Xe cũ
Xe mới
Giá xe ô tô
Tin tức
Danh bạ
Thị trường xe ô tô gầm cao 5 chỗ ở nước ta hiện nay có khá nhiều lựa chọn từ những tên tuổi đã khẳng định được chỗ đứng của mình như Mazda CX-5 2014 hay những mẫu xe hơi mới như Hyundai SantaFe phiên bản 5 chỗ 2015. Bài so sánh xe Mazda CX-5 và Hyundai Santa Fe dưới đây sẽ phân tích chi tiết trong sự đối sánh giữa hai mẫu xe này nhằm giúp người tiêu dùng có thể lựa chọn được chiếc xe phù hợp nhất với mình.
Tại thị trường Việt Nam, Mazda CX-5 được đánh giá là một trong những quân bài chủ lực của Mazda khi khi mẫu xe này liên tục đứng đầu phân khúc CUV về doanh số. Theo các nguồn tin ô tô, trong 4 tháng đầu năm 2015, Mazda đã đưa được hơn 1.300 chiếc CX-5 đến tay người tiêu dùng. Thành công này của CX-5 thực sự khiến các đối thủ phải nâng cao cảnh giác và sớm có kế hoạch cho riêng mình.
Về phía Hyundai Santa Fe, đây một đối thủ lớn trong phân khúc CUV 7 chỗ. Hiện tại, mặc dù Hyundai không tiết lộ doanh số bán của Santa Fe nhưng việc cả phiên bản cũ và mới xuất hiện thường xuyên trên đường phố là minh chứng rất rõ, khẳng định chỗ đứng của dòng xe này. Năm 2015, bản 5 chỗ của Hyundai Santa Fe 2015 với nhiều điểm mới thú vị đã ra mắt đã cho thấy tham vọng của nhà sản xuất đến từ Hàn Quốc tại phân khúc đang cực kỳ sôi động này.
Thông tin | Mazda CX-5 2014 | Hyundai SantaFe 2015 (phiên bản 5 chỗ) |
Ưu điểm | Sử dụng ngôn ngữ thiết kế KODO thể thao, hiện đại. Không gian nội thất sang trọng. Công nghệ động cơ SkyActiv vượt trội và nhiều trang bị an toàn hấp dẫn. | Cả nội thất và ngoại thất đều sử dụng thiết kế “Biên Bão” mạnh mẽ, cơ. Trang bị màn hình DVD tích hợp GPS dẫn đường khá chính xác. Có nhiều trang bị an toàn. Động cơ mạnh mẽ hơn và có nhiều lựa chọn. Không gian chứa đồ rộng rãi. |
Hạn chế | Màu sắc nội thất trung tính, không thực sự hấp dẫn. Chỉ có một bản động cơ 2.0L. Chậm nâng cấp sản phẩm và không có nhiều lựa chọn mạnh mẽ hơn. | Không có bản dẫn động 4 bánh 4WD. Thương hiệu xe Hàn chưa mạnh bằng xe Nhật. |
Kích thước tổng thể chiều dài x rộng x cao của Hyundai Santa Fe và Mazda CX-5 2014 lần lượt là 4.540 x 1.840 x 1.710 (mm) và 4.690 x 1.880 x 1.680 (mm)
Hyundai Santa Fe sở hữu kích thước tổng thể 4.540 x 1.840 x 1.710 (mm) trong khi đó, số đo này của Mazda CX-5 là 4.690 x 1.880 x 1.680 (mm). Tuy vậy, CX-5 lại có khoảng sáng gầm xe cao hơn hẳn. Chính vì vậy, khả năng vượt địa hình của CX-5 tốt hơn hẳn, đồng thời, khả năng offroad của CX-5 cũng được đánh giá cao hơn khi được trang bị phiên bản 2 cầu. CX-5 được trang bị la-zăng 19 inch còn Santa Fe sử dụng la-zăng 18 inch.
Mazda CX-5 sử dụng ngôn ngữ thiết kế “KODO”. Nhìn từ phía trước, Mazda CX-5 có vẻ mạnh mẽ, bụi bặm, phảng phất hơi hướng SUV trong hình hài CUV với mui xe nhô cao tạo cảm giác cản trước vuông vắn, mạnh mẽ. Không chỉ có vậy, lưới tản nhiệt của CX-5 được thiết kế mang phong cách zoom-zoom, làm tăng thêm độ hài hòa cho chiếc xe.
