Tấm chắn nắng làm từ bìa các-tông: Toyota Việt Nam không tôn trọng khách hàng?

Thị trường ô tô | 20/04/2018

Sau khi thông tin tấm chắn nắng trên xe Toyota có lõi bìa các-tông lan truyền, nhiều chủ xe đã khám phá bộ phận này trên những chiếc xe khác hãng và công khai kết quả khiến khách hàng của Toyota Việt Nam cảm thấy bất ngờ.

LIÊN HỆ LÁI THỬ - MUA TRẢ GÓP - ƯU ĐÃI

Bạn muốn đặt hotline tại đây? Liên hệ:

Vụ tấm chắn nắng làm từ bìa các-tông: Toyota Việt Nam không tôn trọng khách hàng? 1

Tấm chắn nắng làm từ bìa các-tông: Toyota Việt Nam không tôn trọng khách hàng?

Tấm chắn nắng trên ô tô có cấu tạo gồm phần khung, lớp đêm và lớp bọc. Tùy vào hãng xe, các chất liệu chế tạo bộ phận bên trong sẽ khác nhau. Cụ thể, những bức hình chụp tấm chắn nắng trên xe Toyota Innova, Toyota Fortuner đang bán hoặc sử dụng tại nước ta được làm từ chất liệu bìa các-tông, loại giấy thường sử dụng để làm thùng đựng thực phẩm ăn sẵn như sữa tươi, mỳ gói. Gần đây, video về tấm chắn nắng của Toyota Vios có phần lõi làm từ bìa các-tông được dân mạng chia sẻ với tốc độ chóng mặt.

Ngay sau đó, đại diện của Toyota Việt Nam đã lên tiếng khẳng định sản phẩm của hãng "đáp ứng đủ tiêu chuẩn". Không thỏa mãn với câu trả lời trên, hàng loạt chủ xe đã tự "phá" bộ phận này trên những mẫu xe khác hãng để kiểm chứng.

Vụ tấm chắn nắng làm từ bìa các-tông: Toyota Việt Nam không tôn trọng khách hàng? a2

Tấm chắn nắng trên xe Fortuner làm từ bìa các-tông có giá 1,15 triệu đồng

Theo một số nguồn tin tức ô tô, mức giá của các linh kiện trôi nổi, không rõ xuất xứ tại những "chợ đen" khoảng 300 nghìn đồng, linh kiện nhập khẩu từ Hàn Quốc chất lượng cao không vượt quá mức 1 triệu đồng thì các đại lý Toyota chính hãng bán tấm chắn nắng của xe Toyota Fortuner, Vios, Altis với mức giá 1,1 triệu đồng, riêng tấm chắn nắng của xe Camry có giá 1,6 triệu đồng do tích hợp thêm dây diện. Tại các thị trường khác trên thế giới, chẳng hạn ở Mỹ, tấm chắn nắng được sản xuất với chất lượng cao và vật liệu đắt tiền. Điều này khiến khách hàng cảm thấy Toyoya Việt Nam không tôn trọng họ.

Vụ tấm chắn nắng làm từ bìa các-tông: Toyota Việt Nam không tôn trọng khách hàng? a3

Toyota Innova cũng sử dụng tấm chắn nắng làm từ vật liệu tương tự

Do muốn tìm hiểu chất liệu "đạt chuẩn" của tấm chắn nắng là gì? Các chủ xe không ngại khám phám ngay tấm chắn nắng trên xe của mình và "công bố kết quả rộng rãi trên mạng xã hội, tạo thành trào lưu.

