Đánh giá Mercedes-Benz GLC-Class 2016: Vịt hóa thiên nga

  • Video
  • Ngoại thất
  • Nội thất
  • Tiện nghi
  • Vận hành
  • Tổng quát
  • Thông số

Các chuyên gia đánh giá xe Mercedes-Benz GLK cho rằng mẫu xe này không phải là một sản phẩm thực sự ấn tượng của nhà sản xuất xe hơi đến từ Đức. Thiết kế của GLK được nhận xét là xấu và khô cứng hơn rất nhiều so với các sản phẩm khác của Mercedes-Benz. Có lẽ đây cũng là lý do để Mercedes quyết định tung ra thế hệ GLC-Class mới nhằm thay thế cho thế hệ GLK này. “Vịt con xấu xí và thiên nga” là cụm từ chính xác nhất để nhận xét khi đặt GLK bên GLC-Class.

Video

video

 

Ngoại thất

Mercedes GLC hội tụ đủ những yếu tố của một chiếc SUV.

Mercedes GLC-Class hội tụ đủ những yếu tố của một chiếc SUV

Được xây dựng trên cùng nền tảng khung gầm với dòng sedan C Class, Mercedes-Benz GLC-Class hội tụ đầy đủ những yếu tố của một chiếc SUV: kiểu dáng mạnh mẽ, bắt mắt cùng không gian rộng rãi và khả năng off-road khá. 

Về tổng thể, GLC lớn hơn so với GLK. Cụ thể, Mercedes GLC rộng hơn 5 cm, dài hơn 13 cm đồng thời cao hơn Mercedes GLK. Bộ khung gầm của GLC tương tự như trên dòng C-Class nhưng được kéo dài, tạo không gian rộng rãi bên trong xe, đặc biệt là phần ghế sau. Những người có chiều cao 1m80 ngồi ở hàng ghế sau vẫn có đầy đủ không gian để chân và không gian phía trên đầu đến trần xe thoải mái. Trong khi đó, những người có chiều cao 1m88 cũng có thể ngồi tương đối thoải mái ở vị trí sau ghế của tài xế ngay cả khi vị trí ghế của tài xế đã được điều chỉnh để phù hợp với việc cầm lái. Không gian để chân ở hàng ghế sau cũng rộng hơn 5 cm, không gian dành cho bả vai rộng hơn 2,5 cm nhưng không gian trên đầu lại kém hơn một chút so với thế hệ GLK. Khoang chứa hành lý của Mercedes GLC cũng được tăng lên 28 lít so với Mercedes GLK.

Đầu xe

Đầu xe của Mercedes-Benz GLC-Class vẫn còn vương lại nhiều dấu ấn của GLK cũ.

Đầu xe Mercedes-Benz GLC-Class. Hốc gió trên Mercedes-Benz GLC-Class. Đèn pha kiểu dáng mới của Mercedes-Benz GLC-Class.

Đầu xe của Mercedes-Benz GLC-Class vẫn còn vương lại nhiều dấu ấn của GLK cũ

Khu vực phía trước xe được thiết kế mới nhưng vẫn mang một chút hơi hướng của thế hệ GLK cũ với mui xe dài và thấp. Phần mũi trước mang những nét đặc trưng của Mercedes với lưới tản nhiệt rộng, thiết kế thẳng đứng, đèn pha kiểu dáng mới cho cảm giác dữ dằn hơn kết hợp với hốc gió thể thao phía dưới.

Thân xe

Thân xe Mercedes-Benz GLC-Class có nhiều nét tương đồng với C-Class.

Mercedes-Benz GLC-Class. Thân xe Mercedes-Benz GLC-Class. Mercedes-Benz GLC-Class sở hữu la-zăng đa chấu.

Thân xe Mercedes-Benz GLC-Class có nhiều nét tương đồng với C-Class

Di chuyển dần xuống phía sau, thiết kế thân xe Mercedes-Benz GLC-Class đã không còn mang dáng dấp của dòng G-Class như trên Mercedes GLK mà giống với dòng C-Class nhiều hơn. Các chi tiết như chắn bùn được làm cong ra cùng đèn sau góc cạnh được vay mượn từ thiết kế của Audi hay Porsche. Nếu đứng từ xa nhìn lại phần sau xe, có lẽ không nhiều người nghĩ rằng đó là một sản phẩm của Mercedes.

