Đánh giá xe MINI Cooper S Countryman 2015

Đánh giá xe MINI Cooper S Countryman 2015 phần đầu

Đánh giá xe MINI Cooper S Countryman 2015 có diện mạo vừa cổ điển vừa hiện đại

MINI Cooper S Countryman 2015 có hệ thống tản nhiệt hình thang ngược, bên trong nó là hàng loạt những lỗ nhỏ dài và dẹt đan xen từng lớp vào nhau.

Đèn pha của Cooper S Countryman được thiết kế đặc trưng kiểu hình giọt nước cỡ lớn với bóng Xenon cho ánh sáng tốt hơn rất nhiều. Ngoài ra, đèn pha này còn tích hợp công nghệ hỗ trợ chiếu sáng xa/gần tiêu chuẩn.

Đèn sương mù của Countryman là dạng đèn LED, nó kiêm chiếu sáng ban ngày và có viền tròn bao quanh bọc lấy. Quan sát xuống phía dưới ta có thể thấy được hốc hút gió cũng hết sức đặc trưng của MINI Cooper. Hai hốc ở hai bên với viền mạ crom tạo điểm nhấn khá lạ mắt cho xe.

Đánh giá xe MINI Cooper S Countryman 2015 phần thân

Đánh giá xe MINI Cooper S Countryman 2015 có xi nhan báo rẽ nằm trên thân xe

MINI Cooper S Countryman 2015 có thiết kế thân xe không quá cầu kỳ. Xe không có những đường gân hay góc cạnh nào rõ rệt, thay vào đó là các chi tiết được hoàn thiện tỉ mỉ và tinh tế hơn, nó vẫn toát được vẻ của một chiếc "xế cổ" từ châu Âu.

Gương xe Countryman được thiết kế dạng Oval với mặt sau được sơn đen hoàn toàn làm nổi bật cho thân xe sơn trắng. Gương chiếu hậu này cũng được chỉnh điện tự động. Tiến lên một chút gần gương là hệ thống đèn LED báo rẽ, MINI không đi theo xu thế hiện nay là tích hợp xi nhan vào gương mà "một mình một ngựa" đưa nó ra sát đầu xe tạo nên điểm nhấn đầy cá tính.

4 tay nắm cửa cùng đường viền dưới kính các cửa sổ đều được làm bằng kim loại mạ crom rất sang trọng. Xe có La zăng 18 inch đa chấu làm bằng hợp kim siêu nhẹ.

Đánh giá xe MINI Cooper S Countryman 2015 phần đuôi

Đánh giá xe MINI Cooper S Countryman 2015 có đuôi xe trẻ, khỏe và rất độc đáo

MINI Cooper S Countryman 2015 có đuôi xe ấn tượng nhất trên tổng thể toàn xe. Điểm nhận thấy rõ nét nhất là những hình cong "gợi cảm" phía trên của cặp ống xả tạo điểm nhấn rất trẻ trung. Ở giữa nó là nơi chứa biển số và ngay phía dưới là thanh cản sau mạ crom hết sức chắc chắn.

Nhìn cao dần lên phía trên là logo cánh chim truyền thống ngay dưới là các chữ cái viết lên cái tên Countryman. Để ý sang bên phải một chút là logo Cooper S dập nổi.

Cụm đèn hậu của Countryman 2015 thiết kế nhìn giống như viên đá ruby màu đỏ rất ấn tượng. Trong hốc đèn này có 2 bóng, một có màu sậm hơn là đèn sương mù, đối diện nó là đèn báo lùi. Đây là một dạng thiết kế hiện đại và nó cho thấy sự gọn gàng và rất hợp lý.

Phía trên nóc xe là nơi chứa ăng ten bắt sóng radio và đuôi đó góp phần tăng sự trẻ trung và thể thao hơn cho xe.

Đánh giá xe MINI Cooper S Countryman 2015 có nội thất rộng rãi, sang trọng

MINI Cooper S Countryman 2015 có hàng ghế trước thể thao khi hai bên vai bó sát ôm lấy người ngồi, phía giữa của ghế là lớp lưới thoát nhiệt giúp hạn chế mồ hôi lưng khi ngồi lái lâu. Khoảng để chân phía trước khá "mênh mông" khi rộng tới 1026 mm.

Hàng ghế phía sau xe tỏ ra vượt trội so với các anh em của mình khi khoảng để chân phía sau rộng tới 858 mm và chiều dài ghế tới 1323 mm cho cảm giác thoải mái khi 3 người ngồi mà không quá bí. Ở hàng ghế này hành khách có thể gấp lại với tỉ lệ 4:2:4 giúp tăng kích thước cho khoang hành lý.

Toàn bộ ghế trên xe đều bọc da pha nỉ và đều có tựa đầu sau giúp người ngồi cảm giác êm hơn và tránh tình trạng các bệnh liên quan tới cột sống.

