Đánh giá xe Mercedes-Benz E-Class 2015: Biểu tượng cho dòng xe hạng sang

  • Giới thiệu chung
  • Ngoại thất
  • Nội thất
  • Tiện nghi
  • Vận hành
  • Tổng quát

Mẫu xe ô tô Mercedes-Benz E Class 2015 là biểu tượng cho dòng xe hạng sang cỡ trung hiện đại với nội thất và ngoại thất trang nhã cùng nhiều lựa chọn về động cơ và tính năng.

Giới thiệu chung

Mercedes-Benz E-Class 2015

Đánh giá xe Mercedes-Benz E-Class 2015: Biểu tượng cho dòng xe hạng sang

Kể từ khi ra mắt năm 2010, thế hệ hiện nay của Mercedes-Benz E-Class là một trong những mẫu xe được rất nhiều người yêu thích bởi sự tinh tế, hiệu suất cao và công nghệ tiên tiến. Những mẫu xe đáng chú ý nhất trong phân khúc xe hạng sang cỡ trung là Audi A6 2015, BMW 5 Series 2015 và Lexus GS 2015. Tuy nhiên, không có bất kỳ mẫu xe nào trong số đó có thể sánh được sự đa dạng về dáng xe và động cơ so với Mercedes-Benz E-Class 2015. Dù là phiên bản sedan, wagon, coupe hay thậm chí là cả convertible (cabriolet), Mercedes-Benz E-Class 2015 đều được đánh giá là có chất lượng hàng đầu. Mỗi dáng xe lại có nhiều cấp độ thiết kế khác nhau tương ứng với các động cơ: E250 Bluetec diesel (chỉ dành cho mẫu xe sedan), E350 V6 (sedan và wagon), E400 hybrid (chỉ dành cho mẫu xe sedan), E400 tăng áp V6 (tất cả mẫu xe ngoại trừ wagon), E550 V8 (coupe và convertible) và E63 AMG tăng áp V8 (sedan và wagon).

Ngoại thất

Mặc dù có tới bốn phiên bản khác nhau về dáng xe với nhiều cấp độ thiết kế, tất cả những chiếc Mercedes E Class đều chia sẻ phong cách thiết kế quen thuộc và có liên hệ chặt chẽ với nhau. Ngay cả mẫu xe cơ bản cũng được đánh giá là bắt mắt nhờ hàng loạt những đổi mới gần đây.

Đầu xe

Đánh giá đầu xe Mercedes-Benz E-Class 2015

Đánh giá đèn pha xe Mercedes-Benz E-Class 2015 Đánh giá lưới tản nhiệt xe Mercedes-Benz E-Class 2015

Đầu xe có những chi tiết mới và táo bạo hơn

Đối với những phiên bản hai cửa là Coupe và Cabriolet, E-Class có ngoại thất phía trước với những chi tiết tươi mới và táo bạo hơn. Đáng chú ý nhất là 4 đèn pha kép đã được ghép thành 2 đèn lớn với công nghệ LED. Mặt khác, phiên bản thiết kế Luxury đặc trưng bởi lưới tản nhiệt tách biệt với logo Mercedes trên nắp ca-po. Trong khi đó, phiên bản thiết kế Sport lại có logo ba sao tích hợp cùng với lưới tản nhiệt.

Thân xe

Đánh giá thân xe Mercedes-Benz E-Class 2015ư

Đánh giá bánh xe Mercedes-Benz E-Class 2015 Đánh giá tay nắm cửa xe Mercedes-Benz E-Class 2015 Đánh giá gương chiếu hậu xe Mercedes-Benz E-Class 2015

Thân xe thấp hơn và nhiều đường nét uốn lượn hơn ở hai bên hông xe

Với thân xe thấp hơn và nhiều đường nét uốn lượn hơn ở hai bên hông xe, E-Class trông thể thao hơn so với trước đây. Đặc biệt 2 phiên bản sedan và wagon được trang bị chắn bùn phía sau mang phong cách Ponton giúp mang lại sự nổi bật cho chiếc xe. Mặt khác, mẫu xe coupe có đường roofline thuôn dài và duyên dáng khiến chiếc xe trông thấp hơn và đẹp hơn.

