Giải mã nguyên nhân gây sốt của Ford Ecosport 2014 tại Việt Nam

Tấn công thị trường Việt Nam vào hồi tháng 4/2014, Ford Ecosport 2014 mặc dù không nổi bật với tiện nghi "sang chảnh" hay những tính năng ưu việt nhưng trở thành mẫu xe gần như không có đối thủ trong phân khúc SUV cỡ nhỏ. Vậy đâu là nguyên nhân khiến mẫu xe này có sức hút lớn đến vậy với người tiêu dùng trong nước?
Giới thiệu chung
Giới thiệu chung

Ford Ecosport 2014 có giá dưới 700 triệu đồng-1

Ford Ecosport 2014 gây sức hút lớn khi vừa mới ra mắt

Ecosport 2014 được cho là “lá bài chiến lược” của Ford khi thiết kế nhằm hướng tới những nhu cầu thiết thực hàng ngày của người tiêu dùng. Trước khi chính thức ra mắt thị trường Việt Nam, những động thái về sự xuất hiện của Ford Ecosport đã thu hút sự quan tâm lớn của khách hàng cũng như giới truyền thông. Và sự hiếu kỳ càng lớn hơn khi Ford Ecosport làm mưa làm gió trên thị trường các nước lân cận như Thái Lan, Indonesia hay Ấn Độ.

Những ý tưởng thiết kế chiếc Ecosport được khởi nguồn tại đất nước Nam Mỹ Brazil xinh đẹp với cư dân đông đúc và những con phố nhỏ chật hẹp, ngoằn nghèo. Không có gì lạ khi mẫu xe được cung cấp những tính năng hết sức đời thường đối với nhu cầu sử dụng xe hàng ngày. Những đặc điểm này tương đồng với đặc điểm giao thông ở Việt Nam nên thu hút sự quan tâm của người tiêu dùng là vì vậy. Các chuyên gia thiết kế của Ford tiết lộ thêm Ecosport tập trung vào không gian nội thất, những tiện ích và tính thiết thực nhằm hướng tới đáp ứng nhu cầu của những người trẻ tuổi.

Ford Ecosport 2014 có giá dưới 700 triệu đồng-2

Chiếc xe sở hữu ngoại hình ấn tượng với thiết kế gầm cao

Khi có mặt tại thị trường nội địa, mẫu SUV hạng nhỏ giá “hot” khởi đầu thuận lợi với doanh số 269 xe trong tháng đầu tiên ra mắt và hiện vẫn chưa có dấu hiệu hạ nhiệt. Để có cái nhìn chân thực về mẫu xe này, chúng tôi đã tiến hành thử nghiệm và khám phá nguyên nhân Ecosport 2014 gây sốt trên thị trường.

Ngoại thất
Ngoại thất

Ford Ecosport 2014 có giá dưới 700 triệu đồng-7

Ford EcoSport sở hữu kiểu dáng cơ bắp và tròn đầy nhờ sự kết hợp hài hòa giữa những đường thẳng các các khối cong tròn

Ford Ecosport kế thừa những thiết kế đặc trưng của thế hệ hiện đại trong đại gia đình Ford, đã từng thấy trên chiếc Fiesta hay Focus mới. Ecosport 2014 sở hữu kích thước tổng thể là 3999  x 1768 x 1765mm tương ứng với chiều dài, chiều rộng, chiều cao. Với con số này, Ford đã tạo ra một “chiến binh” mới với vẻ ngoài khá ấn tượng- một chiếc SUV có chiều dài chưa tới 4m, phá vỡ phong cách truyền thống.

Ford Ecosport 2014 có giá dưới 700 triệu đồng-8 Ford Ecosport 2014 có giá dưới 700 triệu đồng-9 Ford Ecosport 2014 có giá dưới 700 triệu đồng-10

Ngoại thất năng động

Với sự trợ giúp của bộ vành hợp kim 16 inch, Ford Ecosport 2014 trở nên ấn tượng hơn và cá tính hơn những chiếc SUV cỡ nhỏ thường thấy. Lốp phụ được treo ở phía đuôi xe không chỉ giúp giải phóng không gian nội thất mà còn khiến tổng thể chiếc xe trở nên hài hòa hơn. Điều này giúp cho vẻ ngoài của EcoSport trở nên đồ sộ hơn so với con số trên lý thuyết rất nhiều.

