Bán lại suất đặt cọc ô tô, chuyện chỉ có ở Việt Nam
Bán suất đặt cọc mua ô tô nhập khẩu, chuyện tưởng như đùa lại đang diễn ra ở Việt Nam với một số mẫu xe nhập khẩu từ ASEAN về nước với số lượng nhỏ giọt.
LIÊN HỆ LÁI THỬ - MUA TRẢ GÓP - ƯU ĐÃI
Bạn muốn đặt hotline tại đây? Liên hệ:
Năm 2018, do những quy định khắt khe của Nghị định 116/2017 áp lên xe nhập khẩu nên các hãng ô tô ở Việt Nam đều khó nhập khẩu ồ ạt. Điều này khiến lượng cung không đáp ứng đủ nhu cầu thị trường, đặc biệt là những mẫu xe gây bão tại Việt Nam kể từ khi ra mắt như Toyota Fortuner, Honda CR-V hay mới nhất là Mitsubishi Xpander.
Xe nhập khẩu "hot" liên tục bị làm giá
Theo đó, tháng 3/2018 Honda Việt Nam mới là hãng đầu tiên tại nước ta nhập khẩu khoảng hơn 2.000 xe. Trong đó, Honda CR-V là mẫu xe được quan tâm đặc biệt nhưng lượng xe về nước cũng không nhiều.
Vì vậy, những khách hàng đã đặt cọc mẫu xe này từ khi ra mắt (tháng 11/2017) mới được giao xe trong đợt đầu của năm nay. Tuy nhiên, không may cho những vị khách đầu tiên này bởi họ nhận được tin đại lý "ép" mua phụ kiện - chiêu "bán bia kèm lạc" lần đầu cho một mẫu xe Honda tại Việt Nam. Dù phải bỏ ra từ 50 triệu đồng nhưng nhiều người vẫn chấp nhận để được sở hữu Honda CR-V sau thời gian chờ đợi dài đằng đẵng.
Mitsubishi Xpander tại Việt Nam
Tiếp sau Honda, Chevrolet là hãng đáp ứng những yêu cầu của Nghị định 116 và nhập khẩu xe về nước với 2 mẫu xe chủ lực là Chevrolet Trailblazer và Colorado. Đối với những mẫu xe của GM Việt Nam, do không quá "hot" nên khách hàng vẫn có thể mua xe và còn được giảm giá chính hãng đến 80 triệu đồng. Ford Ranger và Everets cũng có thời gian dừng bán vì không nhập được hàng nên một số ít khách hàng cũng phải mua thêm phụ kiện để được giao xe sớm.
Toyota Việt Nam (TMV) trình làng loạt xe nhập khẩu, trong đó Toyota Fortuner tiếp tục gây bão khi quay trở lại sau hơn nửa năm vắng bóng. Mẫu SUV 7 chỗ của TMV tiếp tục là chủ đề nóng bỏng khi khách hàng lại phải bỏ ra cả trăm triệu đồng để mua phụ kiện mới được giao xe. Không chỉ Toyota Fortuner cháy hàng mà cả Rush cũng trong tình trạng tương tự với gói phụ kiện hơn 100 triệu đồng.
Khách rao bán suất đặt cọc Mitsubishi Xpander
Riêng đối với Mitsubishi Xpander, dù chưa xuất hiện hiện tượng "bán bia kèm lạc" nhưng lại có chuyện bán suất đặt cọc mẫu xe này.
Cụ thể, tại các Group bàn luận về Mitsubishi Xpander trên mạng xã hội, đã có nhiều trường hợp rao bán lại suất đặt cọc với giá cao gấp 3 lần số tiền đặt cọc trong hợp đồng để được nhận xe sớm hơn. Đa số những hợp đồng rao bán tại các trang mạng xã hội đều có thời gian giao xe trong tháng 1/2019, tức là trước Tết âm lịch.
Việc biến tấu từ mua phụ kiện kèm theo mới bán xe sang chuyển nhượng hợp đồng đặt cọc xe là chuyện chỉ có ở Việt Nam đối với xe nhập khẩu. Hơn hết, các hãng xe phải đưa ra những chính sách quy định việc mua bán, chuyển nhượng hợp đồng để tránh tình trạng chợ đen lộng hành như hiện nay.
Người Việt chỉ cần được mua ô tô với đúng giá trị thực đã là điều may mắn, còn việc mua xe giá rẻ như kỳ vọng trước đây khi thuế nhập khẩu ASEAN về 0% là điều không thực tế tại Việt Nam.
Xem thêm:
¤ Giá xe Mitsubishi Xpander mới nhất
¤ Đánh giá xe Mitsubishi Xpander 2019 1.5 AT tại Việt Nam
Video đánh giá xe Mitsubishi Xpander tại Việt Nam
Người Việt quan tâm đến mẫu xe nào
-
Mitsubishi Xpander 2020 được hưởng 50% phí trước bạ nhờ chuyển sang lắp ráp, người dùng đón tin vui
-
Mitsubishi Satsco triển khai chương trình trải nghiệm các dòng xe cao cấp tại Củ Chi
-
Top 10 xe bán chạy nhất Việt Nam tháng 8 năm 2019: Mitsubishi Xpander đứng thứ 2
-
Thông số kỹ thuật Mitsubishi Xpander 2019 tại Việt Nam
-
Top 10 xe bán chạy nhất tháng 5 năm 2019: Mitsubishi Xpander gây bất ngờ