Những trở ngại chính trên con đường phổ cập công nghệ ô tô điện, ô tô tự lái

Tesla Model 3 - Một mẫu ô tô điện nổi bật hiện nay

Theo một số ước tính của CAR, sẽ chỉ có khoảng 3,8% ô tô đạt cấp độ Tự hành 4 và 5 vào năm 2030. Cũng theo CAR, 90% số xe bán ra trên thị trường vẫn sẽ sử dụng động cơ đốt trong vào năm 2030.

Trong năm 2017 vừa qua, chỉ có khoảng 3,3% số xe hơi tại Mỹ sử dụng động cơ điện. Lý do là vì giá nhiên liệu thô rẻ và giá bán xe điện vẫn còn quá cao.

Các chuyên gia của CAR nhận định rằng sự bất tương thích giữa các mẫu ô tô cũ và mới là một trong những trở ngại chính đối với sự phát triển của xe hơi tự lái. Hiện tại, vẫn có đến hàng triệu xe hơi trên thị trường không thể tương tác với ô tô thế hệ mới.

Tương lai của ô tô tự hành vẫn còn rất bấp bênh

Ghi nhận của HIS Market cho hay tuổi đời trung bình của ô tô tại Hoa Kỳ là gần 12 năm và tỉ lệ thay xe mới vẫn duy trì như vậy trong 30 năm qua. Vấn đề nan giải khác là hoạch định cơ sở hạ tầng sao cho hoà hợp với sự khác biệt giữa thiết kế của các mẫu xe cũ và mới.

Suy thoái kinh tế cũng có ảnh hưởng tới việc áp dụng công nghệ tự hành vào ngành ô tô. Bởi lẽ, hầu hết các hãng sản xuất xe hơi đều lấy lợi nhuận từ việc bán xe tải và xe SUV nhằm nghiên cứu công nghệ mới. Nếu doanh số từ các dòng xe trên sụt giảm thì các hãng này sẽ không có nguồn lực để “nuôi” các dự án nghiên cứu công nghệ điện hoá hay tự hành.

Xem thêm: Bão mặt trời: mối đe dọa đối với sự phát triển của ô tô tự hành