Đuôi xe

Đuôi xe Mercedes-Benz GLC-Class.

Đèn hậu của Mercedes-Benz GLC-Class. Đuôi xe Mercedes-Benz GLC-Class.1 Tên xe Mercedes-Benz GLC-Class.

Nội thất

Không gian nội thất của Mercedes-Benz GLC-Class được lấy cảm hứng từ dòng C-Class.

Hàng ghế trước của Mercedes-Benz GLC-Class. Hàng ghế sau của Mercedes-Benz GLC-Class. Các trang bị tiện nghi trên Mercedes-Benz GLC-Class.
Bảng đồng hồ lái của Mercedes-Benz GLC-Class. Vô-lăng của Mercedes-Benz GLC-Class. Các phím bấm trên cửa xe Mercedes-Benz GLC-Class.

Không gian nội thất của Mercedes-Benz GLC-Class được lấy cảm hứng từ dòng C-Class

Không gian nội thất trên chiếc GLC được lấy cảm hứng từ dòng C-Class với 3 hộc gió điều hòa bằng kim loại đặt trên tablo trung tâm cùng một màn hình 7 inch. Phía trên khu vực đặt tay nghỉ của người lái, ngay trên nút tròn điều khiển trung tâm là một vùng cảm ứng. Vùng cảm ứng này giúp người lái khi đặt tay nghỉ vẫn có thể điều khiển được các thiết bị trong xe một cách thuận tiện mà không cần phải chạm vào màn hình LCD. Vùng cảm ứng này cũng có khả năng nhận diện chữ viết tương đối tốt. Mặc dù rộng rãi và được trang bị nhiều tính năng hơn nhưng nhà sản xuất Mercedes cho biết GLC nhẹ hơn GLK tới 70 kg trong đó khung gầm mới giúp xe giảm được 50 kg. Bên cạnh đó, chất liệu nhôm được sử dụng trong các bộ phận của hệ thống treo cũng góp phần làm giảm nhẹ khối lượng xe.

Tiện nghi

Mercedes-Benz GLC-Class sở hữu nhiều trang bị tiện nghi hiện đại.

Màn hình cảm ứng trung tâm trên Mercedes-Benz GLC-Class. Hệ thống điều hòa trên Mercedes-Benz GLC-Class. Các phím bấm chức năng trên Mercedes-Benz GLC-Class.
Trang bị tiện nghi trên Mercedes-Benz GLC-Class. Không gian chứa hành lý của Mercedes-Benz GLC-Class. Các phím bấm chức năng của Mercedes-Benz GLC-Class.

Mercedes-Benz GLC-Class sở hữu nhiều trang bị tiện nghi hiện đại

Một điểm đáng chú ý nữa đối với chiếc GLC là dòng xe này sẽ được trang bị nhiều tính năng mà chỉ xuất hiện trên dòng S-Class cao cấp nhất của hạng xe sedan 4 cửa như hệ thống điều khiển chân ga tự động Distronic Plus, ghế bọc da cao cấp, hệ thống giữ làn đường chủ động, camera góc xoay 360 độ cùng hệ thống hỗ trợ đỗ xe.

Vận hành

Động cơ

Mercedes-Benz GLC-Class được trang bị động cơ I4 tăng áp.