EcoSport với tư cách là mẫu xe gầm cao cũng hướng tới thiết kế thân vỏ kết hợp thép siêu cường, Boron. Sự kết hợp giữa vật liệu bền bỉ và kích thước nhỏ gọn khiến chiếc xe trở nên cứng cáp và vững vàng hơn - bất chấp trọng tâm cao hơn đàn em Fiesta. Độ dài dưới 4m cũng cho phép xe nằm trong phân khúc mini SUV - vốn đang khá hiếm đối thủ (độ dài bình thường của một chiếc mini SUV là dưới 4,2m).

Ford Ecosport 2014 có giá dưới 700 triệu đồng-11

Ford Ecosport 2014 sở hữu khoảng sáng gầm 200 (mm) cùng khả năng "lội nước" lên đến 550 (mm)

Các kỹ sư của Ford khi thiết kế EcoSport mới không nhằm hướng tới mục tiêu thẩm mỹ chủ đạo mà mục đích chính là thiết kế khí động học đặc biệt tốt để phục vụ hai mục đích: tiết kiệm nhiên liệu và chống ồn. Đại diện của Ford tiết lộ, EcoSport đã trải qua hàng trăm giờ nghiên cứu ngoại hình với các phép mô phỏng dòng chảy của không khí để giảm tối đa tiếng gió rít trên thân xe. EcoSport đạt chỉ số cản gió đặc biệt tốt, chỉ 0.371 khi được thử nghiệm trong hơn 160 giờ trong hầm gió và 10.000 giờ trên các hệ thống mô phỏng bằng máy tính. Kết quả này có được nhờ những tinh chỉnh trên nắp ca pô, mặt ca lăng trước, cột A, điểm kết nối giữa ca pô và kính lái, cột D, vè lốp và gương chiếu hậu. Thậm chí, phần tay nắm mở cửa sau cũng được giấu chìm bên trong đèn hậu - một thiết kế khá lạ mắt nhưng không kém phần thú vị.

Nội thất
Nội thất

Ford Ecosport 2014 có giá dưới 700 triệu đồng-4

Trang bị nội thất toàn diện cho chiếc Ford Ecosport 2014

Nếu chỉ nhìn qua nhiều người sẽ cho rằng nội thất không khác Fiesta là bao. Tuy nhiên khi ngồi lên xe và bắt đầu trải nghiệm bạn mới cảm nhận được sự khác biệt lớn trong không gian nội thất của hai mẫu xe này. Ford rất tận tâm trong việc chăm chút các chi tiết nhỏ để lấy lòng khách hàng đô thị đáp ứng nhu cầu sử dụng thường xuyên mỗi ngày.

Cabin xe có nhiều khoang để đồ hơn, đặc biệt là hộc để laptop dưới gầm xe và khoang để nước có khả năng làm mát. Ngoài ra, Ford Ecosport còn trang bị ổ cắm điện 12v ở vị trí trung tâm cho hai ghế trước và một ổ phụ ở cạnh ghế phía sau. Những chi tiết nhỏ này không phải quá mới mẻ, hiện đại nhưng lại dễ dàng chiếm được sự ưu ái của khách hàng dành cho mẫu xe này.

Ford Ecosport 2014 có giá dưới 700 triệu đồng-11 Ford Ecosport 2014 có giá dưới 700 triệu đồng-12 Ford Ecosport 2014 có giá dưới 700 triệu đồng-14
Ford Ecosport 2014 có giá dưới 700 triệu đồng-15 Ford Ecosport 2014 có giá dưới 700 triệu đồng-17 Ford Ecosport 2014 có giá dưới 700 triệu đồng-16

Những trang bị nội thất nổi bật trên Ford Ecosport 2014

Đồng hồ được trang bị cho EcoSport có vẻ hiện đại hơn so với trang bị trên chiếc Fiesta. Bên cạnh các chức năng cần thiết, đồng hồ xe còn có thể cảnh bảo tốc độ cao theo thiết lập riêng của người lái. Ghế ngồi trên Ecosport rộng và thoải mái hơn. Hành khách có thể thoải mái thay đổi các tư thế ngồi thuận tiện cho những hành trình dài.

