Đánh giá xe Hyundai i30 2013

Đánh giá Hyundai i30 2013, mẫu xe này được cho là mang lại một hình ảnh mới những chiếc xe hơi đến từ Hàn Quốc, không còn rườm rà mà mang tính thực dụng hơn. Hyundai đã “mạnh tay” loại bỏ những công nghệ ít sử dụng và thay vào đó tập trung vào cải thiện cảm giác lái và sự chắc chắn của động cơ vận hành.
Giới thiệu chung
Giới thiệu chung

Đánh giá xe Hyundai i30 2013: thay đổi đột phá-1

Đánh giá xe Hyundai i30: Mẫu xe mang lại diện mạo mới cho thương hiệu xe hơi Hàn Quốc

Hyundai i30 chính thức có mặt trên thị trường Việt Nam vào năm 2008. Sau Santa Fe có lẽ i30 là mẫu xe thứ hai góp phần tạo nên bước ngoặt lớn cho diện mạo của Hyundai trên thị trường toàn cầu nói chung và thị trường Việt Nam nói riêng. Với sự cải tiến vượt trội trong phiên bản 2013, i30 không còn là một kẻ yếu trước các đối thủ đến từ Nhật Bản và Mỹ và ngày càng được người tiêu dùng tin tưởng.

Ngoại thất
Ngoại thất

Có thể nói, Hyundai đã làm một cuộc cải tiến đột phá dành cho mẫu i30 phiên bản mới này. Hyundai i30 đã rũ bỏ hình ảnh đậm chất “Hàn” của phiên bản cũ. Thay vào đó là diện mạo trẻ trung, bắt mắt hơn rất nhiều so với “người tiền nhiệm” và nhiều đối thủ khác cùng phân khúc.

Ngôn ngữ thiết kế “điêu khắc dòng chảy” tiếp tục trở thành nguồn cảm hứng cho các nhà sản xuất i30 thế hệ mới. Được “nhào nặn” dưới sự giám sát của Giám đốc thiết kế Thomas Bürkle tại Trung tâm thiết kế Hyundai châu Âu, ít nhiều i30 bị ảnh hưởng bởi phong cách thiết kế của châu lục này. Với sự gia tăng kích thước chiều dài, chiều rộng và giảm kích thước chiều cao, người dùng đánh giá xe Hyundai i30 2013 mang dáng vẻ thể thao hiện đại hơn, dần thoát ra khỏi hình ảnh của một chiếc xe gia đình thông thường.

Đánh giá xe Hyundai i30 2013: thay đổi đột phá-2

Ngoại hình xe mang màu sắc thể thao và trẻ trung hơn

Phần đầu xe của Hyundai i30 2013 trở nên cá tính hơn với trang bị lưới tản nhiệt hình lục giác được tô điểm bằng các thanh mạ crôm uốn cong theo mũi xe, cụm đèn pha thiết kế sắc sảo hoàn toàn mới. Trong khi đó, cụm đèn hậu phía sau đã được trau chuốt lại bằng một thiết kế nằm ngang tạo cảm giác thời thượng hơn.

Hyundai i30 2013 được phân phối tại thị trường Việt Nam sử dụng bộ la-zăng hợp kim nhôm 16 inch tiêu chuẩn và có thêm tuỳ chọn 17 inch.

Nội thất
Nội thất

Nội thất i30 phiên bản mới được lấy cảm hứng từ phong cách của đàn anh i40 trong gia đình Hyundai. Hãng xe tập trung thay đổi nội thất xe theo hướng phục vụ tốt hơn nhu cầu của người dùng.

Các chi tiết trong xe được kết hợp giữa vật liệu nhựa mềm, da và giả kim loại mang lại vẻ sang trọng hơn cho chiếc xe. Người dùng xe đánh giá Hyundai i30 2013 vẫn còn đâu đó dư âm của thế hệ cũ trong phong cách thiết kế nội thất.

