Hyundai Grand i10 tại Việt Nam bị triệu hồi do lắp nhầm hệ thống phanh

Thị trường ô tô | 23/05/2018

Đại diện của Hyundai Thành Công cho biết, nguyên nhân khiến Hyundai Grand i10 bị triệu hồi là do liên quan đến một số nhầm lẫn tại hệ thống phanh.

LIÊN HỆ LÁI THỬ - MUA TRẢ GÓP - ƯU ĐÃI

Bạn muốn đặt hotline tại đây? Liên hệ:

Hyundai Grand i10 tại Việt Nam bị triệu hồi do lắp nhầm vật liệu 1

Hyundai Grand i10 tại Việt Nam bị triệu hồi do lắp nhầm hệ thống phanh

Hyundai Thành Công đã phát lệnh triệu hồi xe Hyundai Grand i10 sau khi gửi báo cáo và được Cục Đăng kiểm Việt Nam phê duyệt. Sự kiện ô tô bị triệu hồi lần này liên quan đến 178 chiếc. Nguyên nhân là do sự nhầm lẫn trong công đoạn lắp ráp hệ thống phanh.

Đại diện nhà sản xuất và phân phối chính hãng cho biết, do sơ suất trong khâu cấp phát vật liệu láp ráp nên Hyundai Grand i10 bị lỗi sử dụng động cơ 1.2L AT hiện đang có cơ cấu phanh trước/sau là đĩa/đĩa (vốn dự định lắp ráp trên mẫu Grand i10 1.2 AT GLS).

Hyundai Grand i10 tại Việt Nam bị triệu hồi do lắp nhầm vật liệu a2

Kết cấu hệ thống phanh tang trống của xe Hyundai Grand i10 1.2 AT

Những chiếc xe Hyundai Grand i10 1.2 AT nằm trong diện triệu hồi là những xe được sản xuất trong thời gian từ 21/03/2018 - 30/03/2018. Biện pháp khắc phục lỗi là thay thế lại hệ thống phanh theo đúng bảng thông số kỹ thuât (đĩa/tang trống).

Hyundai Thành Công tiết lộ với các trang tin tức ô tô, thời gian triệu hồi xe được tính từ nay cho đến cuối năm 2019 (dự kiến kết thúc vào ngày 1/12/2019). Mỗi chiếc xe mất khoảng 1 giờ để kiểm tra và thay thế lại linh kiện. Hyundai Thành Công không quên khuyến cáo khách hàng mang xe đến tất cả các đại lý ủy quyền trên toàn quốc để được khắc phục lỗi bởi số xe kể trên đã giao đến tay khách hàng.

Xem thêm:

video

Video đánh giá xe Hyundai Grand i10 2017-2018

Đánh giá
0 (0 đánh giá)
loading
 
×

Nhập mã xác nhận

Bạn đã submit quá nhiều lần,
Hãy nhập mã xác nhận để tiếp tục.

Mã xác nhận
loading