Đuôi xe

Đánh giá đuôi xe Mercedes-Benz E-Class 2015

Đánh giá đèn hậu xe Mercedes-Benz E-Class 2015 Đánh giá ống xả xe Mercedes-Benz E-Class 2015

Đuôi xe có đèn hậu LED mới

Phía sau xe có thiết kế đèn hậu LED mới.

Nội thất

Cabin của Mercedes-Benz E-Class 2015 vừa bắt mắt vừa hữu ích. Cụm đồng hồ của xe có vẻ ngoài hấp dẫn hơn. Bên cạnh đó, tất cả những mẫu xe E-Class 2015 ngoại trừ phiên bản AMG sẽ sở hữu bộ số tích hợp trên vô lăng. Ngoài ra, xe còn có đồng hồ analog mang thương hiệu Mercedes. Khách hàng có thể khiến chiếc xe  của mình độc đáo hơn với tùy chọn dán gỗ miễn phí.

Đánh giá nội thất xe Mercedes-Benz E-Class 2015

Đánh giá vô lăng Mercedes-Benz E-Class 2015 Đánh giá cửa sổ trời xe Mercedes-Benz E-Class 2015
Đánh giá đồng hồ xe Mercedes-Benz E-Class 2015 Đánh giá bảng điều khiển xe Mercedes-Benz E-Class 2015

Nội thất Mercedes-Benz E-Class 2015 được trang bị khá tiện nghi

Không gian ghế ngồi

Đánh giá ghế ngồi xe Mercedes-Benz E-Class 2015 Đánh giá ghế sau xe Mercedes-Benz E-Class 2015

Ghế xe ấn tượng và thoải mái đến mức ấn tượng

Tất cả những chiếc E-Class đều được đánh giá là tương đối thoải mái và rộng rãi. Ghế ngồi của xe chắc chắn và thoải mái tới mức ấn tượng cũng như có nhiều hỗ trợ khi người sử dụng phải trải qua một đoạn đường dài, đặc biệt là ghế lái linh hoạt. Những mẫu xe 2 cửa và phiên bản AMG được trang bị ghế ngồi thể thao phía trước được trang bị đầy đủ tiện nghi. Trong khi đó, mẫu xe 4 cửa có ghế sau rộng rãi và dễ chịu tương đương với BMW 5 Series và là tốt nhất trong phân khúc xe hạng sang cỡ trung. Mặt khác, những mẫu E-Class 2 cửa lại thiếu khá nhiều không gian ghế ngồi phía sau. Tuy nhiên, hai người lớn vẫn có thể ngồi bình thường mà không có quá nhiều rắc rối.

Tiện nghi

Hệ thống thông tin giải trí

Tất cả các phiên bản Mercedes-Benz E-Class 2015 đều đi kèm với giao diện điện tử COMAND bao gồm màn hình hiển thị lớn, núm điều khiển và những nút bấm trên bảng điều khiển. Mặc dù cũng là hệ thống thông tin giải trí dựa trên núm điều khiển , giao diện điện tử COMAND lại được đánh giá cao hơn những hệ thống tương tự trên những mẫu xe đối thủ do cấu trúc tương đối đơn giản. Bên cạnh đó, chức năng chỉ lệnh bằng giọng nói của xe cũng được đánh giá cao.

Đánh giá dàn âm thanh xe Mercedes-Benz E-Class 2015 Đánh giá radio xe Mercedes-Benz E-Class 2015
Đánh giá tiện nghi xe Mercedes-Benz E-Class 2015 Đánh giá hệ thống định vị trên xe Mercedes-Benz E-Class 2015

Mercedes-Benz E-Class 2015 được trang bị nhiều công nghệ hiện đại

Tính năng an toàn

E-Class sở hữu những tính năng an toàn tiêu chuẩn bao gồm phanh đĩa chống bó cứng, kiểm soát độ ổn định, màn hình mức độ buồn ngủ của lái xe, túi khí phía trước, phía bên, vùng xương chậu phía trước, túi khí rèm bên và túi khí xe đầu gối tài xế. Ngoài ra, xe còn có các hệ thống viễn thông Mbrace tích hợp điện thoại thông minh và các ứng dụng dựa trên Web bao gồm điều khiển từ xa, giám sát người lái xe và dịch vụ khẩn cấp.