Hyundai Santa Fe 2015 cũng thể hiện sức mạnh của mình với ngôn ngữ thiết kế “Biên bão – Storm Edge”. Xe có lưới tản nhiệt 3 thanh crom lớn sang trọng. Cụm đèn sương mù lớn khá nổi và đèn pha kết hợp với mí mắt khá thời thượng.
Thân xe Mazda CX-5 có những đường gân dập nổi thẳng và vuốt cong ra sau tương đối mượt mà, hấp dẫn tạo ra cảm giác nhẹ nhàng nhưng vẫn rất dứt khoát.
Trong khi đó, Hyundai Santa Fe 2015 lại được phát triển theo đường hướng hiện đại. Thân xe được thiết kế gọn gàng, đơn giản và rất cứng cáp.
Đuôi xe Mazda CX-5 được thiết kế hài hòa, ăn khớp với tổng thể. Những đường gân dập nổi được kéo dài từ đầu xe đến hết đuôi xe. Cản sau bằng nhựa màu đen cùng cụm đèn hậu tạo hiệu ứng thị giác mạnh mẽ cho cảm giác phần đuôi xe được nâng cao hơn.
Hyundai Santa Fe 2015 có phần đuôi xe khá bề thế và cứng cáp vì vốn là 1 chiếc xe SUV 7 chỗ. Xe được trang bị đèn hậu dạng LED hiện đại. Ống xả kép được bố trí ở một bên so với dạng đơn được bố trí 2 bên của Mazda CX-5.
So sánh xe Mazda CX-5 2014 và Hyundai Santa Fe 2015 về nội thất thì có thể thấy, Mazda CX-5 được trang bị các chi tiết nội thất hiện đại nhưng đáng tiếc là màu sắc khá trung tính, không nổi bật như Santa Fe. Các ghế ngồi của CX-5 được bọc da sang trọng, gọn gàng. Hai hàng ghế trước chỉnh điện. Điểm ấn tượng của Mazda CX-5 so với Hyundai Santa Fe là mẫu xe này được trang bị cửa sổ trời ở cả 2 phiên bản.
Về phía Santa Fe, mẫu xe này có nội thất được phân ra thành nhiều tầng lớp kết hợp với nhiều chi tiết to, nhỏ khá hấp dẫn. Các ghế ngồi của Santa Fe chỉ được bọc nỉ và không chỉnh điện. Không gian nội thất của xe có phần rộng rãi hơn CX-5 do thiết kế của bản 7 chỗ nhưng lại bị hạn chế là không có trang bị cửa sổ trời.
Bảng Tablo của Hyundai Santa Fe 2015 (trái) và Mazda CX-5 2014 (phải)
Mazda CX-5 và Hyundai Santa Fe tương đối ngang sức trên lĩnh vực trang bị tiện nghi. Hyundai Santa Fe được trang bị đầu đọc DVD còn Mazda sử dụng đầu đọc CD với màn hình cỡ lớn ở trung tâm, tích hợp chức năng GPS cho khả năng tìm đường rất chính xác. Ngoài ra, xe còn có kết nối AUX/USB/Bluetooth. Không chỉ có vậy, Mazda CX-5 còn có thêm tùy chọn gói Grand Touring cao cấp với 9 loa của Bose được bố trí đều trên xe. Về phía Santa Fe, Hyundai chỉ trang 6 loa cơ bản.
Mẫu xe hơi đến từ Nhật Bản có chút yếu thế so với đại diện Hàn Quốc khi cụm đèn pha chỉ là halogen kết hợp với projector còn đèn pha của CX-5 là Bi-xenon. Không chỉ có vậy, Santa Fe còn kém hiện đại hơn khi không có hệ thống khởi động bằng nút bấm.
Mazda CX-5 nhận được nhiều tình cảm từ các chuyên gia đánh giá xe về độ an toàn. Thực tế, mẫu xe này đã nhận giải thưởng “Xe an toàn hàng đầu” do Viện bảo hiểm an toàn giao thông của Mỹ (IIHS) trao tặng. Các hệ thống trang bị an toàn chủ động và bị động đều được trang bị đầy đủ trên mẫu xe này. Điển hình như hệ thống 6 túi khí quanh xe, dây an toàn 3 điểm, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hệ thống cân bằng điện tử DSC, kiểm soát lực kéo TCS, chống lật RSC. Ngoài ra, CX-5 còn có hệ thống đèn pha có khả năng tự động chiếu xa và chiếu góc tiên tiến, camera lùi…
Trong khi đó, Hyundai đã “tiết kiệm” một số trang bị an toàn đắt tiền như hệ thống cân bằng điện tử ESP, chỉ trang bị 2 túi khí phía trước. Tuy vậy, Santa Fe vẫn được đầu tư các hệ thống an toàn khác gần tương đương với Mazda CX-5. Bên cạnh đó, xe còn có hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc và đổ đèo…
“Trái tim” của Mazda CX-5 là động cơ SkyActiv-G 2.0L DOHC 16 van, 4 xy lanh cùng hệ thống van biến thiên VVT kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động tùy chọn 1 cầu hoặc 2 cầu. Khối động cơ này có thể sản sinh công suất cực đại 155 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 203Nm tại 400 vòng/phút.
