Xe cũ
Xe mới
Giá xe ô tô
Tin tức
Danh bạ
So sánh xe Nissan Terra 2019 và Ford Everest 2019: Tiền nào của nấy
Tại Triển lãm ô tô Việt Nam 2018, Nissan đã giới thiệu mẫu SUV mới mang tên Terra, nhanh chóng trở thành cái tên được kì vọng sẽ làm nên chuyện ở phân khúc đầy cạnh tranh này. Đặt cạnh Terra, Ford Everest cũng chỉ mới cập nhật phiên bản mới vào ngay cuối tháng 9, sớm hơn 1 chút so với đối thủ người Nhật. Trong lần nâng cấp này, Ford Everest có sự giảm mạnh về giá bán, đồng nghĩa với việc lợi thế của xe cũng tăng lên.
Trong khi Nissan Terra có ưu thế nhờ khả năng off-road thực sự ấn tượng cùng trang bị hấp dẫn thì Ford Everest mới lại cải tiến mạnh mẽ ở cả nội thất lẫn giá bán. Vậy trong 2 cái tên này, ai sẽ là người thực sự đáng bỏ tiền hơn? Hãy cùng Oto.com.vn tìm ra câu trả lời thông qua bài viết so sánh Nissan Terra 2019 và Ford Everest 2019 dưới đây.
Cần chú ý rằng 2 phiên bản được nhắc đến trong bài là 2 cái tên cao cấp nhất trong dòng, tức Nissan Terra 2.5L VL 4X4 và Ford Everest 2.0L AT Titanium 4WD (Bi-Turbo).
Hiện tại, Nissan Terra chưa phân phối trực tiếp tại Việt Nam, tuy nhiên phiên bản Nissan Terra 2.5L VL 4X4 được hé lộ ở nước ta có giá dự kiến khoảng 1,226 tỷ đồng.
Được biết, Giá bán xe Terra ở thị trường Philippines với 3 phiên bản, giá từ 1,499 - 2,096 triệu Php (~ 650 - 910 triệu đồng) nhưng Nissan Việt Nam có thể sẽ chỉ đưa về nước ta 3 phiên bản như sau:
Phiên bản | Giá quy đổi (triệu đồng) |
Nissan Terra 4x2 MT | 986 |
Nissan Terra 4x2 AT | 1.026 |
Nissan Terra 4x4 AT | 1.226 |
Xem thêm: Giá xe Nissan Terra mới nhất
Về phía Everest, mẫu xe Mỹ hiện đang bán ra ở nước ta với 3 phiên bản, giá từ 1,112 tỷ - 1,399 tỷ đồng. Phiên bản cao cấp nhất dòng được nhắc đến chính là Titanium 2.0L Bi-Turbo 10AT 4x4, giá 1,399 tỷ.
Phiên bản mới | Giá xe (triệu đồng) |
Trend 2.0L Turbo 10AT 4x2 | 1.112 |
Titanium 2.0L Turbo 10AT 4x2 | 1.177 |
Titanium 2.0L Bi-Turbo 10AT 4x4 | 1.399 |
Xem thêm:
Như vậy, nếu so sánh Titanium 2.0L Bi-Turbo 10AT 4x4 và Nissan Terra 4x4 AT V thì có thể thấy Terra rẻ hơn đối thủ tới 173 triệu đồng. Con số này tương đối lớn, kể cả với các dòng xe thuộc phân khúc 1,2-1,4 tỷ đồng, vậy nên tạm thời lợi thế vẫn nghiêng về phía mẫu xe Nhật Bản.
Nhìn vào bảng thông số, có thể thấy Nissan Terra có chiều dài và chiều rộng nhỉnh hơn Ford Everest 2019 một chút, nhưng chiều cao lại không bằng. 2 xe đều có chiều dài cơ sở là 2.850 mm, tuy nhiên Oto.com.vn vẫn đánh giá Nissan Terra cao hơn một chút khi sở hữu khoảng sáng gầm xe lớn hơn đối thủ 15 mm. Điều này giúp chiếc xe Nhật có thể leo lề tốt hơn đối thủ.