Trong khi đó, túi khí phía sau là một tùy chọn riêng của xe. Các tùy chọn khác bao gồm hệ thống giảm thiểu va chạm phía trước và sau cùng với gói hỗ trợ người lái xe. Gói này bao gồm tính năng giảm thiểu va chạm cũng như kiểm soát hành trình chủ động và hệ thống "hỗ trợ lái" sử dụng một camera lập thể giúp chiếc xe chạy đúng làn đường. Tất cả các mẫu xe đều có tùy chọn camera xung quanh và hệ thống đỗ xe tự động.

Trong thử nghiệm va chạm của chính phủ, E-Class 2015 được đánh giá tổng thể đạt 4/5 sao, với 5 sao cho thử nghiệm va chạm phía hông xe và 4 sao cho thử nghiệm va chạm phía trước. Viện Bảo hiểm an toàn xa lộ Mỹ(IIHS) đánh giá phiên bản sedan  của E-Class 2015 đạt điểm tuyệt đối trong các thử nghiệm bao gồm: va chạm nhỏ và trung bình chồng chất phía trước, va chạm phía hông xe và thử độ cứng của mái cùng với mức độ an toàn của ghế và tính năng bảo vệ đầu hành khách. Hơn nữa, IIHS cũng đánh giá tính năng an toàn của mẫu sedan E-Class vào loại "Cao cấp" đối với khả năng phòng chống tai nạn phía trước của xe khi được trang bị các gói an toàn tùy chọn Pre-Safe và Driver Assistance. Trong khi đó, phiên bản xe coupe của E-Class cũng được đánh giá điểm tuyệt đối tương tự với các thử nghiệm va chạm trung bình chồng chất phía trước, va chạm phía hông xe và thử độ cứng của mái cùng với mức độ an toàn của ghế và tính năng bảo vệ đầu hành khách.

Khoang hành lý

Khoang hành lý của phiên bản sedan được đánh giá là trên mức trung bình một chút với không gian 0,45m3. Trong khi đó, phiên bản wagon có không gian khoang hành lý tối đa lên đến 1,62m3. Phiên bản coupe có diện tích khoang hành lý chấp nhận được với 0,37m3 và con số này ở phiên bản convertible là 0,32m3.

Đánh giá khoang hành lý xe Mercedes-Benz E-Class 2015

Khoang hành lý của Mercedes-Benz E-Class 2015 khá rộng rãi

Có một điểm đáng chú ý là không giống như hầu hết những mẫu sedan hybrid khác, phiên bản E400 có không gian khoang hành lý ngang với những mẫu xe tương tự không phải là hybrid. Lý do là ắc quy lithium-ion của E400 hybrid được đặt trong khoang động cơ thay vì chiếm diện tích trong khoang hành lý.

Vận hành

Động cơ

Hầu hết các cấp độ thiết kế của Mercedes-Benz E-Class 2015 đều được trang bị một trong hai hệ dẫn động cầu sau hoặc hệ dẫn động 4 bánh (4Matic). Tuy nhiên, mẫu xe coupe/convertible E550 và Hybrid E400 chỉ có hệ dẫn động cầu sau, trong khi hai phiên bản wagon và AMG chỉ có hệ dẫn động 4Matic. Một điểm cần lưu ý là mẫu xe AMG với hệ dẫn động 4Matic truyền nhiều năng lượng hơn đến bánh sau với tỉ lệ 67 % so với mức 55 % thông thường.

Tất cả mọi phiên bản E-Class ngoại trừ E63 đều sử dụng hộp số tự động bảy cấp. Mẫu xe E63 cũng có hộp số bảy cấp, nhưng sử dụng hệ thống ly hợp nhiều đĩa thay vì bộ chuyển đổi mô-men xoắn giúp tăng cường khả năng phản ứng và điều khiển.  Cả hai dạng hộp số đều đi kèm với lẫy chuyển số tích hợp trên vô lăng. Ngoài ra, tất cả các phiên bản E-Class đều có chức năng stop-start có thể tắt động cơ khi xe dừng lại để tiết kiệm nhiên liệu.