Phiên bản cao cấp nhất sở hữu khá nhiều "đồ chơi" trong xe như cửa sổ điện, tính năng mở cửa không cần chìa, điều hòa tự động, ghế lái cho phép chỉnh độ cao, nội thất da Torino, cửa sổ trời, gạt mưa tự động có cảm biến tốc độ theo mức mưa, đèn pha tự động, gương chiếu hậu chống chói điện, cảm biến lùi, đèn LED chạy ban ngày...

Ford Ecosport 2014 có giá dưới 700 triệu đồng-19

Khoang chứa đồ khá rộng rãi, đáp ứng nhu cầu picnic cuối tuần

Bên cạnh đó, giống như Fiesta, Ford Ecosport đương nhiên được trang bị hệ thống SYNC cho phép kết nối cùng lúc với 12 điện thoại thông minh khác nhau với chức năng điều khiển bằng giọng nói. Chức năng giải trí bao gồm hệ thống âm thanh 6 loa hỗ trợ đầy đủ các nguồn phát từ CD/MP3, USB, giắc cắm iPod, Bluetooth.

Vận hành
Vận hành

Ford Ecosport 2014 chỉ trang bị 1 loại động cơ bốn xy-lanh Ti-VCT dung tích 1,5 lít kèm hộp số tự động 6 cấp hoặc số sàn 5 cấp duy nhất cho cả 4 phiên bản. Động cơ này có khả năng sản sinh công suất tối đa 110 mã lực tại 6.300 vòng/phút, moment xoắn cực đại 140Nm, tại 4.500 vòng/phút.

Ford Ecosport 2014 có giá dưới 700 triệu đồng-18

Hộp số sàn 5 cấp hoặc tùy chọn hộp số sàn 6 cấp

Trải nghiệm Ford Ecosport 2014 cho thấy trong đô thị, khả năng tăng tốc và luồn lách của EcoSport là khá linh hoạt. Ở tốc độ thấp, độ trễ chân ga không quá lớn.Tuy nhiên, khi cần tăng tốc trên đường cao tốc hoặc khi di chuyển trên đường đồi núi, hộp số phản ứng khá chậm và tiếng máy gào khá lớn. Do đó, việc đạp "lút" ga không đem lại cảm giác "đã" như mong đợi.

Trên thực tế, điều này là khó tránh và người sử dụng nên dùng chế độ bán tự động để tăng thêm sức mạnh cho xe đồng thời cố gắng tận dụng đà mỗi khi muốn tăng tốc cao trong điều kiện đường thông thoáng.

Ford Ecosport 2014 có giá dưới 700 triệu đồng-5

Cảm giác lái không ấn tượng khi đi trên cao tốc nhưng lái tốt trong đô thị

Bù lại, điểm cộng của chiếc Ecosport là dù ở trong phố hay ngoài đường cao tốc, độ chính xác lái của EcoSport là khá tốt. Thân xe ổn định, xe bám cua khá tốt mang lại cảm giác tương đối dễ chịu cho hành khách trong suốt hành trình dài. Thiết kế gầm cao mang lại tầm quan sát lớn cho người lái. Tuy nhiên, cần chú ý với điểm mù ở cột B để tránh các nguy cơ va chạm bên. Khả năng cách âm của Ecosport tương đối tốt nhưng vẫn ít nhiều bị vọng tiếng máy và tiếng lốp miết trên mặt đường vào khoang lái.

Tổng quát
Tổng quát

Đánh giá một cách chủ quan, khi trải nghiệm Ecosport mặc dù không có được cảm giác ấn tượng như khi thử sức động cơ 1.0 Ecoboost của Fiesta nhưng hoàn toàn dễ chịu khi di chuyển trong đô thị. Với mức giá “hot” dưới 700 triệu đồng, dòng xe này là một lựa chọn hấp dẫn cho những gia đình nhỏ có nhu cầu sử dụng xe để làm việc hàng ngày hoặc những chuyến đi xa như đi du lịch hay về quê.