1. Cấu tạo bên trong tấm chắn nắng của xe Kia Morning

Vụ tấm chắn nắng làm từ bìa các-tông: Toyota Việt Nam không tôn trọng khách hàng? a4

Do muốn biết chất liệu hình thành phần lõi của tấm chắn nắng, anh Kang - sống tại Hà Nội đã lột bỏ lớp bọc của tấm chắn nắng trang bị cho chiếc Kia Morning 2015. Video do anh cung cấp cho thấy, anh liên tục tác động vào tấm chắn nắng bằng một lực mạnh thông qua chiếc búa đinh. Khi lớp vỏ bọc bị lột bỏ, phần lõi được làm từ nhựa lộ ra, không có lớp mút bao quanh, thay vào đó là lớp vải bọc. Bộ phận này có trên những chiếc Kia Morning CKD hoặc Kia Morning Van CBU, sản xuất từ 2013. Trên thị trường ô tô, bộ phận này có giá 300.000 đồng (loại không gương) và 600.000 - 800.000 đồng (loại có gương).

Vụ tấm chắn nắng làm từ bìa các-tông: Toyota Việt Nam không tôn trọng khách hàng? a5

2. Cấu tạo bên trong tấm chắn nắng của xeToyota RAV4

Vụ tấm chắn nắng làm từ bìa các-tông: Toyota Việt Nam không tôn trọng khách hàng? a7

Chiếc Toyota RAV4 sản xuất từ 2006-2011 sử dụng tấm chắn nắng có lõi bằng nhựa, bao quanh bằng mút đệm và được bọc ngoài bằng lớp vỏ bọc giả da. Mẫu SUV Toyota RAV4 rất thịnh hành tại Mỹ và Châu Âu.

Cấu tạo bên trong tấm chắn nắng của xe Honda Civic

Vụ tấm chắn nắng làm từ bìa các-tông: Toyota Việt Nam không tôn trọng khách hàng? a9

Cấu tạo bên trong tấm chắn nắng của xe Honda Civic tại Mỹ

Vụ tấm chắn nắng làm từ bìa các-tông: Toyota Việt Nam không tôn trọng khách hàng? a10

Chiếc Honda Civic 2005 tại thị trường Mỹ cũng sử dụng tấm chắn nắng tương tự Kia Morning bao gồm lớp vỏ bọc phía ngoài và lõi làm bằng nhựa. Nhà sản xuất còn cẩn thận bọc vào phần lõi một lớp mút mỏng. Tùy từng đời xe mà Honda Civic sử dụng tấm chắn nắng có lõi bằng giấy ép hoặc bằng nhựa.

Vụ tấm chắn nắng làm từ bìa các-tông: Toyota Việt Nam không tôn trọng khách hàng? a13

Cấu tạo bên trong tấm chắn nắng của xe BMW Serie 5 đời 2001

Vụ tấm chắn nắng làm từ bìa các-tông: Toyota Việt Nam không tôn trọng khách hàng? a15

BMW Serie 5 2001 được trang bị tấm chắn nắng có lõi là từ chất liệu xốp ép, gắn thêm đèn và gương

BMW Serie 5 2001 được trang bị tấm chắn nắng có lõi là từ chất liệu xốp ép, gắn thêm đèn và gương, bên trong giấu thêm đường dây điện. Phần lõi chính của xe được làm từ vật liệu nhẹ và trông rất tử tế.

Vụ tấm chắn nắng làm từ bìa các-tông: Toyota Việt Nam không tôn trọng khách hàng? a16

Phần xương gá xung quanh khung làm bằng kim loại nhỏ. Những chi tiết khác được làm bằng nhựa và tích hợp thêm đường dây cung cấp điện chiếu sáng cho đèn.

Thực tế, tấm chắn nắng có cấu tạo rất cơ bản từ những vật liệu nhẹ như bìa, giấy hoặc nhựa tổng hợp. Những mỗi hãng xe chọn vật liệu chế tạo khác nhau và sẽ gắn thêm mã QR và mã code để tiện kiểm tra.

♦ Xem thêm:

Đánh giá
0 (0 đánh giá)
loading
 
×

Nhập mã xác nhận

Bạn đã submit quá nhiều lần,
Hãy nhập mã xác nhận để tiếp tục.

Mã xác nhận
loading