Đánh giá động cơ xe Mercedes-Benz E-Class 2015

Mercedes-Benz E-Class 2015 có nhiều tùy chọn động cơ

Dưới nắp ca-pô, mẫu xe E250 Bluetec được trang bị động cơ tăng áp diesel 2,1 lít bốn xi-lanh sản sinh công suất 195 mã lực và mô-men xoắn 500Nm. Trong khi đó, mẫu xe E350 sử dụng động cơ 3,5 lít V6 tạo ra 302 mã lực và mô-men xoắn 370Nm. Phiên bản Hybrid E400 ngoài động cơ V6 còn có một động cơ điện và ắc quy lithium-ion. Bên cạnh đó, mẫu xe E400 được trang bị động cơ tăng áp 3 lít V6 sản sinh công suất 329 mã lực và mô-men xoắn 480Nm. Trong khi đó, mẫu xe E63 AMG sử dụng động cơ tăng áp 5,5 lít V8 tạo ra công suất 550 mã lực và mô-men xoắn 720Nm hoặc 577 mã lực và 800Nm với gói S-Model.

Xét về khả năng tăng tốc 0-97km/h, mẫu xe Mercedes E250 mất 7,6 giây trong khi E63 S phiên bản sedan chỉ mất 3,7 giây (4 giây đối với phiên bản wagon E63 S). Bên cạnh đó, mẫu xe sedan E350 tăng tốc 0-97km/h  trong vòng 6 giây với trang bị dẫn động 4 bánh (biến thể sử dụng dẫn động cầu sau chỉ nhanh hơn một chút). Đặc biệt, mẫu xe E550 có khả năng tăng tốc cực nhanh, chỉ mất 5 giây từ 0-97km/h. Trong khi đó, con số này đối với mẫu xe E400 với tăng áp V6 mới là 5,5 giây.

Cảm giác lái

Đánh giá cảm giác lái xe Mercedes-Benz E-Class 2015

Mercedes-Benz E-Class 2015 cho cảm giác lái thoải mái

Mercedes-Benz E-Class 2015 có sự kết hợp tuyệt vời giữa cảm giác lái thoải mái và khả năng xử lý thể thao. Dù là ở dáng xe hay loại động cơ nào đi nữa, E-Class cũng hệ thống lái chắc chắn. Nếu có nhược điểm thì có lẽ đó là hệ thống hỗ trợ lái điện tử. Hệ thống này tuy về cơ bản là tốt nhưng có thể làm gián đoạn khả năng lái xe bình thường. Tuy nhiên, chức năng này có thể được tắt trên một số mẫu E-Class 2015 khi khách hàng nhận thấy mức độ ảnh hưởng quá lớn từ hệ thống này.

Khả năng tiết kiệm nhiên liệu

Với hệ truyền động đa dạng, Mercedes-Benz E-Class 2015cũng có khả năng tiết kiệm nhiên liệu với nhiều cấp độ khác nhau. Theo đánh giá từ EPA, E250 Bluetec được xem là phiên bản tiết kiệm nhiên liệu nhất, ở mức 7,1 lít/100km khi chạy kết hợp (8,4 lít/100km trong thành phố và 5,6 lít/100km trên đường cao tốc). Xếp ngay sau là E250 4Matic với 7,6 lít/100km khi chạy kết hợp (8,7 lít/100km trong thành phố và 6,2 lít/100km trên đường cao tốc). Mẫu xe sedan E350 và E400 tăng áp có mức tiết kiệm nhiên liệu giảm kém hơn, ở mức 10,2 lít/100km khi chạy kết hợp (11,8 lít/100km trong thành phố và 8,1 lít/100km trên đường cao tốc).