Hyundai Santa Fe 2015 mang đến cho người tiêu dùng 2 lựa chọn động cơ. Trong đó, phiên bản động cơ xăng 2.4L cho công suất cực đại 174 mã lực tại 6.000 vòng/phút cùng mức mô-men xoắn cực đại 226Nm tại 3.750 vòng/phút. Thông số này ở phiên bản động cơ Diesel 2.2 CRD-i là 194 mã lực tại 3.800 vòng/phút và 436Nm tại vòng tua từ 1.800 – 2.500 vòng/phút.
Trên nhiều loại địa hình khác nhau, Mazda CX-5 vẫn mang đến cho người sử dụng cảm giác vận hành tốt, khả năng vào cua chắc chắn, hệ thống phanh nhạy bén và chính xác. Bản AWD 2 cầu thể hiện rõ sự vững chắc của mình, cho người dùng cảm giác khá yên tâm khi di chuyển tốc độ cao ở cả ngoài quốc lộ và trên cao tốc.
Do sử dụng động cơ có dung tích lớn hơn và công suất cũng lớn hơn nên Hyundai Santa Fe đem lại cảm giác mạnh mẽ hơn nhiều so với Mazda CX-5. Santa Fe có chiều cao thấp hơn nên khả năng vào cua ổn định, đầm và chắc hơn. Phiên bản động cơ dầu 2.2 CRD-i khẳng định được uy tín khi có hiệu suất tốt, độ ổn định cao và giảm được đáng kể tiếng ồn. Không chỉ có vậy, Santa Fe còn có 3 tùy chỉnh chế độ lái là “Normal”, “Comfort” và “Sport” mang lại trải nghiệm lái thú vị hơn.
Theo công bố của Mazda, mức tiêu hao nhiên liệu của Mazda CX-5 trên đường trường vào khoảng 7.3L/100 km và trên đường nội thành là 9L/100 km.
Santa Fe bản động cơ xăng 2.4L có mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng từ 6.7 – 7.4L /100km đường trường và đường thành phố là 10.5 – 13L/100 km. Con số này ở bản động cơ dầu 2.2 CRD-i là khoảng từ 5.4 – 6.2L/100 km và 9.8 – 11.4L/100 km.
Từ những phân tích trên, chúng ta có thể thấy, Mazda CX-5 vượt trội so với Santa Fe ở nhiều điểm. Tuy vậy, Santa Fe vẫn có những điểm khá thú vị. Nếu bạn chuộng xe có động cơ mạnh mẽ, các chi tiết nội thất hấp dẫn, không gian rộng rãi có thể chứa được nhiều đồ mà giá cả lại rẻ hơn thì nên cân nhắc Hyundai Santa Fe 2015 phiên bản 5 chỗ. Trong khi đó, Mazda CX-5 lại phù hợp với những ai mong muốn một chiếc xe có ngoại hình thu hút ngay từ cái nhìn đầu tiên, khả năng vận hành vừa phải, có khả năng tiết kiệm nhiên liệu và di chuyển nhiều loại địa hình.