Thông số | Nissan Terra 2019 | Ford Everest 2019 |
Kích thước tổng thể D x R x C (mm) | 4.895 x 1.865 x 1.835 | 4892 x 1860 x 1837 |
Chiều dài cơ sở (mm) | 2.850 | 2850 |
Khoảng sáng gầm xe (mm) | 225 | 210 |
Số chỗ ngồi | 7 | 7 |
Ở phía đầu xe, Ford Everest sở hữu lưới tản nhiệt hầm hố và nhiều đường nét cơ bắp khó tả, trong khi đó Terra sử dụng lưới tản nhiệt hình thang V-Motion với các thanh ngang mạ crôm hình mũi hổ. Có vẻ như cả 2 mẫu xe đều thể hiện rất rõ ràng phong cách đặc trưng của hãng xe chủ quản.
Mẫu xe Mỹ lắp đặt đèn trước HID tự động thay đổi sang đèn cốt nếu như có xe chạy ngược chiều, đi kèm dải LED chạy ngày nổi bật. Trong khi đó, cụm đèn pha của Terra tuy khá to nhưng không có đèn HID, bù lại xe có thêm đèn ban ngày có chức năng bật/tắc Follow-Me-Home. Bên cạnh đó, chiếc xe Nhật thiết kế hốc đèn sương mù có thanh mạ crôm hấp dẫn.
Về thiết kế, Nissan Terra trông có vẻ đẹp trung tính hơn nhưng nếu khách hàng thực sự thích vẻ thể thao thì Ford Everest lại cuốn hút hơn một chút.
ở thân xe, cả 2 mẫu xe đều dập nổi khá cơ bắp đậm chất SUV. Terra sở hữu các đường gân chạy từ hốc bánh trước đến bánh sau, gắn chung với bệ cửa. Dù vậy, nếu xét về tính thể thao thì Oto.com.vn vẫn đánh giá Ford Everest tốt hơn một chút. Cả 2 xe đều trang bị gương chiếu hậu có khả năng gập – chỉnh điện gắn đèn báo rẽ, tuy nhiên Everest thì đặc biệt có thêm sấy kính.
Về la-zăng, Ford Everest tiếp tục ăn dứt đối thủ khi sở hữu bộ la-zăng 20 inch cực kì hợp cho off-road, hơn hẳn la-zăng 18 inch của đối thủ.
Ở phía đuôi xe, Ford Everest và Terra cùng được thiết kế khá gân guốc và cứng cáp theo tiêu chuẩn của SUV. Cản sau của 2 xe được đẩy cao cho cảm giác vô cùng đầy đặn và ấn tượng. Cản sau của Terra là 1 mảng nhựa màu đen khá đơn giản, giúp tôn lên ống xả đơn. Còn ở phía Everest, cảm sau của xe phủ nhôm, kết hợp với cánh lướt gió cho cảm giác càng thể thao.
Về đèn hậu, Terra tạo hình cụm đèn hậu hình chữ L đặt ngang, dạng LED sắc sảo. Hai cụm đèn liên kết bằng thanh ngang mạ crôm với đuôi xe là hệ thống cảm biến. Trong khi đó, đèn hậu của Ford Everest lại nhỏ nhắn và tròn trịa hơn một chút.
Về nội thất, Ford Everest và Nissan Terra đều sở hữu không gian khá thoải mái nhờ chiều dài cơ sở tới 2.850 mm. Khu vực hàng ghế thứ 3 vốn là khuyết điểm của SUV nay lại khá thoải mái với 2 mẫu SUV 1,2 tỷ. Tuy nhiên, Ford Everest vẫn tiếp tục dẫn trước khi có thêm cửa sổ trời Panoramic khiến cho không gian xe thêm thoáng đáng.