Mẫu xe Hybrid E400 là cũng có khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng nể với 9 lít/100km khi chạy kết hợp (9,8 lít/100km trong thành phố và 7,8 lít/100km trên đường cao tốc). Trong khi đó, mẫu xe E550 phiên bản coupe tiết kiệm nhiên liệu ở mức 11,2 lít/100km khi chạy kết hợp (13,1 lít/100km trong thành phố và 9 lít/100km trên đường cao tốc) và 11,8 lít/100km khi chạy kết hợp (13,8 lít/100km trong thành phố và 9 lít/100km trên đường cao tốc) đối với phiên bản convertible. Bên cạnh đó, mẫu xe AMG phiên bản sedan có mức tiết kiệm nhiên liệu là 12,4/14,7/10,2 lít/100km lần lượt khi chạy kết hợp/ trong thành phố/ trên đường cao tốc. Đối với phiên bản wagon, con số này theo thứ tự là 13,1/15,7/11,2 lít/100km.

Tổng quát

Nếu bạn đang muốn sở hữu một chiếc xe trong phân khúc này, Mercedes-Benz E-Class 2015 chắc chắn sẽ là mẫu xe khó có thể bỏ qua.

Cảm nhận xe Mercedes-Benz E-Class 2015

Mercedes-Benz E-Class 2015 là một mẫu xe khó có thể bỏ qua

Ưu điểm: Cảm giác lái tuyệt vời; đa dạng về dáng xe; động cơ mạnh mẽ; động cơ diesel trơn tru và hiệu quả; tính năng an toàn phong phú.

Nhược điểm: Giao diện COMAND khá khó sử dụng, các nút bấm trên bảng điều khiển khá được bố trí khá phức tạp.

Nguồn: Banxehoi.com - VK lược dịch

Bạn có thể tham khảo giá xe ô tô Mercedes-Benz tháng 9 tại đây
  • Bình luận google +
  • Bình luận facebook

Các xe cùng phân khúc

Tin bài liên quan

3 tỷ 400 tr
Hộp số: Số tự động
Động cơ: V6
Dáng xe: Wagon

Ước tính chi phí lăn bánh

» Xem chi tiết

Xe cùng mẫu

Xe nổi bật

Xe Mercedes-Benz E class E200 2017

: 2 tỉ 99 tr
: Nhập khẩu
: Số tự động

Xe Mercedes-Benz E class 300 AMG 2017

: 2 tỉ 769 tr
: Nhập khẩu
: Số tự động

Xe Mercedes-Benz E class E400 2014

: 1 tỉ 680 tr
: Nhập khẩu
: 40.000 km
: Số tự động

Xe Mercedes-Benz E class E200 2016

: 1 tỉ 980 tr
: Trong nước
: 8.790 km
: Số tự động

Xe Mercedes-Benz E class E250 2017

: 2 tỉ 479 tr
: Trong nước
: Số tự động

Mercedes- Benz Vietnam Star Phú Mỹ Hưng cần bán xe Mercedes C200 sản xuất 2017, màu trắng

Mới
: 1 tỉ 489 tr
: Trong nước
: Số tự động

Toyota Vios 1.5E đời 2017, tặng phí trước bạ, trả trước 130 triệu nhận xe ngay

Mới
: 499 triệu
: Trong nước
: Số tay

Honda CRV 2.4 TG, đời 2017, màu bạc

Mới
: 1 tỉ 28 tr
: Trong nước
: Số tự động

CÔNG TY CỔ PHẦN NEXTGEN VIỆT NAM

Copyright © 2014 - 2017 Banxehoi.com - Nextgenvietnam.com

0904.573.739 Skype

Banxehoi.com không bán xe trực tiếp, quý khách mua xe xin vui lòng liên hệ trực tiếp người đăng tin.

Phòng 19.01, Tầng 19, Keangnam Hanoi Landmark Tower, khu E6, khu đô thị Cầu Giấy, phường Mễ Trì, quận Nam Từ Liêm, TP. Hà Nội.

024.3212.3830 | 0904.573.739

Lầu 3, tòa nhà Thiên Sơn, số 5 Nguyễn Gia Thiều, phường 6, quận 3, TP. Hồ Chí Minh

028.3930.7186 | 0902.547.886
Giấy phép
Bộ công thương Giấy phép ICP
số 978/GP-TTĐT
So sánh xe