Đánh giá xe Hyundai i30 2013: thay đổi đột phá-3

Hệ thống điều khiển được bố trí trông thoáng hơn

Bảng điều khiển trung tâm của i30 2013 không có nhiều biến đổi lớn. Bảng điều khiển đã được thiết kế đơn giản hơn, giúp làm tăng không gian khu vực này. Trên thực tế,  nhà sản xuất chỉ làm mới chút ít bằng cách thay đổi các đường nét chạm khắc sao cho nó trông thẩm mỹ và tính tế hơn.

Khác với những mẫu xe Hàn truyền thống, thậm chí cả i30 thế hệ cũ, i30 mới ở Việt Nam đã tinh giảm rất nhiều chi tiết công nghệ và phong cách bong bẩy thường thấy. Người dùng có thể dễ dàng nhận ra sự biến mất của cửa sổ trời, màn hình cảm ứng trung tâm, phanh dừng điện tử,… và điểm nhấn là sự “kiên trì” của Hyundai với công nghệ khởi động bằng chìa khóa.

Đánh giá xe Hyundai i30 2013: thay đổi đột phá-10

Bảng đồng hồ được thiết kế khá đơn giản, hiển thị rõ ràng các thông số

Thay vào đó, i30 mới tập trung vào những thiết bị cần thiết cho người dùng như hệ thống âm thanh CD/MP3/FM 6 loa, kết nối USB/AUX, gạt mưa tự động, hệ thống điều hoà tự động 2 vùng độc lập và phanh tay kiểu truyền thống. I30 trang bị vô-lăng 4 chấu mới trợ lực điện nhưng khá hạn chế tích hợp các nút bấm ở trên đó. Đặc biệt tính năng mới FlexSteer cung cấp các chế độ lái tương tự như trên Santa Fe 2013 cũng không xuất hiện trên chiếc xe này.

Đánh giá xe Hyundai i30 2013: thay đổi đột phá-4

Nhiều tính năng không cần thiết đã được tinh giảm trên Hyundai i30 2013

Với khoang lái được thiết kế gọn gang hơn, Hyundai i30 mang đến cảm giác rộng rãi và thoáng hơn cho người ngồi ở hàng ghế trước. Ghế ngồi phía sau cũng thoải mái cho người ngồi với khoảng để chân rộng rãi, không gian phía trên cũng dư dả, giúp hành khách không cảm thấy bí bách khi di chuyển trên quãng đường dài.

Khoang chứa đồ có dung tích 378 lít và có thể lên tới 1.316 lít khi gập hàng ghế sau xuống.

Vận hành
Vận hành

Hyundai i30 phiên bản 2013 được trang bị động cơ Gamma 1.6L có khả năng sản sinh công suất 97 kW (130 hp), mô-men xoắn 157 Nm giống như thế hệ cũ. Tuy nhiên phiên bản mới sử dụng hộp số tự động 6 cấp tiêu chuẩn thay vì hộp số tự động 4 cấp.

Chúng tôi đánh giá Hyundai i30 2013 không mang lại cảm giác lái thú vị khi tiến hành chạy thử. Bởi nhà sản xuất không tập trung vào khả năng điều khiển đối với mẫu xe gia đình cỡ nhỏ này. Mục tiêu chính mà Hyundai i30 hướng đến là khả năng tiết kiệm nhiên liệu và cảm giác êm ái cho người trên xe.

Đánh giá xe Hyundai i30 2013: thay đổi đột phá-6

Đánh giá Hyundai i30 2013: Vận hành trơn tru, êm ái

Ấn tượng khi trải nghiệm i30 2013 không phải đến từ sức mạnh động cơ mà là những cải thiện để mang tới tới sự thoải mái và êm ái khi ngồi lên chiếc xe này. Hộp số 6 cấp hoạt động khá trơn tru giúp xe vận hành ổn định, chạy êm và khả năng cách âm của i30 2013 cũng đã cải thiện đáng kể ở tốc độ thấp. Mức độ tiêu hao nhiêu liệu của xe khoảng 6,4L/100km.

