BMW về tay Thaco, nóng lại phân khúc xe hơi hạng sang ở Việt Nam

BMW trở lại Việt Nam sau hơn 1 năm vắng bóng

Trong phân khúc xe hơi hạng sang ở Việt Nam, là cuộc chơi chính của BMW và Mercedes-Benz khi đây là 2 thương hiệu chiếm thị phần lớn nhất ở nước ta. Ngoài ra, Lexus, Porsche, MINI... cũng là những thương hiệu hạng sang nhưng không thực sự phổ biến như 2 hãng xe đến từ Đức.

BMW trở lại sau 1 năm vắng bóng tại Việt Nam

Tháng 11/2016, lô hàng nhập khẩu xe BMW, MINI bị tạm giữ tại cảng ở TP. Hồ Chí Minh do Euro Auto làm giả giấy tờ. Từ đó đến nay, vẫn chưa có một chiếc xe BMW chính hãng nào được bán thêm tại nước ta và sau năm 2017 vắng bóng, thương hiệu BMW và MINI ở nước ta đã được Thaco nhập khẩu, phân phối chính hãng.

BMW và MINI được Trường Hải phân phối chính hãng

Cụ thể, từ 1/1/2018, Tập đoàn BMW AG đã chính thức bắt tay với Trường Hải để đơn vị này là nhà nhập khẩu và phân phối thương hiệu BMW tiếp theo sau Sime Darby Motors tại Việt Nam. 

Theo một số nguồn tin ô tô, cuối tháng 12/2017, lô hàng đầu tiên đứng tên Thaco đã chính thức được nhập về Việt Nam với khoảng 300 xe BMW, MINI và cả BMW Motorrad. Theo đó, ngày 12/1/2018, Thaco sẽ có lễ ra những thương hiệu trên sau khi đã có những chuẩn bị về cơ sở vật chất, các đại lý, Showroom đã sẵn sàng để phục vụ khách hàng trước Tết.

Trong số những xe đã được nhập có các dòng như BMW 3 Series, 430i Gran Coupe, 528i GT hay dòng xe SUV X5. Còn với thương hiệu MINI gồm các dòng như Cooper, Cooper S, Countryman. Đáng tiếc nhất chính là việc dòng 5-Series không kịp góp mặt trong đợt hàng đầu tiên này.

Với việc nắm giữ các thương hiệu Mazda, Kia, Peugeot và mới nhất là BMW, MINI... Trường Hải đang là đơn vị sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và phân phối xe hơi lớn nhất Việt Nam.

BMW - Mercedes-Benz: "Mèo nào cắn mỉu nào"?

Tại Việt Nam, trong phân khúc xe hơi hạng sang nhiều năm qua, chỉ có BMW là thương hiệu có doanh số bán hàng tiệm cận với Mercedes-Benz.

Đối thủ của Mercedes-Benz đã trở lại đường đua

Theo đó, năm 2015, BMW đã bán được 1.800 xe, đạt mức tăng trường đến 40% so với cùng kỳ năm trước. Năm 2016, con số này giảm còn 1.500 xe. Chính nhờ doanh số bán hàng ổn định ở nước ta, Ông Axel Pannes - Giám đốc điều hành của BMW Group Asia cho biết, ước tính doanh số của BMW tại đây sẽ tăng từ 30% đến 40% vào năm 2017. Tuy nhiên, do sự cố bất ngờ mà thương hiệu BMW đã tạm thời vắng bóng tại Việt Nam trong năm vừa qua.

Do đó, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) đã có sự tăng trưởng vượt trội khi bán được 6.000 xe trong năm 2017, tăng 40% so với cùng kỳ năm 2016. Trong đó, C-Class, E-Class, S-Class và GLC là 4 dòng xe. Ngoài ra, khi BMW tạm thời vắng bóng ở nước ta, MBV cũng nhanh chân giới thiệu đến công chúng dòng sedan cao cấp S-Class và S-Class Maybach mang đến nhiều sự lựa chọn cho khách hàng hơn. 

Phân khúc xe hơi hạng sang sẽ lại nóng bỏng

Doanh số của thương hiệu hạng sang đến từ Đức Mercedes-Benz thực sự đáng chú ý khi bỏ xa đối thủ phía sau đến từ Nhật Bản là Lexus khi thương hiệu con của Toyota chỉ bán được đúng 800 xe trong năm 2017. 

Hiện tại, sau sự trở lại của BMW, MINI phân khúc xe hơi hạng sang sẽ nóng bỏng hơn với sự cạnh tranh của hàng loạt "ông lớn" gồm: BMW, Mercedes-Benz, Lexus, Porsche, Audi, MINI, Volvo... Như vậy, trong số này, sẽ chỉ có BMW là đối trọng xứng tầm với Mercedes-Benz và cuộc đua tay đôi này được dự báo sẽ trở nên khốc liệt hơn trong năm 2018.