Mercedes-Benz GLC-Class được trang bị động cơ I4 tăng áp

Mercedes-Benz GLC300 sẽ được giới thiệu tại Mỹ vào tháng 11 tới với động cơ I-4 tăng áp, dung tích 2.0 lít cho công suất 241 mã lực và mô men xoắn cực đại 370 Nm, đi kèm với đó là hộp số tự động 9 cấp. Nhà sản xuất đến từ Đức cũng có kế hoạch tung ra thêm phiên bản động cơ diesel vào cuối năm 2017. Động cơ tăng áp BlueTEC diesel 2.1 lít sử dụng sẽ mang đến cho phiên  bản này công suất 194 mã lực cùng mô men xoắn 500 Nm. Hệ dẫn động cũng sẽ đi kèm với hộp số tự động 9 cấp. Cả hai phiên bản động cơ xăng và diesel đều sẽ có các lựa chọn hệ dẫn động cầu sau hoặc hệ dẫn động 4 bánh. Cuối cùng, một phiên bản plug-in hybrid sẽ được ra mắt theo lộ trình 1 năm sau bản diesel với động cơ tăng áp I-4 cùng một động cơ điện công suất 85 KW. Nếu Mercedes không tung ra một phiên bản hiệu năng cao AMG thì đây sẽ là phiên bản nhanh nhất. Tuy nhiên, ở thời điểm hiện tại mà nói về việc liệu nhà sản xuất này có tung ra một phiên bản AMG hay không có lẽ là quá sớm.

Cảm giác lái

Mercedes-Benz GLC-Class cho cảm giác lái mượt mà và yên tĩnh.

Mercedes-Benz GLC-Class cho cảm giác lái mượt mà và yên tĩnh

Phiên bản xe được sử dụng để trải nghiệm là phiên bản GLC250 có công suất và mô men xoắn nhỏ hơn một chút. Chiếc xe mang lại cảm giác mượt mà và yên tĩnh, tương tự như trên dòng sedan C-Class. Hộp số tự động 9 cấp đi kèm mang lại cho xe khả năng vận hành hết sức trơn tru, không có hiện tượng khó chịu khi chuyển số. Mercedes mang đến cho GLC-Class 3 chế độ lái: Comfort, Sport và Sport+. Chế độ Comfort mang lại cảm giác thoải mái, dễ dàng làm chủ trong khi 2 chế độ Sport và Sport+ được cài đặt để phù hợp với những khung đường địa hình.

Chiếc GLC250 được Mercedes trang bị gói “Off Road Package” bao gồm phần mềm cung cấp các thông số về vi sai, sức kéo… cùng 5 mức cài đặt đối với các dạng địa hình từ cát đến tuyết. Gói này cũng trang bị thêm cho chiếc xe một thanh cản trước. Khả năng off-road của chiếc xe là khá tốt. Trên đoạn đường dốc với nhiều khu vực lồi lõm, Mercedes GLC250 vẫn có thể cho phép lái xe đưa ra những xử lý khéo léo, trơn tru.

Đối với phiên bản GLC250d, khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h kém hơn so với phiên bản động cơ xăng 0,3 giây. Động cơ diesel cũng mang lại tiếng ồn lớn hơn  nhưng đó chỉ là cảm giác khi đứng bên ngoài xe. Thử nghiệm trên cùng một quãng đường hỗn hợp, phiên bản diesel chỉ tiêu thụ hết khoảng một phần tư bình nhiên liệu trong khi phiên bản động cơ xăng đã ngốn hết nửa bình cùng kích cỡ.

Điểm nhanh qua phiên bản hybrid GLC350e, chiếc xe có công suất lên tới 315 mã lực cùng mô men xoắn 560Nm đi kèm với hộp số tự động 7 cấp. Chế độ lái bằng pin cho quãng đường đi được là 34 km. Khi chỉ sử dụng động cơ xăng thì động cơ điện sẽ tự động chuyển sang chế độ free-running.

Tổng quát

Mercedes-Benz GLC-Class sẽ là đối thủ đáng gờm ở phân khúc SUV hạng sang thể thao cỡ nhỏ.

Mercedes-Benz GLC-Class sẽ là đối thủ đáng gờm ở phân khúc SUV hạng sang thể thao cỡ nhỏ

Mức giá khởi điểm 39.875 USD của GLC không hẳn là rẻ (khi lựa chọn thêm các tùy chọn cao cấp hơn thì mức giá này còn tăng lên nữa) nhưng rõ ràng với một chiếc xe SUV compact nhưng lại được trang bị nhiều tiện nghi cao cấp nhất thì GLC rất đáng để cân nhắc. Lên kệ vào tháng 11 tới, Mercedes-Benz GLC-Class sẽ là một đối thủ đáng gờm trong phân khúc SUV hạng sang thể thao cỡ nhỏ.