Tổng quát
Tổng quát

Thế hệ mới của Hyundai i30 đã thay đổi khá nhiều về thẩm mỹ, đi kèm với đó là giá bán tăng thêm khoảng 100 triệu đồng so với thế hệ cũ với mức khởi điểm 750.900.000 VND. Thực tế các sản phẩm của Hyundai đang ngày càng cải tiến vượt trội theo hướng gia tăng cả về tính năng, tiện nghi, chất lượng, độ an toàn và qua đó nâng tầm thương hiệu của mình. Do đó, ở góc nhìn mới, chiếc xe vẫn là một lựa chọn tin cậy và phù hợp cho gia đình trẻ, năng động.

Video
Video
video

 

Thông số kỹ thuật
Thông số kỹ thuật
Thông số  Hyundai i30 2013 
 Giá bán  760 triệu
 Xuất xứ  Nhập khẩu
 Động cơ  Gamma
 Hộp số  Tự động 6 cấp
 Hệ dẫn động  Cầu trước
 Kích thước (DxRxC)  4300x1780x1480 mm
 Chiều dài cơ sở  2650 mm
 Dung tích xylanh  1591 cc
 Công suất cực đại  130 mã lực, tại 6300 vòng/phút
Momen xoắn cực đại 160 Nm, tại 4850 vòng/phút
Trọng lượng không tải 1275 kg
Thông số lốp 205/SSR16
Hệ thống treo trước Độc lập kiểu McPherson
Hệ thống treo sau Thanh xoắn
Chất liệu ghế Da
Điều hòa 2 vùng
Phanh ABS
Cảm biến lùi
Đời xe 2013
Nguồn: danhgiaxe.com
Bạn có thể tham khảo giá xe ô tô Hyundai mới nhất tại đây

Các xe cùng phân khúc

Đánh giá xe Suzuki Swift 2018-2019
523 triệu (22,990 USD)
Động cơ: 1.2L VVT
Hộp số: Số tự động
Đánh giá xe Ford Focus RS 2018
955 triệu (41,995 USD)
Động cơ: EcoBoost 4 xy-lanh 2.3L
Hộp số: Số tay
video

Video đánh giá xe Ford Focus RS mới nhất

Đánh giá xe Honda Jazz RS 2018 - Bản cao cấp dành cho Việt Nam
624 triệu
Động cơ: 1.5L i-VTEC SOHC
Hộp số: Số tự động
video

Video giới thiệu Honda Jazz 2018

Tin bài liên quan
750 triệu
Hộp số: Số tự động
Động cơ: Gamma
Dáng xe: Hatchback

Ước tính chi phí lăn bánh

» Xem chi tiết

Xe cùng mẫu

Xe nổi bật

CÔNG TY CỔ PHẦN NEXTGEN VIỆT NAM

Copyright © 2014 - 2017 Banxehoi.com - Nextgenvietnam.com

0904.573.739 Skype

Trụ sở chính: Số 6 đường Tôn Thất Thuyết, Phường Dịch Vọng Hậu, Quận Cầu Giấy, TP. Hà Nội

Giấy phép ICP số 978/GP-TTĐT do Sở Thông tin và Truyền thông Hà Nội cấp ngày 14/4/2015

Chịu trách nhiệm nội dung: Bà Bùi Thị Hải Yến

Banxehoi.com không bán xe trực tiếp, quý khách mua xe xin vui lòng liên hệ trực tiếp người đăng tin.

Phòng 3102, tầng 31, Keangnam Hanoi Landmark Tower, khu E6, khu đô thị Cầu Giấy, phường Mễ Trì, quận Nam Từ Liêm, TP. Hà Nội.

024.3212.3830 | 0904.573.739

Lầu 3, tòa nhà Thiên Sơn, số 5 Nguyễn Gia Thiều, phường 6, quận 3, TP. Hồ Chí Minh.

028.3930.7186 | 0902.547.886
Giấy phép
Bộ công thương Giấy phép ICP
số 978/GP-TTĐT
So sánh xe