Mercedes-Benz thử nghiệm xe tự hành từ những năm 1980

27/01/2016

Rất ít người biết được rằng Mercedes-Benz đã tiến hành thử nghiệm những chiếc xe không người lái có thể thực hiện nhiều thao tác quan trọng từ cách đây 35 năm.

Vào ngày 1/10/1986, Daimler-Benz đã đưa ra dự án Eureka Prometheus (Chương trình dành cho giao thông châu Âu với mức hiệu quả cao nhất và độ an toàn chưa từng có). Dự án này được hợp tác với một số hãng xe châu Âu, các nhà sản xuất và nhà cung cấp thiết bị điện tử cùng với các viện nghiên cứu và các trường đại học. Dự án Eureka Prometheus sau đó đã trở thành chương trình nghiên cứu và phát triển lớn nhất trong lịch sử liên quan đến công nghệ xe tự hành thời đó với tổng chi phí lên đến 749 triệu euro. Được biết, tỷ lệ va chạm của xe tự hành thấp hơn xe thông thường.

Mercedes-Benz thử nghiệm xe tự hành từ những năm 1980 .

Mercedes-Benz thử nghiệm xe tự hành từ những năm 1980 

Mercedes-Benz đã đưa ra một số mẫu xe không người lái thử nghiệm mà đỉnh cao là W140 S-Class tái thiết kế. Xe có thể tự lái gần như hoàn toàn qua quãng đường 1.678 km từ Munich đến Copenhagen vào năm 1995. W140 S-Class đã sử dụng hệ thống máy tính chuyển mắt đột ngột, một loạt các bộ vi xử lý và các phương pháp xác suất để có thể phản ứng thời gian thực. Bên cạnh đó, vô lăng, chân ga và phanh được điều khiển thông qua chỉ lệnh máy tính dựa trên quá trình đánh giá thời gian thực của chuỗi hình ảnh thu được bởi bốn camera với độ dài tiêu cự khác nhau đối với mỗi bán cầu.

Mercedes-Benz thử nghiệm xe tự hành từ những năm 1980 2 Mercedes-Benz thử nghiệm xe tự hành từ những năm 1980 3 Mercedes-Benz thử nghiệm xe tự hành từ những năm 1980 4

Mercedes-Benz đã phải dựa trên sáu mươi bộ transputer tính toán song song để phát triển mẫu xe này

Theo khám phá ô tô, khả năng tính toán trong đầu những năm 1990 bây giờ có thể được trông thấy phần nào trong điện thoại thông minh tầm trung hiện tại. Do đó, Mercedes-Benz đã phải dựa trên sáu mươi bộ transputer tính toán song song để phát triển mẫu xe này. Đây đã từng là một kiến trúc vi xử lý hàng đầu với bộ nhớ tích hợp trong những năm 1980. Nói cách khác, S-Class chỉnh sửa đã được trang bị tiền thân của một siêu máy tính hiện nay. Trước đó, Mercedes-Benz Vario đã là mẫu xe bán tự hành sơ khai trong những năm 1980 với không gian nội thất đủ để chứa tất cả các thành phần cần thiết của hệ thống công nghệ cao.

S-Class W140 có thể đạt được tốc độ lên đến 185 km/h (115 mph) trên đường cao tốc Autobahn (Đức), cao hơn nhiều mẫu xe khác lúc đó. Xe hầu như không có sự can thiệp của con người trong chuyến hành trình hơn 1.678km. Các hệ thống trong xe có thể tự động theo dõi các phương tiện khác và đọc được những vạch kẻ đường. Vì vậy, đây được xem là tiền thân của công nghệ hiện đại ngày nay trên một số mẫu xe của Mercedes-Benz như Pre-Safe, Distronic Plus, Steering Assist, Stop&Go Pilot và thậm chí là cả Magic Body Control.

Mercedes-Benz thử nghiệm xe tự hành từ những năm 1980 4 Mercedes-Benz thử nghiệm xe tự hành từ những năm 1980 5

Mercedes-Benz thử nghiệm xe tự hành từ những năm 1980 6

Hãng đã đạt được đỉnh cao của thiết kế xe hơi thông minh với xe VITA

"Hãng đã đạt được đỉnh cao của thiết kế xe hơi thông minh với xe VITA", Berthold Ulmer, kỹ sư của Daimler-Benz tại thời điểm đó cho biết. VITA là một từ viết tắt cho "Ứng dụng công nghệ thông tin thị giác" và về cơ bản là một chiếc xe với chế độ lái tự động. Đã có một số người lo ngại rằng công nghệ như vậy sẽ tương tự như sự thức tỉnh của Skynet trong bộ phim Terminator.

Tuy nhiên, thực sự ý tưởng chính đằng sau dự án xe tự hành của Mercedes không phải là để loại bỏ người lái xe mà để cung cấp trải nghiệm lái xe không có tai nạn. Ulmer chia sẻ: "Phòng ngừa va chạm một cách tự động là mục tiêu chính của dự án Prometheus. Hãng chắc chắn không có ý định thay thế người lái xe bằng VITA". Nói cách khác, các nhà nghiên cứu chủ yếu muốn chứng minh rằng tai nạn có thể được ngăn chặn bằng công nghệ thị lực máy tính.

Mercedes-Benz thử nghiệm xe tự hành từ những năm 19809

Dự án Eureka Prometheus chỉ kéo dài 8 năm tới năm 1994

Dự án Eureka Prometheus chỉ kéo dài 8 năm tới năm 1994 nhưng Mercedes-Benz đã tiếp tục độc lập nghiên cứu công nghệ không người lái. Hiện tại đã là năm 2016 và Mercedes-Benz đã phát triển chương trình nghiên cứu và phát triển nội bộ trong lĩnh vực này trong nhiều năm qua. Đỉnh cao của hãng là mẫu xe concept tiệm cận phiên bản sản xuất S 500 Intelligent Drive dựa trên thế hệ W222 của Mercedes-Benz S-Class. Các tạp chí ô tô cho biết sắp tới, người hâm mộ có thể chứng kiến xe tự hành đường phố của Mercedes-Benz như một tùy chọn trong một vài năm tới. Trước đó,  E-Class 2017 đã có thể tự lái xe trong những điều kiện nhất định.

Dưới đây là video về Mercedes-Benz S 500 Intelligent Drive thực hiện chuyến đi trên đường đầu tiên hoàn toàn tự lái:

video

Nguồn: Banxehoi.com - VK lược dịch

  • Bình luận google +
  • Bình luận facebook

Tìm kiếm tin tức ô tô

CÔNG TY CỔ PHẦN NEXTGEN VIỆT NAM

Copyright © 2014 - 2016 Banxehoi.com - Nextgenvietnam.com

0904.573.739 Skype

Banxehoi.com không bán xe trực tiếp, quý khách mua xe xin vui lòng liên hệ trực tiếp người đăng tin.

Tầng 7, tòa nhà Vinaconex 9, đường Phạm Hùng,
phường Mễ Trì, quận Nam Từ Liêm, TP. Hà Nội

04.3212.3830 | 0904.573.739

Lầu 3, tòa nhà Thiên Sơn, số 5 Nguyễn Gia Thiều,
phường 6, quận 3, TP. Hồ Chí Minh

08.3930.9811 | 0902.547.886
Giấy phép
Bộ công thương Giấy phép ICP
số 978/GP-TTĐT
So sánh xe