu nắm lợi thế lớn nhất trong cuộc đua ở phân khúc xe hơi hạng sang khi đây là thương hiệu duy nhất được lắp ráp tại Việt Nam. Trong khi đó, các đối thủ cạnh tranh như BMW, MINI, Audi, Volvo, Porsche... đều chỉ nhập khẩu và phân phối nên mức giá cao hơn và khó tiếp cận người tiêu dùng Việt hơn Mercedes.

Xem thêm:

• Giá xe BMW X5 mới nhất

• Đánh giá xe BMW X5 2017-2018

Đánh giá
0 (0 đánh giá)
loading
 
×

Nhập mã xác nhận

Bạn đã submit quá nhiều lần,
Hãy nhập mã xác nhận để tiếp tục.

Mã xác nhận
loading