Thông số kỹ thuật

Thông số  Mercedes-Benz GLC300 2016
 Thời gian bán  Tháng 11, 2015
 Xuất xứ  Nhập khẩu
 Mức giá khởi điểm  39.875 USD (dẫn động cầu trước); 41.875 USD (dẫn động 4 bánh)
 Động cơ  Tăng áp I-4 DOHC 2.0, 16 van, công suất cực đại 241 mã lực tại 5550 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 370 Nm tại 1300-1400 vòng/phút.
 Hộp số  9 cấp tự động
 Kết cấu SUV 4 cửa, 5 chỗ ngồi, động cơ đặt trước xe
Hệ thống treo  Khí/ lò xo
Phanh  Đĩa
 Lốp xe  235/65R-17
Kích thước (dài, rộng, cao)  465x189x164 (cm)
 Chiều dài cơ sở 287 cm
Thể tích khoang chứa hành lý  1591 lít (sau khi đã gập ghế sau)
 Sức kéo  25.536 N
 Khối lượng 1701-1746 kg (ước tính)
 Tăng tốc từ 0 lên 96 km/h 7.1 giây (ước tính)
 Tốc độ tối đa 201 km/h (ước tính)

Nguồn: Banxehoi.com - AC lược dịch

Bạn có thể tham khảo giá xe ô tô Mercedes-Benz tháng 9 tại đây
  • Bình luận google +
  • Bình luận facebook

Các xe cùng phân khúc

Tin bài liên quan

2 tỷ 392 tr
Hộp số: Số tự động
Động cơ: I4
Dáng xe: SUV

Ước tính chi phí lăn bánh

» Xem chi tiết

Xe cùng mẫu

Xe nổi bật

Xe Mercedes-Benz GLC-Class GLC 250 4Matic 2017

: 1 tỉ 879 tr
: Trong nước
: Số tự động

Xe Mercedes-Benz GLC-Class 250 4Matic 2017

: 1 tỉ 879 tr
: Nhập khẩu
: Số tự động

Xe Mercedes-Benz GLC-Class 300 2017

: 2 tỉ 149 tr
: Trong nước
: Số tự động

Xe Mercedes-Benz GLC-Class 250 2017

: 1 tỉ 879 tr
: Trong nước
: Số tự động

Xe Mercedes-Benz GLC-Class 250 2015

: 1 tỉ 799 tr
: Nhập khẩu
: 7.000 km
: Không xác định

Toyota Vios 1.5E đời 2017, tặng phí trước bạ, trả trước 130 triệu nhận xe ngay

Mới
: 499 triệu
: Trong nước
: Số tay

Mercedes- Benz Vietnam Star Phú Mỹ Hưng cần bán xe Mercedes C200 sản xuất 2017, màu trắng

Mới
: 1 tỉ 489 tr
: Trong nước
: Số tự động

Honda CRV 2.4 TG, đời 2017, màu bạc

Mới
: 1 tỉ 28 tr
: Trong nước
: Số tự động

CÔNG TY CỔ PHẦN NEXTGEN VIỆT NAM

Copyright © 2014 - 2017 Banxehoi.com - Nextgenvietnam.com

0904.573.739 Skype

Banxehoi.com không bán xe trực tiếp, quý khách mua xe xin vui lòng liên hệ trực tiếp người đăng tin.

Phòng 19.01, Tầng 19, Keangnam Hanoi Landmark Tower, khu E6, khu đô thị Cầu Giấy, phường Mễ Trì, quận Nam Từ Liêm, TP. Hà Nội.

024.3212.3830 | 0904.573.739

Lầu 3, tòa nhà Thiên Sơn, số 5 Nguyễn Gia Thiều, phường 6, quận 3, TP. Hồ Chí Minh

028.3930.7186 | 0902.547.886
Giấy phép
Bộ công thương Giấy phép ICP
số 978/GP-TTĐT
So sánh xe