Về ghế ngồi, cả 2 mẫu xe đều sử dụng ghế bọc da cao cấp, ghế lái chỉnh điện 8 hướng. Ở Terra thì hàng ghế thứ 2 của xe có thể gập 60:40 trong khi hàng 3 gập 50:50 khi cần thêm không gian hành lí. Ford Everest cũng không hề lép vế khi sử dụng ghế gập điện tăng không gian.
Táp-lô của Terra được làm cong, giúp nổi bật lên hốc gió điều hòa ở chính giữa. Sâu xuống dưới là màn hình cảm ứng và loạt nút tính năng được phân bổ khá gọn gàng, cạnh khu vực đặt tay lái và đồng hồ lái.
Ngược lại, Ford Everest lại có táp-vô khá vuông vức nhưng sang trọng. Nhiều nhà sản xuất cho rằng từng chi tiết trên bảng điều khiển của chiếc xe Mỹ đều rất tỉ mỉ và có trật tự.
Về vô-lăng, Nissan Terra lắp đặt vô-lăng 3 chấu chỉnh 3 hướng trong khi Everest là dạng 4 chấu cho cảm giác chắc tay hơn. Vô-lăng trên 2 xe đều tích hợp các nút bấm điều khiển chức năng cơ bản như đàm thoại rảnh tay, điều chỉnh âm lượng.
Về trang bị giải trí, cả 2 mẫu xe đều sử dụng điều hòa tự động 2 vùng với khả năng làm lạnh vô cùng tốc độ, giúp cabin xe được làm lạnh sâu dù ở trong thời tiết nóng nực.
Các tính năng chung của Everest và Terra có thể kể đến là kết nối Bluetooth, USB, iPod. Tuy nhiên, Terra 2.5L VL 4X4 sở hữu thêm kết nối AUX, Apple CarPlay, Wifi, đàm thoại rảnh tay. Ở phía đối thủ, Ford Everest sử dụng hệ thống điều khiển SYNC 3 đặc trưng của Ford, giúp dẫn đường và định vị toàn cầu, kết nối Radio. Tuy nhiên, "tiền nào của nấy" nên Ford Everest có tới 10 loa và màn hình giải trí 8 inch, tốt hơn hẳn 6 loa và màn 7 inch của Terra.
Nissan Terra 2019 | Ford Everest 2019 | |
Túi khí | 6 | 7 |
Phanh ABS/EBD/BA | Có | Có |
Cảm biến áp suất lốp | Có | Có |
Camera lùi | Có | Có |
Cảnh báo làn đường | Có | Có |
Cảnh báo điểm mù | Có | Có |
Cảnh báo va chạm | Có | Có |
Kiểm soát cân bằng động |
Có với hệ thống phanh hạn chế trươn trượt cho vi sai (VDC with B-LSD) |
Không |
Cảm biến hỗ trợ đỗ xe | Có | Không |
Kiểm soát hành trình | Có | Không |
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc | Có | Không |
Kiểm soát đổ đèo | Có | Không |
Camera quan sát xung quanh xe | Có | Không |
Camera hành trình | Có | Không |
Hệ thống kiểm soát đường địa hình | Không | Có |
Kiểm soát tốc độ tự động (ACC) | Không | Có |
Cảnh báo điểm mù trên kính gương | Không | Có |
Cảnh báo xe cắt ngang | Không | Có |
Hỗ trợ đỗ xe tự động | Không | Có |
Về trang bị an toàn, Ford Everest và Nissan Terra đều là các mẫu xe được đánh giá là an toàn hàng đầu thị trường nên đều có các tính năng phong phú như: chống bó cứng phanh, camera lùi, cảnh báo lệch làn đường, giám sát áp suất lốp, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến đỗ xe va ga tự động.