Thông số kỹ thuật
Thông số kỹ thuật
Thông số  Ford Ecosport 1.5 AT Trend 2014  Ford Ecosport 1.5L AT Titanium 2014 Ford Ecosport 1.5L MT Trend 2014
 Giá  689 triệu 681 triệu 606 triệu
 Xuất xứ Lắp ráp trong nước Lắp ráp trong nước Lắp ráp trong nước
 Dáng xe Gầm cao 5 chỗ Gầm cao 5 chỗ Gầm cao 5 chỗ
 Số chỗ ngồi  5 5 5
 Số cửa  5 5 5
 Kiểu động cơ  Xăng I4 Xăng I4 Xăng I4
 Dung tích động cơ 1.5L  1.5L 1.5L
 Công suất cực đại 110 mã lực, tại 6.300 vòng/phút 110 mã lực, tại 6.000 vòng/phút 110 mã lực, tại 6.300 vòng/phút
 Moment xoắn cực đại 138Nm, tại 4500 vòng/phút 138Nm, tại 4500 vòng/phút 138Nm, tại 4500 vòng/phút
 Hộp số  Tự động 6 cấp Tự động 6 cấp Số sàn 5 cấp
 Kiểu dẫn động Cầu trước  Cầu trước Cầu trước
 Bán kính vòng quay tối thiểu 5,30  5,30 5,30
Kích thước tổng thể (mm)

4.241x1.765x1.693

4.241x1.765x1.693

4.241x1.765x1.693

Chiều dài cơ sở (mm)  2.521 2.521 2.521
Thể tích thùng nhiên liệu  52L 52L 52L
 Hệ thống treo trước Độc lập McPherson Độc lập McPherson Độc lập McPherson
 Hệ thống treo sau Thanh xoắn  Thanh xoắn Thanh xoắn
 Hệ thống phanh trước  Đĩa  Đĩa Đĩa
 Hệ thống phanh sau  Tang trống  Tang trống Tang trống
 Thông số lốp  195/50 R16  195/50 R16 195/50 R16
 Mâm xe  Hợp kim 16" Hợp kim 16"  Hợp kim 16"
 Đời xe  2014 2014 2014
Nguồn: danhgiaxe.com
Bạn có thể tham khảo giá xe ô tô Ford mới nhất tại đây

Các xe cùng phân khúc

Đánh giá xe Kia Sportage 2019 bản Mỹ
567 triệu (24,745 USD)
Động cơ: 2,4 lít I4
Hộp số: Số tự động
Đánh giá xe Hyundai Santa Fe 2019 bản cao cấp tại đại lý Việt Nam
1 tỷ 300 tr
Động cơ: 2.2L - Diesel
Hộp số: Số tự động
video

Video đánh giá xe Hyundai Santa Fe thế hệ mới

Đánh giá xe Toyota Rush 2019 mới ra mắt Việt Nam
668 triệu
Động cơ: 1.5L I4
Hộp số: Số tự động
Tin bài liên quan
606 triệu
Hộp số: Số hỗn hợp
Động cơ: I4
Dáng xe: SUV

Ước tính chi phí lăn bánh

» Xem chi tiết

Xe cùng mẫu

Xe nổi bật

CÔNG TY CỔ PHẦN NEXTGEN VIỆT NAM

Copyright © 2014 - 2017 Banxehoi.com - Nextgenvietnam.com

0904.573.739 Skype

Địa chỉ trụ sở chính (địa chỉ xuất hóa đơn): Số 6 đường Tôn Thất Thuyết, Phường Dịch Vọng Hậu, Quận Cầu Giấy, TP. Hà Nội

Giấy chứng nhận ĐKDN số 0106774081 cấp bởi Phòng ĐKKD Hà Nội ngày 11/02/2015

Giấy phép ICP số 978/GP-TTĐT do Sở Thông tin và Truyền thông Hà Nội cấp ngày 14/4/2015

Chịu trách nhiệm nội dung: Bà Bùi Thị Hải Yến

Toàn bộ quy chế, quy định giao dịch chung được đăng tải trên website áp dụng từ ngày 11/5/2015

Banxehoi.com không bán xe trực tiếp, quý khách mua xe xin vui lòng liên hệ trực tiếp người đăng tin.

Phòng 3102, tầng 31, Keangnam Hanoi Landmark Tower, khu E6, khu đô thị Cầu Giấy, phường Mễ Trì, quận Nam Từ Liêm, TP. Hà Nội.

024.3212.3830 | 0904.573.739

Lầu 3, tòa nhà Thiên Sơn, số 5 Nguyễn Gia Thiều, phường 6, quận 3, TP. Hồ Chí Minh.

0961.750.550 | 0902.547.886
Giấy phép
Bộ công thương Giấy phép ICP
số 978/GP-TTĐT
So sánh xe