Volkswagen có động cơ mới 1.5 TSI ACT BlueMotion

Động cơ mới được gọi là 1.5 TSI ACT BlueMotion và sử dụng công nghệ tăng áp tuabin biến đổi từ xe thể thao hiệu suất cao. Một trong các tính năng chính là động cơ có thể ngắt xi-lanh tạm thời hoặc hoàn toàn khi cần thiết để tiết kiệm nhiên liệu hơn. Công nghệ này cho phép động cơ xăng cung cấp mức tiết kiệm nhiên liệu trước đây vốn chỉ thấy ở động cơ diesel. Có công suất 130 mã lực, động cơ này sẽ được trang bị cho một số mẫu xe Volkswagen Golf. Hãng xe Đức lưu ý rằng công ty có kế hoạch để sản xuất động cơ 1.5 TSI ACY BlueMotion tương tự dành cho các mẫu xe Volkswagen khác.

Volkswagen có động cơ mới 1.5 TSI ACT BlueMotion 

Động cơ mới 1.5 TSI ACT BlueMotion tiêu thụ nhiên liệu 4,8 lít/100 km khi chạy kết hợp. Mức tiết kiệm nhiên liệu ngoài đô thị theo chu trình NEDC là 4 lít/100 km. Volkswagen cho biết động cơ này tiết kiệm nhiên liệu hơn 10% so với động cơ xăng tương đương. Một số lợi ích về mặt nhiên liệu của động cơ này là do xảy ra quá trình đốt TSI Miller. Động cơ đặc biệt hiệu quả khi chịu tải một phần. Hai xi-lanh bên trong có thể bị ngắt khi nhu cầu sức mạnh thấp. Việc ngắt xi-lanh có thể xảy ra khi động cơ ở dải vòng tua 1.400-4.000 vòng/phút và xe ở tốc độ lên đến 130 km/h.

Chế độ Eco-coasting hoạt động với hộp số DSG 7 cấp để cho phép người lái ngắt động cơ khi xe xuống dốc. Trong chế độ này, động cơ sẽ ngắt tạm thời khi chân ga được nhả ra. Qua đó, xe sẽ chuyển sang chế độ không phát thải trong thời gian ngắn. Khi động cơ chính bị ngắt, hệ thống hybrid sử dụng động cơ điện 12V và pin lithium-ion nhỏ gọn để cung cấp năng lượng cho hệ thống xe.