Ngoài ra, Terra 2.5L VL 4X4 có thêm hệ thống phân phối lực phanh điện tử, hỗ trợ phanh khẩn cấp, hệ thống hỗ trợ xuống dốc, hệ thống an toàn chủ động, dây đai an toàn 3 điểm và 6 túi khí. Ở phía Everest, chiếc xe không kém cạnh với loạt tính năng bao gồm: hỗ trợ đỗ xe, cân bằng điện tử, kiểm soát đỗ đèo, cảnh báo có xe cắt ngang, hỗ trợ duy trì làn đường, cảnh báo va chạm phía trước và 7 túi khí.
Hiện tại, Nissan Terra 2.5L VL 4X4 đang lắp đặt khối động cơ 2.5L 4 xy lanh, 16 van DOHC, cho công suất tối đa 188 mã lực, mô men xoắn cực đại 450 Nm, kết nối hộp số tự động 7 cấp.
Nissan Terra 2019 | Ford Everest 2019 | |
Loại động cơ | 4 xi-lanh thẳng hàng | Turbo kép |
Dung tích xi-lanh | 2.5L | 2.0L |
Công suất (hp/rpm) | 188 mã lực trên 6.000 vòng/phút | 211 mã lực trên 3.000 vòng/phút |
Mô-men xoắn (Nm/rpm) | 450 Nm trên 4.000 vòng/phút | 500 Nm trên 1750 vòng/phút |
Hộp số | 7 cấp tự động chỉnh tay | 10 cấp tự động |
Dẫn động | 2 cầu bán thời gian công tắc chuyển chế độ | Dẫn động 4 bánh |
Nhiên liệu | Xăng | Dầu |
Còn Ford Everest 2.0L AT Titanium 4WD lắp đặt động cơ Diesel 2.0L i4 Bi-Turbo, công suất tối đa 211 mã lực, mô men xoắn cực đại 500 Nm, đi kèm hộp số tự động 10 cấp.
Như vây, xét về sức mạnh thì Everest hoàn toàn ăn đứt người bạn tới từ Nhật Bản, chưa kể hộp số tự động 10 cấp là 1 trang bị hiếm có, hoàn toàn áp đảo hộp số 7 cấp của Terra.
Cả 2 mẫu xe đều sử dụng vô-lăng trợ lực điện nên cảm giác đánh lái vô cùng nhẹ nhàng. Terra sử dụng hệ thống treo trước dạng độc lập với thanh xoắn và thanh cân bằng, treo sau dạng liên kết đa điểm và phanh trước/sau dạng đĩa thông gió. Trong khi đó Everest 2.0L AT Titanium 4WD lắp đặt phanh trước/sau dạng đĩa, treo trước dạng độc lập, tay đòn kép, lò xo trụ và thanh chống lắc, treo sau là loại lò xo trụ, ống giảm chấn lớn và thanh ổn định liên kết kiểu Watts.
Vì có khoảng sáng gầm xe lớn hơn đối thủ nên Terra vượt địa hình tốt hơn Everest, chưa kể lốp của chiếc xe Nhật có thông số 255/60R18, dày hơn mẫu 265/50R20 của Everest nên sẽ cho cảm giác êm ái hơn.
Như vậy, Ford Everest 2019 thực sự cho cảm giác rất vượt trội so với Terra khi sở hữu lượng trang bị dồi dào hơn rất nhiều, cabin rộng rãi nhiều công nghệ và vẻ ngoài mạnh mẽ, cấ tính. Tuy nhiên, Terra cũng không phải là một mẫu xe tệ khi ăn điểm ở tính linh hoạt và giá bán khá rẻ. Dù vậy, sẽ rất khó để nói Terra có lợi thế thực sự khi đứng trước Ford Everest. Tuy nhiên, điều này cũng khá dễ hiểu bởi chiếc xe Nhật rẻ hơn đối thủ gần 200 triệu đồng.