MINI Cooper S Countryman 2015 vô lăng hiện đại còn đồng hồ hiển thị cổ điển hơn

MINI Cooper S Countryman 2015 có vô lăng thể thao 3 chấu hiện đại với logo cánh chim ở giữa vị trí của còi xe. Trên vô lăng là một số phím bấm cơ bản tương tự như các dòng xe trên thị trường có tính năng: điều chỉnh âm lượng, thoại rảnh tay, kiểm soát hành trình hạn chế tốc độ Cruise Control...

Đồng hồ hiển thị chia làm 2 cụm, một ở sau tay lái hiển thị vòng tua, vận tốc cũng như số km đã chạy. Một đồng hồ khác nằm ở bảng taplo có hiển thị thông tin các kênh của Radio, mức xăng...

Cốp chứa đồ của MINI chỉ là 350 lít tiêu chuẩn, nhưng khi gấp gọn 2 hàng ghế phía sau nó sẽ được tăng lên khoảng 3 lần ở mức 1.170 lít, khá thoải mái cho chuyến du lịch dài ngày cho đôi bạn trẻ.

Đánh giá xe MINI Cooper S Countryman 2015 có tính giải trí ở mức cơ bản

Tính năng giải trí và tiện nghi của Countryman nghiêng hơn về sự cổ điển nên bên trong cabin của xe hệ thống giải trí nằm ở chiếc đầu đĩa CD 1 đĩa, Radio và dàn âm thanh 6 loa. Ngoài ra, hệ thống này cũng có thêm một số chuẩn kết nối cơ bản như USB và Bluetooth.

Hệ thống núm xoay điều hướng iDrive đang có trên BMW cũng được MINI đưa vào, dĩ nhiên nó nhỏ bé hơn khá nhiều. Thật đáng tiếc là phiên bản Cooper S không có tính năng điều khiển bằng giọng nói như đàn em Cooper.

Điều hòa trên MINI Cooper S Countryman 2015 hoàn toàn tự động nhưng chỉ 1 vùng phía người ngồi trước. Tuy nhiên, theo đánh giá thì hệ thống làm lạnh nhanh và sâu của xe cũng là điểm cộng lớn. Một chi tiết rất thú vị khác đó là các hốc gió điều hòa được lấy cảm hứng từ thiết kế kiểu phản lực máy bay rất hấp dẫn.

Đánh giá xe MINI Cooper S Countryman 2015 có động cơ 1.6L với 4 xi lanh

MINI Cooper S Countryman 2015 có động cơ tăng áp turbo 1.6L công suất tới 184 mã lực ở vòng tua 5.500 vòng/phút và tăng tốc từ 0-100km/h chỉ mất 7,9 giây. Ở phiên bản Cooper thường (không S), xe có động cơ 1.6L với 4 xi lanh thẳng hàng 16 van. Xe có thể đạt công suất 122 mã lực ở vòng tua 6.000 vòng/phút và tăng tốc từ 0-100km/h phải mất tới 11,6 giây.

Đánh giá xe MINI Cooper S Countryman 2015 có hộp số tự động 6 cấp êm ái

MINI Cooper S Countryman 2015 có hộp số tự động 6 cấp cho cảm giác lái khá êm ái. Khả năng tăng tốc ở phiên bản turbo tăng áp rất "ngọt". Khi ra đường trường, động cơ này dường như bỏ xa các đối thủ cùng khởi hành một thời điểm. Tính năng sang số ngay trên cần số hoặc lãy chuyển số được đánh giá rất tốt và người lái có cảm giác "dính ghế" mỗi khi nhấn ga.

Khả năng cách âm của xe khi đi trên đường trường khá tốt, tuy nhiên độ ồn lại rõ nét hơn khi đi chậm trên cung đường mấp mô sỏi đá. Cảm giác vào cua của Countryman rất ổn định, không hề có hiện tượng bị trượt bánh và bồng bềnh.

Về tiêu hao nhiên liệu, xe cũng được đánh giá cao. Trên đường hỗn hợp chiếc MINI này "ăn" khoảng 7,5 lít xăng/100km. Riêng về chế độ an toàn thì chiếc xe nhập khẩu đến từ Anh được đánh giá cũng rất cao. Theo đó, xe được trang bị 7 túi khí tiêu chuẩn, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), phân bổ phanh điện tử (EBD), kiểm soát lực phanh khi cua (CBC), kiểm soát điều khiển lực kéo (DTC), hỗ trợ bám đường, kiểm soát khoảng cách đỗ xe phía sau (PDC)...

Ưu điểm: tăng tốc ấn tượng với phiên bản động cơ turbo tăng áp, khả năng tiêu hao nhiên liệu ở mức vừa phải, dáng xe cổ điển lai hiện đại tinh tế, các tính năng an toàn được đánh giá cao.

Nhược điểm: giá thành còn tương đối cao, độ ồn khá rõ khi đi vào đường xấu, chưa nhiều tính năng giải trí.

(Ảnh: Internet)