Thông số | Mazda CX-5 2WD 2013 | Hyundai Santa Fe 2.2 AT 2WD (5 chỗ) |
Giá | 1,08 tỷ | 1,05 tỷ |
Xuất xứ | Lắp ráp trong nước | Lắp ráp trong nước |
Dáng xe | Gầm cao 5 chỗ | Gầm cao 5 chỗ |
Số chỗ ngồi | 5 | 5 |
Số cửa | 5 | 5 |
Kiểu động cơ | Xăng I4 | Dầu tăng áp |
Dung tích động cơ | 2.0L | 2.2L |
Công suất cực đại | 153 mã lực, tại 6.000 vòng/phút | 156 mã lực, tại 6.200 vòng/phút |
Moment xoắn cực đại | 203Nm, tại 4.000 vòng/phút | 436Nm, tại 1.800 - 2.500 vòng/phút |
Hộp số | Tự động 6 cấp | Tự động 6 cấp |
Kiểu dẫn động | Cầu trước | Cầu trước |
Tốc độ cực đại | 260km/h | |
Thời gian tăng tốc 0-100km/h | ||
Mức tiêu hao nhiên liệu | 7l/100km | l/100km |
Thể tích thùng nhiên liệu | 56L | 64L |
Kích thước tổng thể (mm) | 4.540x1.840x1.710 | 4.690x1.880x1.680 |
Chiều dài cơ sở (mm) | 2.700 | 2.700 |
Khoảng sáng gầm xe (mm) | 210 | 185 |
Bán kính vòng quay tối thiểu (mm) | 5,60 | 5,45 |
Trọng lượng không tải (kg) | 1.511 | |
Hệ thống treo trước | McPherson | Độc lập kiểu MacPherson |
Hệ thống treo sau | Đa liên kết | Liên kết đa điểm |
Hệ thống phanh trước | Đĩa | Đĩa |
Hệ thống phanh sau | Đĩa | Đĩa |
Thông số lốp | 225/55R19 | 235/60R18 |
Mâm xe | Hợp kim 19" | Hợp kim 18" |
Đời xe | 0 | 0 |
Chất liệu ghế | Da | Nỉ |
Chỉnh điện ghế | Ghế lái chỉnh điện | Chỉnh tay |
Màn hình DVD | Có | Có |
Bluetooth | Có | Có |
Loa | 9 loa | 6 loa |
Điều hòa | chỉnh cơ 2 vùng có hốc gió hàng ghế sau | |
Nút điều chỉnh trên tay lái | ||
Cửa sổ trời | 1 cửa sổ trời | Không |
Gương chiếu hậu chỉnh điện | Chỉnh, gập điện | Chỉnh, gập điện |
Star stop engine | Có | Không |
Số lượng túi khí | 6 túi khí | 2 túi khí |
Phanh ABS | Có | Có |
Hỗ trợ phanh khẩn cấp BA | Có | |
Hệ thống cân bằng điện tử ESP | Có | Có |
Hệ thống phân bổ lực phanh EBD | Không | |
Hệ thống ổn định thân xe VMS | Không | |
Cảm biến lùi | Có | Có |
Camera lùi | Có | Có |
(Ảnh: danhgiaxe.com)
Chúng tôi sẽ liên hệ lại trong thời gian sớm nhất để hỗ trợ bạn!
Cảm ơn bạn đã tin tưởng sử dụng dịch vụ của Oto.com.vn. Oto.com.vn sẽ xử lý
trong thời gian sớm nhất.
Nếu có bất kỳ khó khăn gì trong việc sử dụng website, liên hệ với Oto.com.vn qua
hotline 0904.573.739 hoặc email hotro@oto.com.vn để được trợ giúp.
Copyright © 2015 - 2024 Oto.com.vn - Nextgenvietnam.com
Thời gian làm việc: 8:30 - 17:15 (thứ 2 - thứ 6)
Chịu trách nhiệm nội dung: Ông Vũ Minh Hoàng
Toàn bộ quy chế, quy định giao dịch chung được đăng tải trên website áp dụng từ ngày 11/5/2015. Oto.com.vn không bán xe trực tiếp, quý khách mua xe xin vui lòng liên hệ trực tiếp người đăng tin.
Trụ sở chính: Tầng 29 Tòa Keangnam Landmark, KĐT mới Cầu Giấy, Phường Mễ Trì, Quận Nam Từ Liêm, TP. Hà Nội.
Địa điểm kinh doanh tại Hà Nội: Tầng 8, CIC Tower, ngõ 219, phố Trung Kính, Phường Yên Hoà, Quận Cầu Giấy, TP. Hà Nội.
Hotline trong giờ làm việc: 024.3212.3830 | 0904.573.739
Giấy chứng nhận ĐKDN số 0106774081 cấp bởi Phòng ĐKKD Hà Nội ngày 11/02/2015
Giấy phép ICP số 978/GP-TTĐT do Sở Thông tin và Truyền thông Hà Nội cấp ngày 14/4/2015
Giấy phép sửa đổi, bổ sung Giấy phép ICP Số 4362/GP-TTĐT do Sở Thông tin và Truyền thông Hà Nội cấp ngày 20/10/2017
Phòng 2.7B, số 1 Bis Phạm Ngọc Thạch, Phường Bến Nghé, Quận 1, TP. Hồ Chí Minh.
Hotline trong giờ làm việc: 024.3212.3830 | 0904.573.739
Bạn đã submit quá nhiều lần,
Hãy nhập mã xác nhận để tiếp tục.