Nissan Terra 2019 | Ford Everest 2019 | |
Ưu điểm | Kiểu dáng cứng cáp và nam tính, nhiều tính năng an toàn | Vẻ ngoài bề thế, cảm giác lái phấn khích, nhiều tính năng an toàn |
Nhược điểm | Kiểu dáng chưa phù hợp với khách hàng trẻ tuổi, động cơ không quá mạnh so với đối thủ. | Chi phí bảo dưỡng cao, giá phụ tùng khá cao |
Xem thêm:
Mẫu xe |
Nissan Terra |
Ford Everest |
Động cơ | 188 mã lực, 450 Nm | 211 mã lực, 500 Nm |
Hộp số |
Tự động 7 cấp |
Tự động 10 cấp |
Phanh trước/sau |
Đĩa thông gió |
|
Treo trước/sau |
Độc lập với thanh xoắn và thanh cân bằng/ liên kết đa điểm |
Độc lập, tay đòn kép, lò xo trụ và thanh chống lắc/lò xo trụ, ống giảm chấn lớn và thanh ổn định liên kết kiểu Watts |
Cỡ lốp |
255/60 R18 |
265/50R20 |
Điều hòa |
Tự động 2 vùng |
|
Thông tin giải trí |
Màn hình cảm ứng 7 inch, kết nối Bluethooth, USB, AUX, Apple CarPlay, iPod, Wifi, đàm thoại rảnh tay, dàn âm thanh 6 loa |
Màn hình cảm ứng 8 inch với công nghệ SYNC 3, kết nối USB, Radio, dàn âm thanh 10 loa |
An toàn |
Chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, camera lùi, 6 túi khí, cảnh báo lệch làn đường, giám sát áp suất lốp. |
7 túi khí, camera lùi, cảm biến hỗ trợ đỗ xe, hệ thống chống bó cứng phanh, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ đỗ xe, cân bằng điện tử, kiểm soát đỗ đèo, kiểm soát tốc độ, cảnh báo điểm mù. |
Chúng tôi sẽ liên hệ lại trong thời gian sớm nhất để hỗ trợ bạn!
Cảm ơn bạn đã tin tưởng sử dụng dịch vụ của Oto.com.vn. Oto.com.vn sẽ xử lý
trong thời gian sớm nhất.
Nếu có bất kỳ khó khăn gì trong việc sử dụng website, liên hệ với Oto.com.vn qua
hotline 0904.573.739 hoặc email hotro@oto.com.vn để được trợ giúp.
Copyright © 2015 - 2024 Oto.com.vn - Nextgenvietnam.com
Thời gian làm việc: 8:30 - 17:15 (thứ 2 - thứ 6)
Chịu trách nhiệm nội dung: Ông Vũ Minh Hoàng
Toàn bộ quy chế, quy định giao dịch chung được đăng tải trên website áp dụng từ ngày 11/5/2015. Oto.com.vn không bán xe trực tiếp, quý khách mua xe xin vui lòng liên hệ trực tiếp người đăng tin.
Trụ sở chính: Tầng 29 Tòa Keangnam Landmark, KĐT mới Cầu Giấy, Phường Mễ Trì, Quận Nam Từ Liêm, TP. Hà Nội.
Địa điểm kinh doanh tại Hà Nội: Tầng 8, CIC Tower, ngõ 219, phố Trung Kính, Phường Yên Hoà, Quận Cầu Giấy, TP. Hà Nội.
Hotline trong giờ làm việc: 024.3212.3830 | 0904.573.739
Giấy chứng nhận ĐKDN số 0106774081 cấp bởi Phòng ĐKKD Hà Nội ngày 11/02/2015
Giấy phép ICP số 978/GP-TTĐT do Sở Thông tin và Truyền thông Hà Nội cấp ngày 14/4/2015
Giấy phép sửa đổi, bổ sung Giấy phép ICP Số 4362/GP-TTĐT do Sở Thông tin và Truyền thông Hà Nội cấp ngày 20/10/2017
Phòng 2.7B, số 1 Bis Phạm Ngọc Thạch, Phường Bến Nghé, Quận 1, TP. Hồ Chí Minh.
Hotline trong giờ làm việc: 024.3212.3830 | 0904.573.739
Bạn đã submit quá nhiều lần,
Hãy nhập mã xác nhận để tiếp tục.